Kêu gọi đầu tư 124 tỉ đồng mở tuyến buýt trên sông

“Thủ tục chọn nhà đầu tư xây dựng hai tuyến buýt vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy (hay còn gọi là buýt trên sông) ở TP.HCM theo hình thức đối tác công tư - PPP sẽ được hoàn tất trong tháng 7-2016”.

Khu đường thủy nội địa TP.HCM thuộc Sở GTVT TP.HCM vừa cho biết như trên.

Theo đó, hai dự án tuyến giao thông đường thủy này sẽ hoạt động dọc theo tuyến sông Sài Gòn hiện hữu rồi qua kênh Thanh Đa, rạch Bến Nghé và kênh Tàu Hủ, thuộc các quận 1, 2, 4, 5, 6, 8, Bình Thạnh và Thủ Đức. Trong đó, tuyến số 1 từ bến Bạch Đằng (quận 1) đi đến phường Linh Đông (quận Thủ Đức) dài gần 11 km, sử dụng các tàu có sức chở 60 khách. Tuyến số 2 từ bến Bạch Đằng đi kênh Lò Gốm (quận 6) với tổng chiều dài hơn 10 km, sử dụng tàu có sức chở 30 khách. Ước tính tổng số vốn đầu tư cho dự án là 124 tỉ đồng.

Năm 2011, UBND TP đã chấp thuận đầu tư buýt trên sông với kỳ vọng phần phát triển vận tải hành khách bằng đường thủy và giảm tải cho đường bộ. Sau đó, cơ quan chức năng xác định hình thức đầu tư hai tuyến buýt sông này theo hình thức BOO (đầu tư - sở hữu - kinh doanh) nhưng khi tổ chức đấu thầu thì chỉ một nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu.

PV

Tags:

SCC đưa các thương hiệu nước hoa cao cấp đến không gian Takashimaya

Từ tháng 7.2026 - Những tín đồ nước hoa tại TP. Hồ Chí Minh nay có thêm một điểm đến mới để khám phá thế giới hương thơm Việt. Sáu thương hiệu nước hoa thuộc Công ty Cổ phần Mỹ phẩm Sài Gòn (SCC) chính thức có mặt tại Takashimaya, tầng B1, mang đến một không gian trải nghiệm dành riêng cho những ai yêu thích nước hoa và muốn tìm kiếm một mùi hương phù hợp với cá tính của mình.

81 năm ngày Quốc khánh 2/9: Những 'cuộc cách mạng' thay đổi kinh tế Việt Nam

Từ một nền kinh tế kế hoạch hóa tập trung, Việt Nam đã từng bước chuyển sang kinh tế thị trường, mở cửa hội nhập và trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Gần 40 năm sau Đổi mới, những thay đổi về thể chế, hội nhập, khu vực kinh tế tư nhân và khoa học công nghệ đang tiếp tục mở ra một chương phát triển mới cho nền kinh tế.

Vĩnh Long bứt tốc cho mục tiêu tăng trưởng từ 10%

Sau khi GRDP 6 tháng đầu năm tăng 6,41%, Vĩnh Long phải tạo nhịp tăng trưởng cao hơn trong nửa cuối năm để đạt mục tiêu cả năm từ 10% trở lên. Công nghiệp chế biến, năng lượng, thương mại - dịch vụ, nông nghiệp và các dự án tạo sản lượng mới đang được xác định là những động lực cần khơi thông mạnh mẽ.

Giải nén áp lực chi phí sản xuất nông nghiệp

Sự biến động liên tục của thị trường năng lượng và các tuyến vận tải quốc tế đang đặt ngành nông nghiệp Việt Nam trước bài toán chi phí đầy thách thức. Để bảo vệ biên lợi nhuận cho người sản xuất và giữ vững đà tăng trưởng, nhiều chính sách đã được áp dụng để duy trì nền tảng cho toàn ngành.

Video