Một năm ảm đạm của thị trường ô tô Việt

Sự suy giảm doanh số toàn thị trường ô tô năm 2017 chủ yếu bị tác động từ những chính sách mới có hiệu lực từ 2018.

Thông tin từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy trong tháng 12-2017, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 27.882 xe (tăng 13% so với tháng trước đó nhưng lại giảm 16% so với cùng kỳ năm trước). Trong đó, lượng xe du lịch tiêu thụ đạt 14.621 chiếc, xe thương mại đạt 11.889 chiếc và xe chuyên dụng đạt 1.372 chiếc. Theo đó, doanh số xe du lịch tăng 14%, xe thương mại tăng 13% và xe chuyên dụng giảm 6% so với tháng trước. Cũng theo VAMA, trong tháng vừa qua sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 20.047 xe (tăng 13% so với tháng trước), số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 7.835 xe (tăng 11%). Tính chung cả năm 2017, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 272.705 xe, giảm 10% so với 2016 (năm kỷ lục của thị trường ô tô Việt với 304.427 xe), trong đó ô tô du lịch giảm 15%, xe thương mại giảm 2%, xe chuyên dụng giảm 12% so với cùng kỳ. [caption id="attachment_80941" align="aligncenter" width="540"] Rất nhiều người chờ đợi giá xe sẽ giảm trong năm 2018. Ảnh: Hoàng Triều[/caption]

Doanh số bán hàng xe lắp ráp trong nước cũng giảm 19%, trong khi xe nhập khẩu tăng 9% so với năm 2016.

Sự suy giảm doanh số toàn thị trường chủ yếu bị tác động từ những chính sách mới có hiệu lực từ 2018 như thuế nhập khẩu từ ASEAN về 0% và thuế nhập khẩu linh kiện về 0%... Do đó, tâm lý chung của khách hàng là chờ đợi năm 2018 giá sẽ giảm mạnh. Trong bối cảnh đó, các hãng xe liên tục tận dụng biện pháp giảm giá, khuyến mãi tặng quà để tăng doanh số. Không ít hãng giảm hàng trăm triệu đồng với một hoặc vài mẫu xe chủ đạo của mình để cạnh tranh với đối thủ.

Không chỉ các hãng xe Mỹ, Hàn công bố giảm giá mà những thương hiệu xe Nhật Bản Toyota, Honda... cũng gia nhập cuộc chơi này, điều rất hiếm thấy trong những năm trước.

Theo thống kê của VAMA, trong năm 2017, hai thương hiệu Kia, Mazda sụt giảm mạnh về doanh số. Trong đó, doanh số Kia bán ra giảm tới 33% so với năm trước khi Thaco bán ra 22.136. Doanh số xe Mazda cũng giảm 19% với 26.017 chiếc được bán ra.

Toyota tăng trưởng 4% khi bán ra 59.355 xe (không bao gồm Lexus) trong khi đó, doanh số của Ford giảm nhẹ khi bán ra tổng số 28.588 chiếc.

Mercedes nằm trong số những thương hiệu ít ỏi đón nhận một năm tăng trưởng với mức 20% so với 2016. Cả năm 2017, hãng bán được 7.108 xe, so với 5.927 xe của năm trước. Trong khi đó, đối thủ Lexus lại giảm mạnh, ở mức 43% so với cùng kỳ 2016. Thương hiệu hạng sang thuộc Toyota chỉ bán được 948 xe trong 2017 (so với 2016 là 1.665 xe).

Theo L.Giang-Tr.Nguyễn Người Lao Động
Tags:

Dệt may góp sức tăng trưởng

Ngành dệt may Việt Nam đang bước vào giai đoạn “chuyển mình” mạnh mẽ, hướng sang tăng trưởng chiều sâu thông qua nâng cao thặng dư xuất khẩu, tăng tỷ lệ nội địa hóa và năng suất lao động.

Kinh tế tháng 1: Khởi đầu tích cực

Theo Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 1/2026 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), bức tranh kinh tế đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trên hầu hết các lĩnh vực, tạo nền tảng thuận lợi cho phát triển ngay từ tháng đầu năm.

Không để hiện tượng chèn ép giá dịp Tết

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Công điện 10/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026. Nội dung Công điện tập trung vào các giải pháp để không xảy ra hiện tượng chèn ép giá dịp Tết, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông, vận tải.

Xây dựng bộ nhận diện hình ảnh quốc gia Việt Nam

Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã ký Quyết định số 173/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành Chiến lược truyền thông quảng bá hình ảnh Việt Nam ra nước ngoài giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045. aa Zalo

Kinh tế - xã hội tiếp tục đạt kết quả tích cực ngay từ tháng đầu năm

Thời gian tới, các bộ, ngành, địa phương cần tập trung quán triệt, triển khai đồng bộ, quyết liệt, hiệu quả Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng. Đây là các nội dung nằm trong nhóm nhiệm vụ trọng tâm được Thủ tướng Chính phủ chỉ rõ tại phiên họp Chính phủ với các địa phương tháng 1/2026 diễn ra ngày 4/2.

“Chìa khóa” thúc đẩy điện gió ngoài khơi

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng nhanh và dư địa năng lượng truyền thống dần thu hẹp, dù được kỳ vọng trở thành trụ cột mới, tuy nhiên, việc phát triển điện gió ngoài khơi vẫn còn đó những tồn tại.

Video