TP.HCM yêu cầu đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 3

Các địa phương sẽ phấn đấu bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để thực hiện dự án đường Vành đai 3. Cụ thể đến 30/6/2023 bàn giao 70% và đến tháng 12/2023 bàn giao 100% mặt bằng.

Chiều 16/10, tại huyện Hóc Môn, UBND TP.HCM tổ chức lễ ký kết giao ước thi đua thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường hỗ trợ, tái định cư dự án xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM giữa Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND TP Thủ Đức và các huyện Hóc Môn, huyện Củ Chi, huyện Bình Chánh.

Theo giao ước, các địa phương sẽ thi đua, phấn đấu bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để thực hiện dự án xây lắp. Cụ thể đến 30/6/2023 bàn giao 70% mặt bằng và đến tháng 12/2023 bàn giao 100% mặt bằng. Các địa phương cũng cam kết cố gắng, nỗ lực hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng sớm hơn so với mốc thời điểm trên.

TP.HCM yêu cầu đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 3 - Ảnh 1.

Các địa phương và Sở Tài nguyên - Môi trường ký giao ước thi đua

Theo ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, sau khi TP phê duyệt ranh dự án, các đơn vị, sở ngành đã khẩn trương công tác cắm mốc và ban giao ranh. Đến nay đã có 1.800/1901 cọc mốc giải phóng mặt bằng được cắm tại 4 địa phương (đạt 95% tổng khối lượng) và dự kiến đến 20/10, hoàn thành toàn bộ công tác cắm mốc và bàn giao ranh mốc cho 4 địa phương trên 45km đường Vành đai 3 (trừ 2 km thuộc khu vực nút giao Vành đai 3 với cao tốc TP.HCM – Mộc Bài sẽ hoàn thành trước 30/10/2022).

“Các địa phương cùng chủ đầu tư và Sở Tài nguyên và Môi trường sẽ tiếp tục đẩy nhanh việc xây dựng hồ sơ để trình dự án khả thi cho công tác giải phóng mặt bằng vào 30/11/2022 đồng bộ với dự án thành phần 1. Sau giai đoạn đó chúng ta tiến hành các bước công tác thu hồi đất, tái định cư cho bà con” - ông Lương Minh Phúc nói.

TP.HCM yêu cầu đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 3 - Ảnh 2.

Ra mắt Ban Chỉ huy dự án Vành đai 3

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đánh giá, Vành đai 3 là dự án rất quan trọng không chỉ của TP.HCM mà còn cả Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam. Do đó, các đơn vị cần tập trung quyết liệt để thực hiện. công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng là việc làm rất khó khăn và quyết định sự thành bại là các địa phương.

Ông Phan Văn Mãi đề nghị công tác bồi thường giải phóng mặt bằng Vành đai 3 phải đảm bảo “mẫu mực và tiến độ”; trong đó phải đảm bảo đến tháng 6/2023 cơ bản giao mặt bằng đủ điều kiện khởi công dự án và phấn đấu thêm đến cuối quý 3/2023 hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng thay vì cuối năm.

TP.HCM yêu cầu đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 3 - Ảnh 3.

Bình đồ Vành đai 3

Đặc biệt, ông Phan Văn Mãi đề nghị phải làm thật chắc công tác điều tra xã hội học, nắm bắt, hiểu được tâm tư tình cảm của người dân để đền bù hỗ trợ công tác tái định cư phù hợp nguyện vọng người dân. Quá trình truyền đạt, xác định giá bồi thường, đền bù, hỗ trợ tái định cư phải kiên trì mục tiêu người dân phải có mặt bằng tốt hơn khi giao đất cho Nhà nước…

Muốn vậy cần phải làm tốt công tác tuyên truyền, nắm chắc pháp lý, áp giá bồi thường sao cho tốt nhất, nhanh nhất, chính xác nhất; có cơ chế phối hợp, giải quyết các khó khăn vướng mắc nhanh nhất, đảm bảo tiến độ chung./.

Theo Hà Khánh (VOV)

Tăng trưởng 10%: Không cần thêm chính sách mới, quan trọng đưa chính sách vào thực tiễn

Mục tiêu tăng trưởng trên 10% đã có lộ trình và hàng loạt giải pháp cụ thể. Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, thách thức lớn nhất hiện nay không còn nằm ở việc ban hành thêm chính sách, mà là tốc độ và hiệu quả đưa các chính sách vào thực tiễn.

'GDP tăng mạnh nhất nhiều năm nhưng thách thức lớn nhất của Việt Nam vẫn ở phía trước'

Kết quả tăng trưởng ấn tượng trong nửa đầu năm chưa đồng nghĩa mục tiêu 10% đã nằm trong tầm tay. Theo Cục trưởng Cục Thống kê Nguyễn Thị Hương, nền kinh tế sẽ phải vượt qua nhiều sức ép từ bên ngoài, đồng thời trông chờ vào cả các động lực truyền thống lẫn những động lực tăng trưởng mới.

Đưa tôm hùm thành mặt hàng 'tỷ đô'

Trong bối cảnh ngành thủy sản Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển dịch từ khai thác sang nuôi trồng bền vững, Đề án phát triển nuôi trồng thủy sản trên biển (nuôi biển) đã trở thành kim chỉ nam quan trọng. Với những mục tiêu chiến lược và kết quả tăng trưởng đột phá của các mặt hàng chủ lực như tôm hùm, ngành nuôi biển đang dần khẳng định vị thế là một trụ cột của kinh tế biển Việt Nam.

Video