Thị trường ô tô tăng cung và cạnh tranh gay gắt, Savico (SVC) giảm 23% lợi nhuận trong quý 3

Lũy kế 9 tháng đầu năm, Savico đạt doanh thu thuần 13.073 tỷ đồng, tăng gần 36%; ngược lại lãi sau thuế của cổ đông công ty mẹ giảm hơn 7%, xuống còn 104 tỷ đồng.

Thị trường ô tô tăng cung và cạnh tranh gay gắt, Savico (SVC) giảm 23% lợi nhuận trong quý 3

CTCP Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico, SVC) vừa công bố BCTC hợp nhất quý 3/2019 với doanh thu thuần 4.496 tỷ đồng, tăng gần 29% so với cùng kỳ năm trước. Theo Công ty, doanh thu tăng do toàn hệ thống gia tăng về sản lượng bán ra cũng như thị phần. Tuy nhiên, thực tế thị trường ô tô trong kỳ khó khăn hơn do tăng nguồn cung và cạnh trang, kết quả lợi nhuận gộp giảm 7% về 233 tỷ đồng.

Áp lực chi phí gia tăng, Công ty theo đó chỉ còn thu về 13 tỷ đồng lãi thuần hoạt động kinh doanh, giảm đến 83%. Nhờ phát sinh khoản thu nhập khác, Savico báo lãi sau thuế 47 tỷ, trong đó lãi thuộc về cổ đông công ty mẹ hơn 35 tỷ đồng, giảm 23% so với quý 3/2018.

Lũy kế 9 tháng đầu năm, Savico đạt doanh thu thuần 13.073 tỷ đồng, tăng gần 36%; ngược lại lãi sau thuế của cổ đông công ty mẹ giảm hơn 7%, xuống còn 104 tỷ đồng.

Thị trường ô tô tăng cung và cạnh tranh gay gắt, Savico (SVC) giảm 23% lợi nhuận trong quý 3 - Ảnh 1.
Thị trường ô tô tăng cung và cạnh tranh gay gắt, Savico (SVC) giảm 23% lợi nhuận trong quý 3 - Ảnh 2.

 

Theo Trí thức trẻ

Hóa giải “điểm nghẽn kép” để phát triển thị trường chứng khoán

Thị trường chứng khoán Việt Nam đang tồn tại một nghịch lý đáng chú ý: trong khi nền tảng vĩ mô ổn định, tăng trưởng cao và sức hấp dẫn đối với các định chế tài chính toàn cầu ngày càng gia tăng, thì dòng vốn ngoại vẫn rút ròng mạnh, còn nguồn vốn trong nước dù tiềm năng lớn lại chưa được khai thác hiệu quả.

Thanh khoản co hẹp, nhà đầu tư nên làm gì?

Khi dòng tiền lớn còn “án binh bất động” chờ các yếu tố quan trọng, nhà đầu tư cần đặt trọng tâm vào quản trị rủi ro và lựa chọn cổ phiếu theo sức mạnh nội tại.

Video