Năm 2020, hơn 17 tỷ USD kiều hối về Việt Nam, thuộc top 10 nước nhận kiều hối nhiều nhất thế giới

Xét theo quy mô tương đối với nền kinh tế, lượng kiều hối về Việt Nam năm 2020 tương đương 5% GDP, cũng nằm trong top 10 thế giới. Đặc biệt, phần lớn các quốc gia xếp trên Việt Nam đều có quy mô dân số rất nhỏ, khoảng 1 triệu người trở xuống (ngoại trừ Philippines).

Ngày 13/5, Ngân hàng Thế giới (WB) đã công bố báo cáo cập nhật dữ liệu kiều hối toàn cầu tháng 5/2021. Theo đó, tổ chức này đã điều chỉnh ước tính lượng kiều hối về Việt Nam năm 2020 từ mức 15,7 tỷ USD trong báo cáo hồi tháng 10/2020 lên đến 17,2 tỷ USD. Đặc biệt, Việt Nam tiếp tục nằm trong top 10 quốc gia nhận kiều hối nhiều nhất thế giới.

Năm 2020, hơn 17 tỷ USD kiều hối về Việt Nam, thuộc top 10 nước nhận kiều hối nhiều nhất thế giới - Ảnh 1.

Nguồn: WB

Nếu không tính Trung Quốc thì lượng kiều hối nhận về tại các nước thu nhập thấp và trung bình còn lớn hơn tổng mức đầu tư ngoài nước và nguồn viện trợ chính thức gộp lại. WB viết: "Điều này thể hiện vai trò rất quan trọng của nguồn lực kiều hối đối với phát triển".

Tính riêng khu vực Đông Á - Thái Bình Dương, Việt Nam xếp thứ 3, chỉ sau Trung Quốc và Philippines. Xét theo quy mô tương đối với nền kinh tế, lượng kiều hối về Việt Nam năm 2020 tương đương 5% GDP, cũng nằm trong top 10 thế giới. Năm 2019, lượng kiều hối về Việt Nam là 17 tỷ USD, tương đương 6,5% GDP.

Năm 2020, hơn 17 tỷ USD kiều hối về Việt Nam, thuộc top 10 nước nhận kiều hối nhiều nhất thế giới - Ảnh 2.

Nhóm nhận kiều hối hàng đầu trong các nước thu nhập trung bình và thấp. Nguồn: WB

Hầu hết các quốc gia xếp trên Việt Nam đều là những nước có quy mô dân số rất nhỏ, khoảng 1 triệu người trở xuống (ngoại trừ Philippines).

Năm 2020, hơn 17 tỷ USD kiều hối về Việt Nam, thuộc top 10 nước nhận kiều hối nhiều nhất thế giới - Ảnh 3.

Kiều hối đến châu Âu và Trung Á giảm mạnh trong năm 2020 do Covid-19 và giá dầu giảm.

Theo báo cáo của WB, trong cả hai năm 2019 và 2020, tuyến chuyển tiền từ Thái Lan về Việt Nam là một trong 5 tuyến kiều hối đắt đỏ nhất thế giới. Phí chuyển một khoản kiều hối tương đương 200 USD từ Thái Lan tới Việt Nam có thể lên đến 13% số tiền được chuyển.

Bên cạnh đó, phí chuyển kiều hối tới khu vực Đông Á - Thái Bình Dương giảm nhẹ từ 7,05% trong quý 3/2020 xuống còn 6,86% trong quý 4. Phí rẻ nhất là tuyến chuyển đến Philippines, trung bình chỉ mất khoảng 3% số tiền chuyển đi trong quý cuối năm 2020.

Phí chuyển từ Thái Lan đi các nước láng giềng trong khu vực Đông Nam Á là cao nhất, trung bình lên tới 13,5% trong quý 4/2020. Trong bối cảnh tỷ lệ thất nghiệp gia tăng và lượng kiều hối giảm, các quốc gia trong khu vực cũng gặp nhiều khó khăn trong việc tìm kiếm lao động ở nước ngoài.

Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Video