Nơi VinFast sắp xây nhà máy ở Mỹ có gì đặc biệt?

Thông tin VinFast công bố khởi công nhà máy sản xuất xe điện tại bang Bắc Carolina vào ngày 28/7 tới đang thu hút sự chú ý của dư luận. Bang này có gì đặc biệt mà thu hút VinFast và nhiều công ty lớn khác đầu tư?

Nơi VinFast sắp xây nhà máy ở Mỹ có gì đặc biệt?

Bắc Carolina là tiểu bang lớn thứ 28 và đông dân thứ 9 trong số 50 bang của Mỹ. Đây là một trong những bang phát triển các sản phẩm trí tuệ nhanh nhất nước Mỹ.

Khu vực tam giác của Bắc Carolina (gồm 3 thành phố Raleigh, Durham và Chapel Hill, nếu được nối với nhau bằng một đường tưởng tượng trên bản đồ sẽ tạo thành hình tam giác) đang tiếp tục thu hút nhiều dự án kinh doanh gắn liền với nền kinh tế năng lượng sạch.

Đặc biệt, khu vực này đặc biệt được các công ty lớn quan tâm đầu tư xây dựng, gồm các dự án sản xuất xe điện và những bộ phận quan trọng cho xe điện như chất bán dẫn và pin.

Ngoài VinFast với kế hoạch xây nhà máy lắp ráp xe điện trị giá 4 tỷ USD tại khu công nghiệp Triangle Innovation Point của hạt Chatham, Toyota đã chọn hạt Randolph để xây nhà máy sản xuất pin xe điện.

Trong khi đó, công ty chất bán dẫn Wolfspeed cũng chọn hạt Chatham để xây dựng cơ sở chế tạo trị giá 5 tỷ USD. Mới đây nhất, Kempower, một nhà sản xuất trạm sạc xe điện của Phần Lan, đã công bố một cơ sở sản xuất linh kiện tại hạt Durham.

VinFast sắp xây nhà máy tại Mỹ

Tốc độ phát triển cơ sở hạ tầng xe điện tại Bắc Carolina đang vượt xa hầu hết các bang ở Mỹ (Ảnh: WRAL).

Một câu hỏi mà có lẽ nhiều người sẽ thắc mắc là tại sao những công ty này lại chọn khu vực tam giác của Bắc Carolina? Tiến sĩ Srinath V.Ekkad, giáo sư tại Đại học bang Bắc Carolina, cho biết câu trả lời có thể đơn giản hơn mọi người nghĩ. 

“Chúng tôi có rất nhiều nhân tài ở đây. Tôi cho rằng khu vực này hội tụ cả yếu tố công nghệ và nhân lực cần thiết để tạo ra các sản phẩm liên quan đến xe điện. Theo quan điểm của tôi, khi bạn đã tạo ra hệ sinh thái công nghệ và có sẵn một lượng lớn nhân tài, các công ty lớn sẽ tự động tìm đến bạn”, ông Ekkad chia sẻ.

Tiến sĩ Jeffrey K. Sarbaum, giảng viên cao cấp khoa kinh tế tại Đại học bang Bắc Carolina, cho biết bang này đã vượt xa phần còn lại của miền nam và phần lớn nước Mỹ về hành vi của người tiêu dùng trong việc sử dụng xe điện. Tốc độ phát triển cơ sở hạ tầng xe điện tại đây, chẳng hạn như các trạm sạc cũng đang vượt xa hầu hết các bang.

Một số yếu tố khác bao gồm việc Bắc Carolina đã chủ động trong nỗ lực thu hút đầu tư và việc các nhà lãnh đạo của bang chú trọng đến vấn đề năng lượng sạch, cắt giảm khí thải để bảo vệ môi trường.

Ông Roy Cooper - Thống đốc bang Bắc Carolina, từng chia sẻ với WRAL News : “Bắc Carolina đang nhanh chóng trở thành trung tâm của nền kinh tế năng lượng sạch của nước Mỹ. Chúng tôi đang nhận được sự chú ý của ngày càng nhiều công ty lớn”.

Một báo cáo từ văn phòng Thống đốc Cooper gần đây cho thấy Bắc Carolina đang trên đà giảm 60% lượng khí thải nhà kính vào năm 2050.

Nhờ những yếu tố trên, Bắc Carolina cũng là một trong những điểm đến được nhiều công ty công nghệ lựa chọn. Trước VinFast, một số gã khổng lồ như Apple, Microsoft hay Google đều đã chọn bang này làm trụ sở. Dự án nhà máy của VinFast có diện tích khoảng 733 ha với công suất dự kiến là 150.000 xe/năm trong giai đoạn 1 và dự kiến bắt đầu sản xuất từ năm 2025.

Theo Ngọc Hiệp (Nhịp sống thị trường)

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

Video