Quận Tân Bình đề nghị 'đổi chủ' quản lý vòng xoay Lăng Cha Cả

UBND quận Tân Bình muốn được quản lý vòng xoay Lăng Cha Cả để thuận tiện trong việc duy tu, chỉnh trang thành công trình chào mừng đại hội Đảng bộ quận và thành phố sắp tới.

UBND quận Tân Bình, TP.HCM vừa đề nghị Sở Giao thông Vận tải bàn giao hạng mục vòng xoay Lăng Cha Cả về cho quận này quản lý để cải tạo, nâng cấp, chỉnh trang đảm bảo mỹ quan đô thị.

Ông Châu Minh Hiếu, Phó chủ tịch UBND quận Tân Bình, cho biết sau khi nhận bàn giao, quận sẽ khảo sát lập dự án chỉnh trang lại vòng xoay chào mừng đại hội Đảng bộ quận và thành phố.

Quan Tan Binh de nghi 'doi chu' quan ly vong xoay Lang Cha Ca hinh anh 1
Vòng xoay Lăng Cha Cả có lượng phương tiện qua lại đông đúc. Ảnh: Sỹ Đông.

Lãnh đạo UBND quận Tân Bình đánh giá khu vực vòng xoay đã hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng gây mất mỹ quan đô thị. Phía địa phường nhiều lần kiến nghị Sở Giao thông Vận tải và Khu Quản lý Giao thông đô thị số 1 duy tu, sửa chữa kết hợp chỉnh trang khu vực vòng xoay như đài phun nước của quả địa cầu, bồn hoa… nhưng hiện trạng chưa được cải thiện.

Theo UBND quận Tân Bình, trong thời gian tới, nhiều dự án trọng điểm giảm ùn tắc cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất đồng loạt triển khai như mở rộng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, mở rộng đường Cộng Hòa từ hẻm số 2 Trần Quốc Hoàn đến đường Thăng Long. Các dự án giao thông này đều kết hợp với các dự án chỉnh trang đô thị của quận.

Vòng xoay Lăng Cha Cả kết nối các trục đường Cộng Hòa, Trần Quốc Hoàn, Hoàng Văn Thụ và là cửa ngõ ra vào sân bay Tân Sơn Nhất. Khu vực này thường xuyên ùn tắc giao thông do lượng phương tiện ra vào sân bay đông đúc, nhất là các dịp lễ, Tết.

Theo Zing

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video