Tiêu thụ ô tô tại Việt Nam chậm lại
Hiệp hội ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố báo cáo doanh số bán hàng toàn thị trường tháng 2, theo đó doanh số bán hàng giảm 13% so với tháng 1/2017 nhưng tăng 50% so với cùng kỳ.
Ngày 8/3, VAMA cho biết, trong tháng 2/2017, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 17.621 xe, giảm 13% so với tháng 1/2017 và tăng 50% so với tháng 2/2016.
Doanh số bán hàng của toàn thị trường bao gồm 10.044 xe du lịch; 6.344 xe thương mại và 1.233 xe chuyên dụng.
VAMA cho biết doanh số xe du lịch giảm 32%; xe thương mại tăng 24% và xe chuyên dụng tăng 220% so với tháng trước.
Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 14.560 xe, giảm 6% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 3.061 xe, giảm 35% so với tháng trước.
Theo VAMA, tính lũy kế đến hết tháng 2 năm 2017, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tăng 8% so với cùng kì năm ngoái. Mức tăng không nhiều so với cùng kỳ các năm trước.
Xe ô tô du lịch tăng 21%; xe thương mại giảm 11% và xe chuyên dụng tăng 5% so với cùng kì năm ngoái.
Tính đến hết tháng 2/2017, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 13% trong khi xe nhập khẩu giảm 5% so với cùng kì năm ngoái.
Theo số liệu nêu trên thị trường ô tô vẫn đang chậm lại. Doanh số bán hàng tháng 2 giảm so với tháng 1/2017 là 13% trong khi doanh số bán hàng của tháng 1/2017 lại giảm 39% so với tháng 12/2016.
Cụ thể, trong tháng 1/2017, VAMA cho biết toàn thị trường bán được 20.323 xe, bao gồm 14.749 xe du lịch, 5.098 xe thương mại và 385 xe chuyên dụng. So với tháng 12 năm 2016 doanh số toàn thị trường giảm 39% (tháng 12 toàn thị trường bán được 33.295 xe).
[caption id="attachment_50789" align="aligncenter" width="660"]
Tiêu thụ ô tô chậm lại do tâm lý người dân chờ mua ô tô nhập khẩu giá rẻ[/caption]
Năm 2017 thị trường ô tô nhiều biến động
Về tình hình sản xuất ô tô và nhập khẩu, Bộ Công Thương cho biết, trong năm 2016, tổng số xe mới đưa vào lưu thông tại thị trường Việt Nam là 459.634 chiếc, trong đó sản xuất trong nước: 341.077 chiếc, nhập khẩu 118.557 chiếc. Hiện tổng năng lực sản xuất - lắp ráp ô tô đạt khoảng 500.000 xe/năm. 12 hãng có hoạt động sản xuất, lắp ráp trong nước (Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Honda, Chevrolet, Ford, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Isuzu, Mercedes-Benz) đáp ứng khoảng 70% nhu cầu xe trong nước, với tổng sản lượng của thị trường xe du lịch khoảng 210 ngàn xe/năm trong năm 2016.
Dự báo thị trường ô tô năm 2017 sẽ có nhiều biến động về giá, xe ô tô nhập khẩu giá rẻ sẽ tràn về Việt Nam, đặc biệt khi thuế nhập khẩu ô tô từ thị trường ASEAN về 0 đồng trong năm 2018. Người dân đang có tâm lý chờ mua ô tô giá rẻ, doanh số bán hàng vì thế cũng chậm lại.
Trong một diễn biến có liên quan, các doanh nghiệp sản xuất ô tô tại Việt Nam có động thái thay đổi chiến lược sản xuất và kinh doanh. Một số doanh nghiệp FDI đang có nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam cho rằng, hãng sẽ giảm bớt các mẫu xe để tăng sản lượng, giảm giá thành xe lắp ráp tại Việt Nam với điều kiện ngành công nghiệp phụ trợ cho xe ô tô của Việt Nam cần tiếp tục phát triển.
Ông Toru Kinoshita, Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam (kiêm Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam - VAMA) cho biết, hãng đang cố gắng thu hẹp lại các dòng xe đang sản xuất tại Việt Nam (2016 làm 5 dòng, 2017 chỉ làm 4 dòng) để tăng sản lượng, 1 năm làm khoảng 50.000 xe.
Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam cho rằng việc thuế nhập khẩu về 0 đồng sẽ là một áp lực lớn đối với các doanh nghiệp sản xuất.
Tương tự như Toyota, lãnh đạo hãng Ford, ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam cho biết, hiện Ford đang sản xuất 4-6 dòng xe tại Việt Nam nhưng trong tương lai (sau 2018) sẽ giảm bớt, chỉ sản xuất một số dòng để chuyên môn hóa
Những thay đổi này sẽ có tác động lớn đến thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2017 và 2018.
Trước đó, trong năm 2016, với con số 304.427 xe được tiêu thụ, thị trường ô tô Việt Nam đã có bước ngoặt mới, lần đầu tiên kể từ 20 năm qua, thị trường tiêu thụ hơn 300 nghìn ô tô một năm.
Tính trung bình, mỗi ngày có 845 xe ô tô được bán ra thị trường và đến với người tiêu dùng. Nhu cầu ô tô của người Việt ngày càng gia tăng, đó là một trong những nguyên nhân chính tạo nên con số kỷ lục tiêu thụ ô tô trong năm 2016.
Theo Hải Minh - NDH
