Khánh thành cảng Vip Greenport gần 1.400 tỷ đồng tại Hải Phòng

Công ty CP Container Việt Nam – Viconship vừa khánh thành Cảng Vip Greenport (Cảng xanh VIP) tại Khu kinh tế Đình Vũ, Cát Hải, phường Đông Hải 2, quận Hải An, TP Hải Phòng.

[caption id="attachment_9620" align="aligncenter" width="700"]Toàn cảnh Cảng Xanh VIP vừa được khánh thành tại TP Hải Phòng Toàn cảnh Cảng Xanh VIP vừa được khánh thành tại TP Hải Phòng[/caption]

Đây là kết quả sự hợp tác giữa công ty CP Container VN – Viconship và các đối tác nhằm phát triển lĩnh vực dịch vụ cảng theo định hướng xây dựng mô hình cảng xanh của TP Hải Phòng.

Cảng xanh VIP được xây dựng trên diện tích 152.694,9 m2 có tổng mức đầu tư là 1.373 tỷ đồng, chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 (năm 2015) có mức đầu tư 971 tỷ đồng; giai đoạn 2 (năm 2016) có mức đầu tư 402 tỷ đồng bao gồm: 2 cầu Cảng Container cho tàu 3 vạn tấn, chiều dài 380m, chiều rộng 25m; 2 cầu trục giàn QC sức nâng 45 tấn và hệ thống kho bãi 140.000 m2.

Theo đúng kế hoạch đặt ra, dự án Cảng Xanh VIP sẽ bắt đầu đưa vào khai thác cầu tàu thứ nhất sau 1 năm triển khai và sau 18 tháng sẽ hoàn thành đưa vào khai thác toàn bộ kể từ ngày khởi công – ngày 11/11/2014.

Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, Cảng Xanh VIP (GREENPORT) là cảng chuyên dùng container hiện đại, được đầu tư đồng bộ từ trang thiết bị xếp dỡ đến hệ thống kho bãi, ứng dụng các phần mềm quản lý tiên tiến của các cảng lớn trên thế giới, đáp ứng các yêu cầu và nhu cầu tiềm năng của khách hàng.

Dự án góp phần nâng cao năng lực hàng hóa thông qua khu vực cảng Hải Phòng và thực hiện thành công mục tiêu xây dựng mô hình cảng xanh mà TP Hải Phòng đang tích cực triển khai.

Tại khu vực bãi container, VIP GREENPORT trang bị hệ thống 8 cẩu giàn RTG của Nhật Bản và Châu Âu sử dụng điện năng, đảm bảo môi trường trong sạch. Thiết bị tuyến cầu tàu là 4 cẩu giàn QC có sức nâng 50 tấn, tầm với 13 hàng container, được nhập khẩu từ Đức, đáp ứng xếp dỡ các tàu có trọng tải tới 4 vạn tấn với năng suất xếp dỡ cao.

Tại thời điểm khánh thành giai đoạn I của dự án đầu tư xây dựng VIP GREENPORT, tàu UNI ACCORD của EVERGREEN đã cập cảng làm hàng. Trong năm 2015, mỗi tuần có 2-3 chuyến tàu tới VIP GREENPORT xếp dỡ hàng hóa.

Quý I/2016, tăng lên 3 đến 4 chuyến/tuần; quý II/2016 có 4 đến 5 chuyến/tuần và quý III sẽ tăng lên từ 6 đến 8 chuyến/tuần. Dự kiến năm 2016, sản lượng hàng qua Cảng đạt 360.000 TEUs và sẽ tăng dần lên đạt 800.000 TEUs vào năm 2020.

VIP GREENPORT được đánh giá hình mẫu của các doanh nghiệp cảng vừa và nhỏ ở Việt Nam khi tham gia khối thị trường chung TPP đồng thời cũng là doanh nghiệp cảng tiêu biểu của Hải Phòng trong thực hiện mô hình cảng xanh, đóng góp hiệu quả vào sự phát triển của thành phố trong những năm tới.

Theo DĐDN

Tags:

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video