Nhựa Bình Minh chốt danh sách cổ đông tạm ứng 15% cổ tức bằng tiền

Nhựa Bình Minh sẽ chi khoảng 123 tỷ đồng trả cổ tức lần này cho cổ đông.

CTCP Nhựa Bình Minh (mã chứng khoán BMP) vừa họp thông qua Nghị quyết về việc tạm ứng cổ tức đợt 1/2017 bằng tiền tỷ lệ 15%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu được nhận 1.500 đồng. Cụ thể, ngày 15/11 sẽ chốt danh sách cổ đông và ngày 30/11/2017 sẽ tiến hành chi trả.

Như vậy với hơn 81,86 triệu cổ phiếu đang niêm yết và lưu hành, Nhựa Bình Minh sẽ chi khoảng 122,8 tỷ đồng trả cổ tức lần này cho cổ đông.

Kết quả kinh doanh quý 3/2017, doanh thu đạt gần 882 tỷ đồng, xấp xỉ bằng cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó chi phí giá vốn tăng đột biến, cộng thêm chi phí tài chính cũng tăng mạnh, nên dù chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp có giảm, kết quả lợi nhuận sau thuế cả quý cũng còn 120 tỷ đồng, giảm sút đến 38% so với quý 3 năm ngoái.

Lũy kế 9 tháng đầu năm 2017 Nhựa Bình Minh báo lãi trước thuế 429 tỷ đồng, mới hoàn thành 61% chỉ tiêu lợi nhuận cả năm mà ĐHCĐ giao phó. Lợi nhuận sau thuế thu về 348 tỷ đồng, giảm 35% so với cùng kỳ năm 2016.

Theo Trí thức trẻ/HSX

Tags:

Thị trường phân hóa, nhóm cảng biển và bán lẻ khởi sắc

Trong bối cảnh thị trường chung giao dịch phân hóa và các nhóm trụ cột Vingroup, ngân hàng - chứng khoán gia tăng sức ép khiến VN-Index đảo chiều sau 2 phiên hồi phục, một số nhóm ngành vẫn đua nhau khởi sắc như cảng biển, bán lẻ...

Nhận diện dòng vốn ngoại sau nâng hạng

Việt Nam đã chính thức bước vào nhóm thị trường mới nổi của FTSE, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng. Diễn biến này cho thấy cần phân biệt dòng vốn ETF, quỹ chủ động và dòng tiền ngắn hạn, thay vì kỳ vọng nâng hạng sẽ lập tức đảo chiều dòng vốn ngoại.

Ngành quỹ trong kỷ nguyên mới

Ngành quỹ Việt Nam đã đạt quy mô tài sản quản lý 846.000 tỷ đồng, nhưng NAV của các quỹ đầu tư chứng khoán mới tương đương 0,7% GDP. Khoảng cách ấy cho thấy bài toán phát triển ngành quỹ trong giai đoạn tới không đơn thuần là ra đời thêm quỹ hay sản phẩm mới, mà là làm thế nào để biến những dòng tiền phân tán trong xã hội thành nguồn vốn dài hạn được quản lý chuyên nghiệp.

Giá dầu tăng, cổ phiếu vận tải phân hóa

Giá dầu tăng mạnh trở lại đang gây thêm áp lực lên chi phí vận hành của các doanh nghiệp vận tải. Hàng không có độ nhạy cao hơn, trong khi cảng biển, logistics và vận tải container chịu tác động gián tiếp và phân hóa.

Video