Thông báo vô cảm của trường Gateway khi bé lớp 1 tử vong trên ôtô

Một số người bình luận cha mẹ nên xem xét có tiếp tục học ở trường Gateway không. Thậm chí, phụ huynh kêu gọi không cho con đến trường để làm bài học cảnh tỉnh cho những nơi khác.

Chia sẻ trên các diễn đàn, nhiều phụ huynh đau xót khi nghĩ đến cảnh bé Lê Hoàng Long (lớp 1 Tokyo) ra đi trong tâm trạng hoảng loạn, đói khát hoặc ngất lịm vì thiếu oxy. 

Hàng loạt câu hỏi được nêu lên về việc tại sao giáo viên chủ nhiệm không điểm danh đầu giờ học? Tại sao nhà trường không kiểm tra thông tin học sinh lên xuống xe? Tại sao sự tắc trách của người lớn lại để một đứa trẻ lớp 1 không được đến lớp trong những ngày đầu tiên đi học? 

Bản tường trình và thông báo vô cảm

Trong tối 6/8, bà Trần Thị Hồng Hạnh - đại diện Trường quốc tế Gateway - đã có bản tường trình đồng thời phía nhà trường cũng đưa ra thông báo về sự việc.

Bản thông báo viết: “Chiều nay ngày 6/8 một sự việc đáng tiếc đã xảy ra đối với gia đình Gateway chúng ta. Vào khoảng 16 giờ nhà trường phát hiện sự việc một học sinh lớp 1 của trường bất tỉnh trên xe buýt, ngay lập tức nhà trường đã đưa học sinh vào phòng y tế để sở cứu đồng thời gọi xe cấp cứu đến Bệnh viên E đưa em vào viện. Sau đó lãnh đạo nhà trường cùng nhiều thầy cô đã lập tức có mặt tại bệnh viện để theo dõi tình hình của em. Tại đây các bác sĩ đã tận tình và làm tất cả các biện pháp để cứu chữa nhưng rất tiếc em đã không thể qua khỏi”.

Thong bao vo cam cua truong Gateway khi be lop 1 tu vong tren oto hinh anh 1
Bản thông báo ban đầu được cho là "vô cảm" của trường Gateway bị dư luận phản ứng, sau đó nhà trường đã chỉnh sửa lại. Ảnh: Chụp màn hình. 

Thành viên Nguyễn Thực thông tin phụ huynh đã trao cho con trông nom thì câu trả lời “quên trẻ trên xe” là vô trách nhiệm, phải được xử lý nghiêm giáo viên, lãnh đạo nhà trường để răn đe những điều tương tự xảy ra.

Còn Hoài Thu Vũ viết đây là sự tắc trách có hệ thống của một môi trường giáo dục mang tầm quốc tế. Sự vô cảm thể hiện ngay trong bản tin thông báo của nhà trường, không có lấy một lời chia buồn với gia đình học sinh. Một việc trầm trọng như vậy, cướp đi sinh mạng của một cậu bé vừa chập chững vào lớp 1 mà chỉ gói gọn trong vài dòng chữ hời hợt. Cảm giác là vừa thấy bàng hoàng, vừa giận dữ. Chưa kể những gì trong camera ghi lại không hề giống với lời những cô giáo ở trường nói. Không có lý do gì để ngụy biện cho một sai lầm không thể sửa chữa.

"Xem bản thông báo của trường Gateway mà buồn chán không còn gì để nói. Vụ việc nghiêm trọng như vậy mà những người đứng đầu của trường không ra mặt, chỉ cử đại diện và viết những dòng không có cảm xúc", Hoàng Liên chia sẻ.

Đặc biệt, nhà trường cũng không thừa nhận trẻ tử vong khi ở trên xe mà thông báo học sinh bị ngất rồi tử vong khi đi cấp cứu. Tuy nhiên, các bác sĩ Bệnh viện E Hà Nội cho biết bé đã mất trước khi nhập viện. Sự không minh bạch khi thông tin vụ việc của trường Gateway càng khiến dư luận phẫn nộ.

Phụ huynh sốc, chân tay rụng rời và sợ hãi

P.H - một phụ huynh cho hay chị có con đang theo học một trường mầm non cùng hệ thống Gateway Hà Nội - cho hay cảm xúc hiện tại là lo lắng.

"Tại sao nhà trường không liên lạc với gia đình khi không thấy học sinh vào lớp. Nếu con nghỉ học bố mẹ cũng phải xin phép cô giáo. Tại sao con đi học hay nghỉ học giáo viên cũng không biết?" - phụ huynh này nói.

Thong bao vo cam cua truong Gateway khi be lop 1 tu vong tren oto hinh anh 2
Bên ngoài cổng trường nơi xảy ra vụ việc. Ảnh: Sơn Hà.

Thành viên Hà Phương cho hay ở trường Gateway, giáo viên sẽ liên lạc với phụ huynh qua hệ thống liên lạc của trường chứ không kết nối trực tiếp. Ở sự việc này, khi trẻ nghỉ học, cô chủ nhiệm đã thông báo vắng học sinh tới trường nhưng thành phần liên lạc ở giữa đã không báo lại cho phụ huynh.

Phụ huynh T.Q cho hay khi đọc thông tin trẻ bị ngủ quên trên xe buýt gia đình rất sốc, chân tay rụng rời và sợ hãi.

Đồng thời trên mạng xã hội một số phụ huynh bình luận việc cha mẹ nên xem xét có tiếp tục học ở trường Gateway không? Thậm chí, phụ huynh kêu gọi không cho con đến trường để làm bài học cảnh tỉnh cho những nơi khác.

“Bạn lớn nhà mình hiện học lớp 4 tại trường, năm lớp 1 con đi xe buýt và có ngủ quên trên xe, cô đi cùng các bạn xuống hết mà con không biết, may bác lái xe phát hiện ra. Như vậy em bé lớp 1 trong câu chuyện này đã không may mắn như vậy” - phụ huynh này bày tỏ.

Phụ huynh này nhắn gửi các gia đình khi cho con đi xe buýt đến trường cần căn dặn và trông cậy vào giáo viên đi xe, kịp thời nhắc nhở giáo viên ngay nếu có điều gì khiến bố mẹ lo lắng. Sự việc cháu bé lớp 1 tử vong là nỗi bất hạnh giáng xuống đầu con trẻ, nỗi đau của gia đình không có gì bù đắp được.

Bạn Hà Trang bình luận, sự việc quá kinh khủng, từ người đón trẻ trên ôtô đến giáo viên chủ nhiệm đều vô trách nhiệm: “Trường quốc tế còn như thế này không biết trường khác ra sao”.

Theo Zing

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Video