Khai trương đường bay thẳng Vinh - BangKok

Đường bay Vinh - Bangkok là tiền đề quan trọng cho việc thu hút đầu tư, du lịch, phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Nghệ An nói riêng và vùng Bắc Trung Bộ nói chung đã chính thức khai trương sáng nay ngày 23/2 tại sân bay Quốc tế Vinh.

Theo đó, UBND tỉnh Nghệ An phối hợp với Công ty CP Du lịch và Tiếp thị GTVT Việt Nam Vietravel khai trương đường bay Vinh - Bangkok (Thái Lan) và chính thức đưa Nhà ga quốc tế Cảng hàng không Vinh vào khai thác.

Lãnh đạo Bộ ngành cùng với chính quyền địa phương, doanh nghiệp cắt băng khai trương đường bay thẳng Vinh - Bangkok (Thái Lan)
Lãnh đạo Bộ ngành cùng với chính quyền địa phương, doanh nghiệp cắt băng khai trương đường bay thẳng Vinh - Bangkok (Thái Lan)

Trong thời gian qua, các đơn vị ngành Hàng không phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, cụ thể là sân bay Vinh đang từng bước được nâng cấp, các tuyến bay được tăng cường nhiều hơn, tốc độ tăng trưởng hành khách qua sân bay Vinh tăng rất nhanh và nhu cầu đi lại bằng hàng không là rất lớn.

Tại Cảng hàng không Vinh đã có các tuyến bay đi Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Buôn Ma Thuột, thuận lợi cho việc đi lại của nhân dân đến các trung tâm lớn, các vùng quan trọng của đất nước, góp phần quan trọng thu hút đầu tư, tạo thuận lợi lớn cho phát triển kinh tế - xã hội của cả khu vực Bắc Trung bộ.

Việc khai thác Charter Vinh – Bangkok là xu thế tất yếu nhằm phát huy tiềm năng khai thác du lịch quốc tế; đồng thời tạo điều kiện thu hút đầu tư, du lịch, phát triển kinh tế - xã hội của vùng Bắc Trung bộ nói chung, đặc biệt là các tỉnh Nghệ An, Thanh Hóa, Hà Tĩnh.
Việc khai thác Charter Vinh – Bangkok là xu thế tất yếu nhằm phát huy tiềm năng khai thác du lịch quốc tế; đồng thời tạo điều kiện thu hút đầu tư, du lịch, phát triển kinh tế - xã hội của vùng Bắc Trung bộ nói chung, đặc biệt là các tỉnh Nghệ An, Thanh Hóa, Hà Tĩnh.

Việc khai thác Charter Vinh – Bangkok là xu thế tất yếu nhằm phát huy tiềm năng khai thác du lịch quốc tế; đồng thời tạo điều kiện thu hút đầu tư, du lịch, phát triển kinh tế - xã hội của vùng Bắc Trung bộ nói chung, đặc biệt là các tỉnh Nghệ An, Thanh Hóa, Hà Tĩnh. Charter Vinh - Bangkok sẽ đưa du khách trải nghiệm hành trình bay thẳng kết hợp tham quan những danh lam thắng cảnh đẹp kéo dài 5 ngày theo tuor: Vinh – Bangkok – Pattaya – Đảo Corla – Lâu đài tỷ phú...

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An, ông Huỳnh Thanh Điền nhấn mạnh: Việc mở và khai thác hiệu quả đường bay Vinh - Bangkok là tiền đề quan trọng và mở thêm các đường bay khác, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thu hút đầu tư, du lịch và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Nghệ An nói riêng và vùng Bắc Trung Bộ nói chung, là cầu nối giữa quê hương Bác Hồ với các thành phố, các trung tâm lớn trong cả nước và khu vực, có vai trò hết sức quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh Nghệ An và khu vực Bắc Trung bộ. Đây cũng là dịp để mời gọi các nhà đầu tư khác cùng chung tay khai thác và phát triển tiềm năng du lịch, đẩy mạnh tính liên kết vùng trong việc xây dựng, phát triển các sản phẩm du lịch trong và ngoài nước.

Thời gian tới, tỉnh Nghệ An rất mong tiếp tục nhận được sự hợp tác chặt chẽ với Tổng Công ty Hàng không Việt Nam để khai thác hiệu quả các tuyến bay đã có và đề nghị có kế hoạch mở các tuyến bay mới, như tuyến bay trong và ngoài nước: Vinh - Viêng Chăn, Vinh - Cam Ranh... Đây là những tuyến bay có triển vọng, rất cần thiết cho sự phát triển của Nghệ An và khu vực Bắc miền Trung” - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Thanh Điền nói.

Theo Việt Hương
baodautu
Tags:

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video