Rẻ kỷ lục, ô tô Ấn Độ 85 triệu ùn ùn vào Việt Nam

Giá rẻ kỷ lục, xe Ấn Độ 85 triệu đồng ùn ùn đổ về Việt Nam, lượng tăng gấp 4 lần.

Số liệu ô tô nhập khẩu trong tháng 3 gây chú với lượng ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ tăng mạnh gấp đôi so với cả hai tháng đầu năm cộng lại.

Cụ thể, theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 3/2017, Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 3.074 chiếc ô tô từ Ấn Độ, trị giá 11,5 triệu USD (trung bình 3.754 USD/chiếc, tương đương 85,2 triệu đồng/chiếc).

Ba tháng, lượng nhập khẩu ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 16,31 nghìn chiếc (tăng 136%), chiếm gần 62% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước; ô tô tải đạt hơn 8,8 nghìn chiếc (giảm 10,2%); ô tô trên 9 chỗ ngồi là 170 chiếc (giảm 10,2%) và ô tô loại khác là 1,2 nghìn chiếc (giảm 56,1%).

Mức giá trên thấp hơn mức giá trung bình hồi tháng 2 là khoảng 4.100 USD, tương đương với 94 triệu đồng/chiếc).

Như vậy, tính chung trong 3 tháng đầu năm, cả nước nhập khẩu tổng cộng 4.789 chiếc ô tô Ấn Độ, trị giá 18,3 triệu USD (trung bình 3.819 USD/chiếc, tương đương 86,7 triệu đồng/chiếc).

Đây mới chỉ là số liệu nhập khẩu ô tô nguyên chiếc, chưa tính linh kiện và phụ tùng.

Bên cạnh xe nhập khẩu từ Ấn Độ, Việt Nam vẫn tích cực nhập khẩu ô tô từ các quốc gia ASEAN. Cụ thể, trong tháng 3 Việt Nam nhập khẩu 1.301 chiếc ô tô từ Indonesia (trị giá 23 triệu USD) nâng lượng xe nhập khẩu từ nước này trong toàn Quý I/2017 lên 4.409 chiếc.

Việt Nam cũng nhập khẩu 4.336 xe ô tô nguyên chiếc từ Thái Lan (trị giá 69,3 triệu USD), nâng tổng số ô tô Thái Lan nhập khẩu trong quý I/2017 lên 10.050 chiếc với trị giá 179,5 triệu USD.

Lượng ô tô nhập khẩu từ hai thị trường này trong ba tháng đầu năm cũng lên tới 14,46 nghìn chiếc (tăng 67,6%) so với cùng kỳ 2016 là 833 chiếc.

Nếu xét về giá, xe Ấn Độ vẫn có giá rẻ nhất, thậm chí rẻ hơn mức giá trung bình của năm 2016 làhơn 100 triệu đồng/chiếc và hai tháng đầu năm 2017 (là 89-94 triệu đồng/chiếc).

Trong khi xe nhập khẩu Thái Lan và Indonesia vẫn có giá trên 17 nghìn USD/chiếc, lần lượt là 17.863 USD/chiếc (tương đương 405,6 triệu đồng/chiếc) và 17.364 USD/chiếc (tương đương 394,3 triệu đồng/chiếc).

Tuy nhiên đây mới là giá CIF (giá cập cảng, chưa gồm thuế và các chi phí khác)

Như vậy, tính chung trong tháng 3/2017 cả nước nhập khẩu hơn 11 nghìn ô tô nguyên chiếc các loại (tăng 39,3%), trị giá 180 triệu USD (tăng 13,9%) so với tháng trước. Luỹ kế, trong Quý I/2017, cả nước nhập khẩu gần 26,5 nghìn chiếc ô tô nguyên chiếc các loại (tăng 34,4%), trị giá 488 triệu USD (tăng 1%) so với cùng kỳ 2016.

Theo Báo Giao thông

Tags:

World Bank dự báo Việt Nam tăng trưởng cao nhất Đông Á - Thái Bình Dương

Ngân hàng Thế giới (WB) đã hạ triển vọng tăng trưởng của khoảng hai phần ba nền kinh tế trên thế giới. Trong khi đó, Việt Nam là một trong số ít quốc gia được nâng dự báo, với mức tăng trưởng GDP năm 2026 đạt 6,8% - cao nhất khu vực Đông Á - Thái Bình Dương.

Giảm phát thải: 'Giấy thông hành' cho nông sản xuất khẩu

Trong kỷ nguyên mới, giá trị của nông sản không chỉ nằm ở hương vị hay hàm lượng dinh dưỡng mà còn ở "dấu chân carbon". Giảm phát thải đã trở thành điều kiện bắt buộc để nông sản Việt giữ vững thị trường quốc tế.

Người tiêu dùng đang định hình lại không gian bán lẻ

Xu hướng đề cao trải nghiệm, kết nối và cộng đồng đang tác động đến phân khúc bán lẻ cao cấp và xa xỉ. Những thay đổi mang tính cấu trúc trong chân dung người tiêu dùng đang định hình lại cách các không gian vật lý này được thiết kế và vận hành.

Tăng trưởng 10%: Không cần thêm chính sách mới, quan trọng đưa chính sách vào thực tiễn

Mục tiêu tăng trưởng trên 10% đã có lộ trình và hàng loạt giải pháp cụ thể. Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, thách thức lớn nhất hiện nay không còn nằm ở việc ban hành thêm chính sách, mà là tốc độ và hiệu quả đưa các chính sách vào thực tiễn.

Video