Đầu tư gần 160 tỷ đồng xây dựng Cảng cá Vàm Láng

Cảng cá Vàm Láng và Khu neo đậu trú tránh bão cho tàu cá được xây dựng trên diện tích 28 ha với kinh phí gần 160 tỷ đồng, huyện Gò Công Đông (Tiền Giang).

Phục vụ nhu cầu mua bán, trao đổi hàng thủy sản và ứng phó với thiên tai, tỉnh Tiền Giang vừa xây dựng hoàn thành và đưa vào hoạt động Cảng cá Vàm Láng và Khu neo đậu trú tránh bão cho tàu cá tại xã Kiểng Phước và Thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông.

Cảng cá Vàm Láng và Khu neo đậu trú tránh bão cho tàu cá được xây dựng trên diện tích 28 ha đất với tổng kinh phí gần 160 tỷ đồng; trong đó ngân sách tỉnh đầu tư 100 tỷ đồng, số còn lại do ngân sách trung ương hỗ trợ. Khu neo đậu trú tránh bão nằm trên rạch Cần Lộc có diện tích 24 ha, phục vụ neo đậu an toàn cho gần 150 tàu thuyền khi có bão xảy ra. Riêng Cảng cá Vàm Láng rộng 4 ha, gồm các hạng mục chính như: cầu cảng, bờ kè, nhà phân loại, dãy ki-ốt, sân bãi… phục vụ cho hơn 500 tiểu thương mua bán kinh doanh các mặt hàng hải sản.

Đầu tư gần 160 tỷ đồng xây dựng Cảng cá Vàm Láng - Ảnh 1.

Cảng cá Vàm Láng vừa đưa vào hoạt động.

Ông Trần Văn Mười, Giám đốc Ban quản lý Cảng cá Tiền Giang cho biết, cảng cá Vàm Láng xây dựng mới thay cho cảng cũ tại Thị trấn Vàm Láng đã quá tải, không phù hợp với nhu cầu phát triển ngành đánh bắt hải sản của ngư dân địa phương.

“Cảng Vám Láng hiện nay đã đưa vào hoạt động ổn định. Hiện tại, cảng tiếp tục vừa hoạt động vừa xây dựng hoàn thiện các hạng mục của cảng còn lại. Cảng Vàm Láng khắc phục những tồn tại của cảng cũ, đó là những khu quy hoạch được duyệt hoạt động đúng công năng, khu đánh bắt xa bờ tách bạch ra ở vị trí riêng biệt” - ông Trần Văn Mười nói./.

Theo Nhật Trường (VOV)

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video