PVI báo lãi 1.100 tỷ đồng trước thuế, vượt 26% kế hoạch năm

Lợi nhuận sau thuế cả năm của PVI đạt 881 tỷ đồng - mức cao nhất trong nhiều năm trở lại đây.

CTCP PVI (mã chứng khoán PVI) công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 4/2021 với doanh thu đi ngang so với cùng kỳ, đạt 1.255 tỷ đồng. Trừ chi phí vốn, PVI lãi gộp 223 tỷ đồng, không chênh lệch nhiều so với quý 4/2020.

Doanh thu tài chính trong quý đạt 263 tỷ đồng, giảm 21 tỷ đồng so với cùng kỳ, nguyên nhân do giảm lãi kinh doanh cổ phiếu, giảm lãi tiền gửi trong khi mảng lãi từ đầu tư trái phiếu tăng. Chi phí tài chính ghi dương 46 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm 2020 ghi âm hơn 27 tỷ đồng – tương ứng chênh lệch tăng gần 74 tỷ đồng chủ yếu do quý 4 năm ngoái PVI ghi nhận khoản hoàn nhập dự phòng giảm giá đầu tư (hơn 56 tỷ đồng).

PVI báo lãi 1.100 tỷ đồng trước thuế, vượt 26% kế hoạch năm - Ảnh 1.

Chi phí quản lý doanh nghiệp tăng 59 tỷ đồng so với cùng kỳ, lên 319 tỷ đồng chủ yếu do tăng chi phí nhân viên. Ngoài ra trong quý PVI còn có khoản thu nhập khác tăng 13 tỷ đồng so với cùng kỳ.

Kết quả, quý 4 PVI báo lãi sau thuế 69 tỷ đồng, giảm sâu so với số lãi 236 tỷ đồng đạt được trong quý 4/2020.

PVI báo lãi 1.100 tỷ đồng trước thuế, vượt 26% kế hoạch năm - Ảnh 2.

Lũy kế cả năm 2021 doanh thu thuần đạt 4.967 tỷ đồng, tăng 3,8% so với năm 2020. Lợi nhuận trước thuế cũng tăng nhẹ 2,4% lên 1.105 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế đạt gần 881 tỷ đồng, vượt 20,8% chỉ tiêu lợi nhuận được giao cho cả năm. Đây cũng là mức lãi cao nhất PVI đạt được trong nhiều năm trở lại đây.

PVI báo lãi 1.100 tỷ đồng trước thuế, vượt 26% kế hoạch năm - Ảnh 3.
Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị

Thị trường phân hóa, nhóm cảng biển và bán lẻ khởi sắc

Trong bối cảnh thị trường chung giao dịch phân hóa và các nhóm trụ cột Vingroup, ngân hàng - chứng khoán gia tăng sức ép khiến VN-Index đảo chiều sau 2 phiên hồi phục, một số nhóm ngành vẫn đua nhau khởi sắc như cảng biển, bán lẻ...

Nhận diện dòng vốn ngoại sau nâng hạng

Việt Nam đã chính thức bước vào nhóm thị trường mới nổi của FTSE, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng. Diễn biến này cho thấy cần phân biệt dòng vốn ETF, quỹ chủ động và dòng tiền ngắn hạn, thay vì kỳ vọng nâng hạng sẽ lập tức đảo chiều dòng vốn ngoại.

Ngành quỹ trong kỷ nguyên mới

Ngành quỹ Việt Nam đã đạt quy mô tài sản quản lý 846.000 tỷ đồng, nhưng NAV của các quỹ đầu tư chứng khoán mới tương đương 0,7% GDP. Khoảng cách ấy cho thấy bài toán phát triển ngành quỹ trong giai đoạn tới không đơn thuần là ra đời thêm quỹ hay sản phẩm mới, mà là làm thế nào để biến những dòng tiền phân tán trong xã hội thành nguồn vốn dài hạn được quản lý chuyên nghiệp.

Giá dầu tăng, cổ phiếu vận tải phân hóa

Giá dầu tăng mạnh trở lại đang gây thêm áp lực lên chi phí vận hành của các doanh nghiệp vận tải. Hàng không có độ nhạy cao hơn, trong khi cảng biển, logistics và vận tải container chịu tác động gián tiếp và phân hóa.

Video