Nghiên cứu đường ray trên không vận chuyển hàng hóa XNK qua cửa khẩu

Đường ray chuyển hàng trên không là một phương án được tính đến khi Lạng Sơn xây dựng hệ thống Cửa khẩu thông minh kết nối với tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc).

Ngày 26/6/2023 vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu đã ký Thỏa thuận khung về cùng thúc đẩy xây dựng thí điểm cửa khẩu thông minh, giữa tỉnh Lạng Sơn (Việt Nam) và Khu tự trị dân tộc Choang, tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc). Đây là hoạt động hợp tác nhằm nâng cao năng lực và trình độ tiện lợi hóa thông quan tại cửa khẩu biên giới, đảm bảo ổn định của chuỗi cung ứng sản xuất giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Theo thỏa thuận, hai bên đồng ý cùng thúc đẩy xây dựng thí điểm cửa khẩu thông minh tại tuyến đường chuyên dụng, vận tải hàng hóa tại Cửa khẩu Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc) và tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa Tân Thanh (Việt Nam) -  Pò Chài (Trung Quốc).

Bên cạnh đó, hai bên cùng nghiên cứu thúc đẩy thực hiện trao đổi, kết nối thông tin logistics, đáp ứng yêu cầu vận chuyển qua biên giới giữa “Cửa khẩu số” tỉnh Lạng Sơn và hệ thống thông tin liên quan tại Hữu Nghị Quan, Pò Chài ở phía Trung Quốc. 

Nghiên cứu đường ray trên không vận chuyển hàng hóa XNK qua cửa khẩu - Ảnh 1.

Ông Nguyễn Vĩnh Phú, Phó Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng- Lạng Sơn.

Hai bên đồng ý thiết lập cơ chế gặp mặt, trao đổi do cơ quan quản lý cửa khẩu hai bên làm đầu mối, mỗi tháng luân phiên tổ chức gặp mặt, thông báo tiến độ công việc, thỏa thuận giải quyết các nội dung công việc quan trọng, đề xuất nội dung thúc đẩy hợp tác trong giai đoạn tiếp theo. Hai bên có thể xem xét theo yêu cầu công tác, tổ chức các hội nghị chuyên đề, triển khai khảo sát, nghiên cứu... để cùng thúc đẩy xây dựng cửa khẩu thông minh.

Ông Nguyễn Vĩnh Phú, Phó Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng- Lạng Sơn cho biết, nhiều phương án thúc đẩy thông quan đang được tỉnh nghiên cứu, xem xét. “Dự kiến cửa khẩu thông minh là mô hình tự động hóa, xe của Trung Quốc sẽ sang Việt Nam để trả, lấy hàng không cần người lái. Ngoài ra, tỉnh Lạng Sơn cũng đang nghiên cứu phương án xây dựng hệ thống đường ray trên không, tiếp nhận và trao đổi hàng hóa xuất nhập khẩu. Đối với hoạt động xuất nhập cảnh, dự kiến có thể sẽ nghiên cứu, xem xét hình thức nhận dạng, nhận định bằng hình ảnh trong quá trình làm thủ tục của các lực lượng”, ông Phú cho biết.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Vĩnh Phú cũng thừa nhận, đây là mô hình mới, chưa từng được triển khai nên sẽ phải lấy ý kiến từ các Sở, ngành cũng như các đơn vị liên quan trước khi có thể triển khai vào thực tế.

Theo thống kê, kim ngạch hàng hóa xuất khẩu qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2022, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu qua địa bàn tỉnh 6 tháng ước gần 2,3 tỷ triệu USD, đạt 60,1% kế hoạch, tăng 101,1% so với cùng kỳ.

Theo Duy Thái (VOV)

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Video