DKBike trở thành đối tác chiến lược của GIANT, YADEA và AIMA

Theo thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa các bên, DKBike trở thành đơn vị sản xuất, lắp ráp và phân phối độc quyền các sản phẩm xe điện mang thương hiệu GIANT, YADEA và AIMA tại Việt Nam.

DKBike vừa ký kết hợp tác với 3 hãng xe điện lớn, có thương hiệu và thị phần hàng đầu châu Á nhằm hướng tới mục tiêu trở thành hãng sản xuất và phân phối, cung ứng các sản phẩm xe điện và phụ kiện ngành xe điện lớn tại Việt Nam.

DKBike chịu trách nhiệm phân phối các dòng sản phẩm tiên tiến nhất của 3 hãng này tới các khách hàng của mình tại 63 tỉnh thành trên cả nước.
[caption id="attachment_50398" align="aligncenter" width="700"] DKBIke được chỉ định là nhà phân phối độc quyền các sản phẩm của YADEA tại thị trường Việt Nam.[/caption]

Chia sẻ tại sự kiện, bà Chu Hiểu Hà - Tổng giám đốc YADEA (Giang Tô, Trung Quốc) cho biết, việc hợp tác chiến lược cùng DKBike tại thị trường Việt Nam đánh dấu mốc quan trọng trong lịch sử phát triển của YADEA.

"Chúng tôi đánh giá cao khả năng, kinh nghiệm và uy tín của DKBike trong việc tổ chức, cung ứng, phân phối sản phẩm xe điện tại Việt Nam. Với hệ thống khách hàng lớn và kênh phân phối hiện có, DKBike sẽ hoàn chỉnh chu trình cung cấp sản phẩm xe điện thương hiệu YADEA tới tay người tiêu dùng nhanh và thuận tiện nhất", bà Chu Hiểu Hà nói.

[caption id="attachment_50399" align="aligncenter" width="700"] Bà Chu Hiểu Hà chia sẻ tại buổi họp báo[/caption]

GIANT, AIMA và YADEA đều là các hãng xe điện lớn, với gần 20 năm phát triển tại thị trường châu Á, châu Âu và thị trường Bắc Mỹ. Tại Việt Nam, các thương hiệu này cũng gặt hái nhiều thành công với các dòng sản phẩm như: Siêu xe điện AIMA Jeek, Xmen, YADEA Z3, Zoomer, GIANT M137 - 133DS...

“Việc hợp tác với 3 hãng này nằm trong lộ trình và chiến lược phát triển của DKBike từ đầu năm 2016. Sự hợp tác giúp DKBike phát triển và sớm đạt mục tiêu tới 2018 chiếm 30% thị phần xe điện tại thị trường Việt Nam”, bà Bùi Thị Bích Đào - Giám đốc hãng xe điện DKBike cho biết.

N.Trọng Theo VNE

Tags:

Tăng trưởng 10%: Không cần thêm chính sách mới, quan trọng đưa chính sách vào thực tiễn

Mục tiêu tăng trưởng trên 10% đã có lộ trình và hàng loạt giải pháp cụ thể. Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, thách thức lớn nhất hiện nay không còn nằm ở việc ban hành thêm chính sách, mà là tốc độ và hiệu quả đưa các chính sách vào thực tiễn.

'GDP tăng mạnh nhất nhiều năm nhưng thách thức lớn nhất của Việt Nam vẫn ở phía trước'

Kết quả tăng trưởng ấn tượng trong nửa đầu năm chưa đồng nghĩa mục tiêu 10% đã nằm trong tầm tay. Theo Cục trưởng Cục Thống kê Nguyễn Thị Hương, nền kinh tế sẽ phải vượt qua nhiều sức ép từ bên ngoài, đồng thời trông chờ vào cả các động lực truyền thống lẫn những động lực tăng trưởng mới.

Đưa tôm hùm thành mặt hàng 'tỷ đô'

Trong bối cảnh ngành thủy sản Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển dịch từ khai thác sang nuôi trồng bền vững, Đề án phát triển nuôi trồng thủy sản trên biển (nuôi biển) đã trở thành kim chỉ nam quan trọng. Với những mục tiêu chiến lược và kết quả tăng trưởng đột phá của các mặt hàng chủ lực như tôm hùm, ngành nuôi biển đang dần khẳng định vị thế là một trụ cột của kinh tế biển Việt Nam.

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Video