Những hãng bay nào đang sở hữu Boeing 737 Max?

Các hãng hàng không Mỹ sử dụng nhiều 737 Max nhất và chưa có kế hoạch ngừng bay loại phi cơ này.

Hôm Chủ nhật, một máy bay Boeing 737 Max 8 của Ethiopian Airlines gặp nạn ngay khi mới cất cánh từ thủ đô Addis Ababa, khiến 157 người thiệt mạng. Tháng 10/2018, tai nạn với loại máy bay tương tự của Lion Air (Indonesia) cũng khiến 189 hành khách tử vong.

Cả hai vụ việc đều đang được điều tra và chưa có bằng chứng về mối liên hệ. Tuy nhiên, cả hai đều sử dụng cùng một loại máy bay. Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), trên thế giới hiện có khoảng 350 chiếc Boeing 737 Max hoạt động, thuộc sở hữu của 54 thực thể.

737 Max là máy bay bán chạy nhất của Boeing. Tổng cộng, họ đã nhận số đơn hàng sản xuất hơn 5.000 máy bay loại này từ hơn 80 khách hàng. Trong đó chủ yếu là Max 8 (bên cạnh Max 7, 9 và 10). Các hãng sử dụng chính 737 Max là Southwest Airlines – 31 chiếc trong đội bay, American Airlines – 22 chiếc và Air Canada – 20 chiếc. Norwegian Air, FlyDubai và một số hãng bay Trung Quốc cũng sở hữu 737 Max. Các hãng bay Trung Quốc đã nhận khoảng 20% số 737 Max được giao trên toàn cầu.

Số máy bay 737 Max Boeing đã giao cho khách hàng trên toàn cầu.

Số máy bay 737 Max Boeing đã giao cho khách hàng trên toàn cầu.

Tuy nhiên, sau hai vụ tai nạn liên tiếp, một số hãng đã quyết định ngừng sử dụng loại máy bay này. Ethiopian Airlines đã ngừng bay toàn bộ 4 chiếc 737 Max 8 còn lại cho đến khi có thêm thông báo. Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc cũng yêu cầu các hãng bay trong nước ngừng sử dụng loại máy bay này sau 18h (giờ Bắc Kinh) hôm qua.

Indonesia có động thái tương tự. Hãng bay Mexico – Aeromexico cũng ngừng hoạt động 6 chiếc 737 Max 8 để chờ thêm thông tin từ cuộc điều tra. Hai máy bay mới sử dụng của Cayman Airways phải ngừng cất cánh. Singapore sáng nay thông báo tất cả chuyến bay sử dụng Boeing 737 Max sẽ không được ra vào không phận nước này.  

Dù vậy, một số hãng bay vẫn quyết định tiếp tục dùng loại phi cơ này.American Airlines có 24 chiếc Max 8 trong đội bay. Họ cho biết hiện tại không có kế hoạch ngừng sử dụng. "Nguyên nhân của vụ tai nạn vẫn chưa được làm rõ. Chúng tôi hoàn toàn tin tưởng vào máy bay và phi hành đoàn của mình. Họ là những người giỏi nhất và nhiều kinh nghiệm nhất", thông báo của hãng cho biết.

Một hãng hàng không khác của Mỹ - Southwest Airlines cũng không thay đổi hoạt động. Họ hiện có 34 phi cơ loại này trong đội bay.

Norwegian Airlines, TUI Aviation, Fiji Airways, Icelandair, Flydubai, WestJet và GOL Linhas Aéreas cũng bày tỏ sự tin tưởng vào đội bay hiện tại. Họ khẳng định sẽ theo sát thông tin và làm việc với Boeing để đảm bảo an toàn cho khách hàng.

Theo Bloomberg/CNN

Nghị quyết 10: Từ thu hút vốn FDI đến thu hút công nghệ và tri thức

Theo Savills, Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài vừa được Bộ Chính trị ban hành không chỉ đặt mục tiêu thu hút khoảng 200-300 tỷ USD vốn FDI đăng ký giai đoạn 2026-2030, mà còn đánh dấu bước chuyển trong chiến lược phát triển khu vực FDI của Việt Nam.

Làn sóng FDI mở chu kỳ mới cho cổ phiếu khu công nghiệp

Dòng vốn FDI tăng trưởng tích cực, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghệ cao, bán dẫn, điện tử và sản xuất chế tạo. Xu hướng này được kỳ vọng sẽ tạo động lực cho nhóm cổ phiếu khu công nghiệp bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, đồng thời lan tỏa cơ hội sang logistics, cảng biển và hạ tầng.

FDI thế hệ mới và “sân chơi mới” của các ngân hàng

Trong khi phần lớn nhà đầu tư vẫn tập trung vào câu chuyện tăng trưởng tín dụng, NIM hay nợ xấu, một cuộc cạnh tranh khác đang âm thầm diễn ra trong ngành ngân hàng. Từ Vietcombank, BIDV đến MB, nhiều ngân hàng đang đẩy mạnh xây dựng hệ sinh thái khách hàng FDI, cho thấy dòng vốn đầu tư nước ngoài đang dần trở thành một động lực tăng trưởng mới của ngành.

'Doanh nghiệp tư nhân vẫn đứng ngoài chuỗi giá trị của các tập đoàn FDI'

TS Nguyễn Minh Thảo, Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế - tài chính cho rằng, doanh nghiệp tư nhân trong nước vẫn chưa tham gia sâu vào chuỗi giá trị của các tập đoàn FDI. Tăng cường liên kết giữa hai khu vực là điều kiện quan trọng để kinh tế tư nhân đóng góp nhiều hơn cho tăng trưởng.

Để thu hút FDI chất lượng cao

Với chiến lược tối ưu hóa quỹ đất, nâng cấp hạ tầng đồng bộ và bảo vệ quyền lợi người lao động, Việt Nam hướng tới tăng trưởng kinh tế bền vững, đáp ứng yêu cầu của các nhà đầu tư trong lĩnh vực công nghệ cao và thân thiện với môi trường.

Video