Đấu giá hạn ngạch nhập khẩu 98.000 tấn đường năm 2019

  • 11/1/2019 10:55:00 AM
Giá khởi điểm với cả đường thô và đường tinh luyện đều là 2.450.000 đồng/tấn với bước giá là 50.000 đồng/tấn.

Đấu giá hạn ngạch nhập khẩu 98.000 tấn đường năm 2019

Ảnh minh họa.

Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, Hội đồng đấu giá thí điểm hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2019 thông báo tổ chức đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 98.000 tấn đường (mã HS 17.01) năm 2019.

Theo đó, đối tượng tham gia đấu giá là thương nhân sử dụng đường thô để sản xuất đường tinh luyện; thương nhân sản xuất đường chỉ được đăng ký tham gia đấu giá quyền sử dụng chủng loại đường thô.

Thương nhân trực tiếp sử dụng đường làm nguyên liệu sản xuất; thương nhân sử dụng đường làm nguyên liệu sản xuất chỉ được đăng ký tham gia đấu giá quyền sử dụng chủng loại đường tinh luyện.

Các thương nhân sẽ tham gia đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 68.000 tấn đường thô (mã HS 17.01); quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 30.000 tấn đường tinh luyện (mã HS 17.01).

Giá khởi điểm với cả đường thô và đường tinh luyện đều là 2.450.000 đồng/tấn với bước giá là 50.000 đồng/tấn.

Theo Nhịp sống kinh tế

Tin khác

Standard Chartered nâng dự báo tăng trưởng GDP năm 2025 của Việt Nam lên 7,5%

  • Thứ Năm, 30/10/2025 05:03 SA

Trong báo cáo kinh tế vĩ mô về Việt Nam vừa mới được công bố, Ngân hàng Standard Chartered nâng dự báo tăng trưởng GDP năm 2025 lên 7,5% (trước đó ở mức 6,1%) và năm 2026 lên 7,2% (trước đó ở mức 6,2%). Ngân hàng này cũng điều chỉnh dự báo lạm phát ở mức 3,4% năm 2025 và 3,7% năm 2026, phản ánh đà tăng trưởng mạnh mẽ và áp lực giá đang dần hạ nhiệt.

Phấn đấu tăng trưởng kinh tế giai đoạn 2026-2030 đạt tốc độ cao

  • Thứ Tư, 15/10/2025 06:21 SA

Tại Đại hội đại biểu Đảng bộ Chính phủ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, đồng chí Nguyễn Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ đã trình bày báo cáo chính trị của Ban Chấp hành Đảng bộ Chính phủ nhiệm kỳ 2020-2025 trình Đại hội.

Để nhựa không còn là “gánh nặng” môi trường

  • Thứ Ba, 07/10/2025 09:07 SA

Trong bối cảnh khủng hoảng về rác thải và ô nhiễm nhựa đang trở thành thách thức toàn cầu, bên cạnh giảm thiểu, các giải pháp khác như đồng xử lý, tái chế được xem là hướng đi thực tiễn, mang lại lợi ích về môi trường, khí hậu và kinh tế. Để làm rõ hơn vấn đề này, phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam đã có trao đổi với ông Đinh Đức Thắng - Chủ tịch Hiệp hội Nhựa Việt Nam.

Tin đọc nhiều

Video

Cơ hội đầu tư

Diễn đàn đầu tư

FDI Quốc tế

Pháp luật