Ôtô giá rẻ ồ ạt được nhập về, giá khai báo giảm hơn 150 triệu đồng/xe

Lượng xe nhập khẩu nửa tháng 3.2017 đã tăng hơn gấp đôi so với trước trong khi giá khai báo bình quân lại giảm mạnh với khoảng 193 triệu đồng/chiếc.

Theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính), trong nửa đầu tháng 3.2017, lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc đạt hơn 6.300 chiếc, cao hơn cùng kỳ năm ngoái hơn 2.500 xe trong đó xe con (dưới 9 chỗ ngồi trở xuống) đạt hơn 4.800 xe.

Tuy nhiên, đáng chú ý là dù lượng xe về nước tăng mạnh nhưng tổng trị giá kim ngạch nhập khẩu chỉ đạt hơn 72 triệu USD, trong đó xe con là hơn 41 triệu USD. Tính trung bình giá xe nhập khẩu (chưa bao gồm thuế nhập khẩu, thuế Tiêu thụ đặc biệt, thuế Giá trị gia tăng...) ở mức 259 triệu đồng/chiếc, giảm 150 triệu đồng so với những tháng trước trong đó ôtô con có giá khai báo trung bình chỉ 193 triệu đồng/chiếc.

Tính đến hết ngày 15.3, hơn 21.700 ôtô nguyên chiếc được đưa về nước trong đó xe con đạt hơn 14.400 chiếc (chiếm hơn 66% tổng lượng nhập). Giá bình quân khai báo hải quan là gần 400 triệu đồng/xe nhưng giá trung bình của xe con chỉ là hơn 315 triệu đồng/xe.

So với cùng kỳ tháng 2.2017, lượng nhập xe hơi nguyên chiếc cũng tăng mạnh – hơn 1.600 xe và giá giảm mạnh từ mức trung bình 410 triệu đồng/chiếc xuống còn 259 triệu đồng/chiếc trong đó lượng xe con tăng gấp đôi và giá xe giảm 128 triệu đồng/chiếc.

Điều này phần nào cho thấy sự dịch chuyển của thị trường xe nhập khi lượng xe bình dân giá rẻ tăng mạnh. Hiện nay, giá xe trên thị trường chưa có sự thay đổi lớn nhưng việc lượng xe bình dân về nhiều cũng sẽ là áp lực với các nhà sản xuất xe trong nước và mặt bằng giá ít nhiều có thể sẽ có sự điều chỉnh trong thời gian tới.

Theo Khánh Hòa Lao động

Tags:

Vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành từ tháng 9/2026

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng; Ban chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về công tác chuẩn bị đưa sân bay này vào khai thác chính thức từ 1/12/2026.

World Bank dự báo Việt Nam tăng trưởng cao nhất Đông Á - Thái Bình Dương

Ngân hàng Thế giới (WB) đã hạ triển vọng tăng trưởng của khoảng hai phần ba nền kinh tế trên thế giới. Trong khi đó, Việt Nam là một trong số ít quốc gia được nâng dự báo, với mức tăng trưởng GDP năm 2026 đạt 6,8% - cao nhất khu vực Đông Á - Thái Bình Dương.

Giảm phát thải: 'Giấy thông hành' cho nông sản xuất khẩu

Trong kỷ nguyên mới, giá trị của nông sản không chỉ nằm ở hương vị hay hàm lượng dinh dưỡng mà còn ở "dấu chân carbon". Giảm phát thải đã trở thành điều kiện bắt buộc để nông sản Việt giữ vững thị trường quốc tế.

Video