Tiếp tục tăng tần suất bay nội địa, đáp ứng nhu cầu đi lại Tết

Ngày 30/11, Bộ GTVT đã quyết định tăng tần suất khai thác các đường bay thường lệ chở khách nội địa kể từ ngày 1/12, để hướng tới khai thác bình thường từ đầu năm 2022, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết sắp tới.

Tiếp tục tăng tần suất bay nội địa, đáp ứng nhu cầu đi lại Tết

Theo đó, Bộ GTVT chấp thuận cho tăng tần suất các đường bay trục Bắc - Nam gồm đường bay Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - TPHCM và Đà Nẵng - TPHCM, tăng tần suất lên 16 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay, áp dụng cho giai đoạn từ 1-14/12. Sau đó, từ ngày 15/12, tăng tần suất trên các đường bay trục lên tối đa 20 chuyến bay khứ hồi/ngày/đường bay.

Các đường bay khác tăng tần suất lên tối đa 9 chuyến bay khứ hồi/ngày/đường bay.

Với lịch bay Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán sắp tới, Bộ GTVT giao Cục Hàng không đề xuất điều chỉnh tần suất trên các đường bay theo thực tế, đảm bảo đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Kế hoạch phải gửi Bộ GTVT trước ngày 25/12/2021.

Điều kiện khách được đi bằng đường hàng không trong giai đoạn tới vẫn giữ nguyên như quy định hiện hành. Theo đó, tất cả hành khách đi từ địa bàn vùng 4 trở lên, hay khu vực TPHCM, Cần Thơ, ngoài yêu cầu về tiêm đủ vắc xin, hoặc đã khỏi bệnh, đều phải có xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2. 

Với các vùng còn lại, hành khách cần đáp ứng 1 trong các điều kiện: Đã tiêm đủ liều vắc xin COVID-19; hoặc đã khỏi bệnh COVID-19; hoặc có xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2.

Bên cạnh đó, hành khách phải thực hiện khai báo y tế theo quy định, sử dụng ứng dụng PC-COVID, chịu trách nhiệm tính trung thực của các thông tin khai báo. Đặc biệt, khách sẽ không được tham gia chuyến bay khi có các triệu chứng ho, sốt, khó thở, đau mỏi cơ, đau rát họng, mất vị giác...

Kế hoạch bay chở khách nội địa hiện hành chỉ áp dụng tới hết hôm nay 30/11.

Theo Lê Hữu Việt (Tiền phong)

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Cơ hội cho hạ tầng và dịch vụ tuân thủ AI

Dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành Luật Trí tuệ nhân tạo (AI) quy định về phân loại rủi ro, sandbox và hạ tầng dữ liệu đang được kỳ vọng tạo hành lang pháp lý cho phát triển công nghệ, đồng thời đặt ra các chuẩn mực mới về quản trị và tuân thủ đối với các hệ thống AI trong thời gian tới.

Video