Ôtô Indonesia đánh bật Thái Lan, tràn vào Việt Nam

Lượng ôtô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia đang tăng cao kỷ lục với trên 13.000 chiếc trong 8 tháng đầu năm, cao gấp đôi Thái Lan.

8 tháng đầu năm, Tổng cục Hải quan cho biết lượng xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia đang áp đảo thị trường Việt Nam. Xe nhập từ Indonesia đạt 13.319 xe, cao gần gấp đôi lượng nhập từ Thái Lan với 1.272 xe.

Theo thống kê của Hải quan, tính riêng trong tháng 8, tổng lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam là 7.800 xe với tổng trị giá 188 triệu USD. Lượng nhập khẩu tăng 12,8% so với tháng 7.

Đặc biệt, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia tăng gấp 8,6 lần về lượng và 12,1 lần về giá trị so với cùng kỳ 2016. Cùng kỳ 2016 chỉ nhập khẩu khoảng 1.800 chiếc từ Indonesia.

Từ vị trí thứ 9 năm ngoái, Indonesia đã vươn lên dẫn đầu trong các nước xuất khẩu ôtô nguyên chiếc dưới 9 chỗ vào Việt Nam, bắt nguồn một phần từ quyết định chuyển mẫu Fortuner từ lắp ráp sang nhập khẩu Indonesia của Toyota hồi đầu năm.

[caption id="attachment_68885" align="aligncenter" width="660"] Cơ cấu nhập khẩu các loại xe của Việt Nam trong 8 tháng đầu năm. Đồ họa: Hiếu Công.[/caption]

Trong khi đó, lượng xe nhập khẩu từ Hàn Quốc đang lao dốc một cách nhanh chóng. Theo đó, 8 tháng đầu năm, lượng xe giảm 53,4%, giá trị nhập khẩu giảm tới 43,8%.

Tính riêng dòng xe dưới 9 chỗ ngồi, lượng ôtô nhập khẩu từ Indonesia đang áp đảo thị trường, cao hơn hẳn xe xuất xứ từ các thị trường truyền thống như Thái Lan, Hàn Quốc và Ấn Độ.

Tính chung 8 tháng đầu năm, lượng nhập khẩu ôtô nguyên chiếc các loại đạt khoảng 65.500 chiếc với tổng trị giá 1,39 tỷ USD. Lượng này giảm nhẹ 4,9% so với năm 2016.

Về cơ cấu nhập khẩu, xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống có tổng lượng 32.700 xe. Ôtô tải nhập khẩu là 7.400 xe. Theo đó, ôtô dưới 9 chỗ nhập khẩu tăng 13,9% so với cùng kỳ 2016, còn ôtô tải lại giảm tới 14%.

[caption id="attachment_68884" align="aligncenter" width="660"] Lượng ôtô nguyên chiếc nhập vào Việt Nam trong 8 tháng đầu năm từ 5 thị trường lớn nhất. Đồ họa: Hiếu Công[/caption]

Về thị trường nhập khẩu, tính chung 8 tháng đầu năm, ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu từ Thái Lan có số lượng lớn nhất với 23.800 xe với tổng trị giá 432 triệu USD.

Tiếp theo đó là Indonesia với 15.500 chiếc, trị giá 277 triệu USD. Đứng thứ 3 là ôtô xuất xứ từ Hàn Quốc với 6.000 chiếc, trị giá 127 triệu USD.

Theo Hiếu Công News Zing

Tags:

Thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu 8 tháng đạt hơn 352 nghìn tỷ đồng, tăng 17,4%

Theo số liệu Cục Hải quan vừa công bố, thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu 8 tháng năm 2026 đạt 352.766 tỷ đồng, tăng 17,4% so với cùng kỳ năm 2025. Đà tăng thu được hình thành từ hai yếu tố song song: nền tảng nguồn thu từ kim ngạch hàng hóa chịu thuế tăng và các biện pháp quản lý nhằm hạn chế thất thu.

SCC đưa các thương hiệu nước hoa cao cấp đến không gian Takashimaya

Từ tháng 7.2026 - Những tín đồ nước hoa tại TP. Hồ Chí Minh nay có thêm một điểm đến mới để khám phá thế giới hương thơm Việt. Sáu thương hiệu nước hoa thuộc Công ty Cổ phần Mỹ phẩm Sài Gòn (SCC) chính thức có mặt tại Takashimaya, tầng B1, mang đến một không gian trải nghiệm dành riêng cho những ai yêu thích nước hoa và muốn tìm kiếm một mùi hương phù hợp với cá tính của mình.

81 năm ngày Quốc khánh 2/9: Những 'cuộc cách mạng' thay đổi kinh tế Việt Nam

Từ một nền kinh tế kế hoạch hóa tập trung, Việt Nam đã từng bước chuyển sang kinh tế thị trường, mở cửa hội nhập và trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Gần 40 năm sau Đổi mới, những thay đổi về thể chế, hội nhập, khu vực kinh tế tư nhân và khoa học công nghệ đang tiếp tục mở ra một chương phát triển mới cho nền kinh tế.

Vĩnh Long bứt tốc cho mục tiêu tăng trưởng từ 10%

Sau khi GRDP 6 tháng đầu năm tăng 6,41%, Vĩnh Long phải tạo nhịp tăng trưởng cao hơn trong nửa cuối năm để đạt mục tiêu cả năm từ 10% trở lên. Công nghiệp chế biến, năng lượng, thương mại - dịch vụ, nông nghiệp và các dự án tạo sản lượng mới đang được xác định là những động lực cần khơi thông mạnh mẽ.

Giải nén áp lực chi phí sản xuất nông nghiệp

Sự biến động liên tục của thị trường năng lượng và các tuyến vận tải quốc tế đang đặt ngành nông nghiệp Việt Nam trước bài toán chi phí đầy thách thức. Để bảo vệ biên lợi nhuận cho người sản xuất và giữ vững đà tăng trưởng, nhiều chính sách đã được áp dụng để duy trì nền tảng cho toàn ngành.

Video