Đầu tháng 4 TP.HCM sẽ có tân Giám đốc sở Giao thông Vận tải

Trong tháng 4-2019, TP.HCM sẽ bổ nhiệm Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Sở Kế hoạch và Đầu tư.

Sáng 5-3, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong chủ trì buổi họp đánh giá về tình hình kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh tháng 2 và nhiệm vụ trọng tâm trong tháng 3-2019.

Nói về việc kiện toàn nhân sự ở các sở ngành, ông Nguyễn Thành Phong cho hay hiện nay một số sở chỉ có Phó giám đốc phụ trách.

Đầu tháng 4 TP.HCM sẽ có tân Giám đốc sở Giao thông Vận tải - Ảnh 1.

Chủ tịch Nguyễn Thành Phong khẳng định đầu tháng 4 TP.HCM sẽ có đầy đủ giám đốc các sở. Ảnh: TÁ LÂM

"Tôi sẽ cố gắng đầu tháng 4 này có đầy đủ giám đốc sở, củng cố kiện toàn cơ bản bộ máy các đơn vị thuộc UBND TP, không để trường hợp cấp phó phụ trách nữa" - ông nói.

Cụ thể, hiện nay ở TP.HCM có hai sở đang khuyết vị trí giám đốc là Sở Giao thông Vận tải và Sở Kế hoạch và Đầu tư.

Sở Giao thông Vận tại TP.HCM hiện do Phó Giám đốc Trần Quang Lâm phụ trách từ ngày 7-1-2019. Giám đốc sở cũ là ông Bùi Xuân Cường được điều động sang làm Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị từ ngày 4-1.

Còn Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM hiện do Phó Giám đốc Lê Thị Huỳnh Mai phụ trách sau khi giám đốc sở cũ là ông Sử Ngọc Anh được điều động làm Bí thư Quận ủy quận Gò Vấp, từ tháng 11-2018.

Ngoài ra, nhiều doanh nghiệp nhà nước trực thuộc UBND TP cũng thiếu vị trí tổng giám đốc từ lâu mà không có người thay thế. Có trường hợp nghỉ hưu, có trường hợp xin nghỉ vì lý do cá nhân.

"Việc nghỉ hưu được thông báo trước 6 tháng, lẽ ra việc chuẩn bị nhân sự phải làm ngay từ lúc đó để khi nhận quyết định nghỉ hưu thì có người thay ngay. Nhưng thực tế hiện nay nhiều đơn vị phải giao cho cấp phó điều hành, việc này rất khó đối với các vấn đề pháp lý, nhất là đối với các tổng công ty hiện nay. Vừa qua kiểm điểm, tôi cũng đã thấy trách nhiệm trong việc này và sẽ không để xảy ra việc này nữa" - ông Phong nói.

Theo Tá Lâm (Pháp luật TPHCM)

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video