Giá xăng giảm lần thứ 5 liên tiếp, về mốc 23.000 đồng/lít

Xăng dầu trong nước đã có lần giảm giá thứ 5 liên tiếp, đưa giá xăng E5RON92 về mức 23.720 đồng/lít.

Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa điều chỉnh giá xăng dầu trong nước, áp dụng từ 15 giờ ngày 11-8.

Theo đó, xăng E5RON92 giảm 900 đồng/lít, có giá bán 23.720 đồng/lít; xăng RON95 giảm 940 đồng/lít, có giá 24.660 đồng. Như vậy, xăng trong nước đã có lần giảm giá thứ 5 liên tiếp.

Giá xăng giảm lần thứ 5 liên tiếp, về mốc 23.000 đồng/lít - Ảnh 1.

Xăng dầu trong nước tiếp tục giảm giá

Các mặt hàng dầu cũng được điều chỉnh giảm giá tại kỳ này. Theo đó, dầu diesel giảm 1.000 đồng/lít, có giá bán 22.900 đồng/lít; dầu hỏa giảm 1.210 đồng/lít, có giá bán 23.320 đồng/lít; dầu mazut giữ nguyên giá 16.548 đồng/kg.

Theo Nghị quyết của Chính phủ ban hành ngày 8-8, sẽ điều chỉnh giảm mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì (thuộc mã HS từ 2710.12.21 đến 2710.12.29) từ 20% xuống 10%. Việc giảm thuế nhập khẩu ưu đãi được Chính phủ quyết định trên cơ sở đề xuất của Bộ Tài chính.

Bộ Tài chính cho biết việc điều chỉnh giảm thuế suất thuế nhập khẩu MFN đối với mặt hàng xăng có thể không tác động nhiều đến việc làm giảm giá xăng trong nước do hiện nay xăng nhập khẩu chủ yếu từ ASEAN và Hàn Quốc.

Tuy nhiên, sẽ góp phần đa dạng hóa nguồn cung xăng từ các quốc gia khác như Trung Quốc, Mỹ và các quốc gia khu vực Trung Đông, Nam Mỹ, tránh sự phụ thuộc quá lớn vào một số đối tác như hiện nay trong trường hợp nguồn cung trên thị trường thế giới biến động.

Theo Minh Chiến (Người Lao động)

WB: Việt Nam cần củng cố ổn định vĩ mô, đẩy nhanh cải cách, phát triển thị trường vốn

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), kinh tế Việt Nam tiếp tục cho thấy sức chống chịu đáng kể trong bối cảnh toàn cầu nhiều biến động. Tuy nhiên, để duy trì đà phát triển trong trung hạn, Việt Nam cần củng cố ổn định vĩ mô, đẩy nhanh cải cách, phát triển thị trường vốn và khơi mở mạnh hơn tiềm năng của khu vực kinh tế tư nhân.

Mở rộng “cao tốc vốn” cho giai đoạn tăng trưởng mới

Trong bối cảnh kinh tế vĩ mô năm 2026 còn nhiều biến động, yêu cầu tái cấu trúc nguồn vốn theo hướng đa dạng, linh hoạt trở thành điều kiện mang tính quyết định để Việt Nam nâng cao sức chống chịu, đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số và hướng tới phát triển bền vững.

Rà soát lại tổng thể Quy hoạch hệ thống cảng hàng không

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 241/TB-VPCP ngày 11/5/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp về điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Video