Hoàn thành bàn giao mặt bằng dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1

Chính thức khởi động từ cuối năm 2017, đến nay, tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng để triển khai dự án sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Ngày 28/7, ông Lê Văn Tiếp - Chủ tịch UBND huyện Long Thành, Đồng Nai - cho biết, hiện nay toàn bộ diện tích khu vực 1.810 ha xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 cùng 722 ha khu vực dự trữ đất dôi dư đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao cho các đơn vị liên quan để thi công các hạng mục của dự án.

Hoàn thành bàn giao mặt bằng dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 - Ảnh 1.

Mặt bằng xây dựng sân bay Long Thành đang được thi công.

Đối với phần diện tích còn lại trong tổng diện tích khoảng 5 ngàn ha của dự án, lãnh đạo UBND huyện Long Thành cho biết, chỉ còn lại vài ha tỉnh Đồng Nai đang giải quyết để phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng toàn bộ mặt bằng của dự án. 

Hiện nay, các cơ quan chức năng của huyện Long Thành đang hoàn thiện tất các hồ sơ liên quan đối với 56 trường hợp cuối cùng của dự án chưa được phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ. Trong đó, 21 trường hợp đã được địa phương công khai phương án, 35 trường hợp còn lại, hội đồng bồi thường đang khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ để công khai phương án bồi thường, hỗ trợ.

Theo UBND huyện Long Thành, sân bay Long Thành được quy hoạch xây dựng từ hơn 20 năm trước, trải qua thời gian dài chờ đợi, dữ liệu về đất đai trong khu vực dự án không được cập nhật, bổ sung khiến những sai sót về nguồn gốc, hiện trạng sử dụng đất xảy ra rất phổ biến khiến cho công giải phóng mặt bằng phải đối mặt với rất nhiều khó khăn. Với việc bàn giao mặt bằng trên 2.500 ha, chủ đầu tư đã đủ điều kiện để triển khai xây dựng hoàn toàn các hạng mục của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Theo Mạnh Thắng (Tiền phong)

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video