Nỗi buồn của những mẫu ô tô bán đắt như tôm tươi

Dù vẫn giữ vững top đầu bán chạy nhất thị trường nhưng những mẫu ô tô đắt khách buộc phải giảm giá mạnh cả trăm triệu đồng/chiếc, giảm lợi nhuận để hút khách hàng.

Ngôi vị số 1 nhưng qua đợt giảm giá lên tới hàng trăm triệu đồng và lập kỷ lục bán hơn 2.700 xe ở tháng trước, Vios sụt giảm sâu xuống chỉ còn hơn 1.500 xe bán ra tháng qua, giảm tới 18% so với cùng kỳ năm ngoái.

Dẫu vậy tính từ đầu năm, Vios không chỉ vững chắc ở ngôi số 1 với hơn 11.000 xe mà còn tăng trưởng tới 34% so với cùng kỳ - mức tăng cao thứ hai thị trường.

Tháng qua, Ranger giảm nhẹ 2% so với cùng kỳ, đạt hơn 1.300 xe bán ra. Tính chung từ đầu năm, vua xe bán tải đạt doanh số hơn 8.000 xe, chưa thể đòi lại được vị trí thứ hai từ Fortuner, dù khoảng cách doanh số được rút ngắn xuống còn hơn 100 xe.

[caption id="attachment_65814" align="aligncenter" width="640"] Dù nằm trong top xe bán chạy nhưng doanh số bán hàng Ford Ranger đã giảm.[/caption]

Kia Morning với mức giảm tới 45% cùng kỳ, dù vẫn bán được hơn 900 xe tháng qua. Cộng dồn 7 tháng, Morning đạt hơn 6.500 xe, giảm nhẹ 4% so với cùng kỳ năm 2016.

Mazda3 là mẫu xe có sự sụt giảm mạnh nhất trong top 10 tháng qua với mức giảm tới 50% cùng kỳ. Tuy nhiên doanh số tuyệt đối của mẫu xe này vẫn đạt gần 800 xe, gần gấp đôi đối thủ Toyota Altis hay gấp rưỡi Kia Cerato. Cộng dồn 7 tháng, doanh số Mazda3 tương đương cùng kỳ, với hơn 6.000 xe bán ra.

Sự sa sút đột ngột của mẫu SUV cỡ nhỏ Ford EcoSport và đàn anh Camry đã giúp Toyota Altis với hơn 400 xe, giảm tới 37% so với cùng kỳ năm ngoái, vẫn lọt vào top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7-2017.

[caption id="attachment_65813" align="aligncenter" width="640"] Người Việt giảm mua ô tô dù các hãng xe đã giảm giá mạnh.[/caption]

Kia Cerato vẫn luôn lọt vào top 10 xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam nhưng tính chung 7 tháng đầu năm, Kia Cerato bán được hơn 3.000 xe, giảm 11% so với cùng kỳ năm ngoái. Giảm nhẹ 3% so với cùng kỳ với gần 700 xe bán ra, Innova dậm chân ở vị trí thứ 7 trong tháng qua.

Bên cạnh đó một số mẫu xe trong top bán chạy vẫn giữ được phong độ tăng trưởng cao. Với hơn 700 xe bán ra thị trường tháng qua và gần 4.000 xe từ đầu năm, tăng tương ứng tới 62% và 49% so với cùng kỳ năm ngoái, City 2017 là mẫu xe tăng trưởng cao nhất thị trường ô tô Việt Nam cả trong tháng 7 và 7 tháng đầu năm 2017.

Fortuner vẫn đắt hàng như tôm tươi mà bằng chứng là doanh số tháng 7 vừa qua tiếp tục tăng tới 21% cùng kỳ, đạt gần 1.100 xe bán ra.

Tính chung 7 tháng, Fortuner vẫn đang vượt Ranger để vững vàng ở vị trí thứ hai với gần 8.500 xe, tăng 33% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong bối cảnh hàng loạt mẫu ô tô khác sụt giảm dẫn đến mức giảm chung toàn thị trường, Mazda CX-5 vẫn có được mức tăng trưởng 25% với hơn 600 xe bán ra trong tháng 7 và doanh số tương đương cùng kỳ với hơn 4.000 xe trong 7 tháng đầu năm.

Mazda CX-5 bán ra thị trường với 3 phiên bản, giá công bố dao động 834 – 940 triệu đồng.

Theo Quang Huy Pháp luật TPHCM

Tags:

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video