Cục Hàng không thông tin chính thức vụ 2 máy bay Airbus A321 va nhau ở sân bay Nội Bài

  • 11/2/2021 8:15:00 PM
Theo đánh giá sơ bộ ban đầu, mép sau cánh lái độ cao bên trái máy bay Airbus số hiệu VN-A222 bị cong vênh còn vỏ máy bay VN- A590 tại vị trí va chạm có nhiều vết xước.

Cục Hàng không thông tin chính thức vụ 2 máy bay Airbus A321 va nhau ở sân bay Nội Bài

Hai chiếc Airbus A321 va chạm tại sân bay Nội Bài sáng 2/11 - Ảnh: GNHK

Chiều 2/11, Cục Hàng không Việt Nam đã có thông tin chính thức về vụ việc hai máy bay Airbus A321 va nhau ở sân bay Nội Bài vào sáng cùng ngày.

Theo đó, vào lúc 7h01 ngày 2/11, máy bay VN-A222 được thực hiện đẩy từ vị trí đỗ số 72 Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài ra đường W11 để thực hiện chuyến bay QH1621 (hành trình Nội Bài - Phú Quốc).

Trong quá trình đẩy, phần cánh lái độ cao máy bay VN-A222 (Elevator) đã va chạm vào phần vỏ phía trên của buồng lái máy bay VN-A590 (vị trí bên trên kính buồng lái) đang dừng đỗ tại vị trí 73A.

Theo đánh giá sơ bộ ban đầu, mép sau cánh lái độ cao bên trái máy bay VN-A222 bị cong vênh, vỏ máy bay VN- A590 tại vị trí va chạm có nhiều vết xước.

Tất cả 138 hành khách và 7 thành viên tổ bay không ai bị thương. Máy bay VN-A222 và VN-A590 tạm thời dừng bay để đánh giá hỏng hóc và hãng hàng không đã tiến hành đổi máy bay VN-A588 thực hiện chuyến bay QH1621 cất cánh chậm 1h30 phút so với kế hoạch.

Cục Hàng không thông tin chính thức vụ 2 máy bay Airbus A321 va nhau ở sân bay Nội Bài - Ảnh 1.

Hình ảnh hai máy bay sau vụ va nhau.

Ngay khi nhận được thông tin sự cố, Cục Hàng không Việt Nam và các cơ quan, đơn vị có liên quan đã kịp thời có mặt để xử lý vụ việc bảo đảm hoạt động bình thường.

Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam đã thành lập Tổ điều tra sự cố máy bay VN-A222 va chạm máy bay VN-590 trong khi đẩy máy bay VN-A222 tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.

Tổ gồm các cán bộ trong lĩnh vực Tiêu chuẩn an toàn bay, Quản lý cảng hàng không, sân bay, Quản lý hoạt động bay, Thanh tra Hàng không Việt Nam và các cán bộ của Cảng vụ hàng không miền Bắc, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Đồng thời, yêu cầu tạm đình chỉ công việc của nhân viên hàng không, trong đó yêu cầu tạm đình chỉ công việc đối với kíp trực; tổ lái chuyến bay; chỉ huy kéo đẩy, nhân viên cảnh giới và hỗ trợ kéo đẩy tàu bay; nhân viên điều khiển phương tiện kéo đẩy tàu bay và kiểm soát viên không lưu điều hành tàu bay lăn.

Cục Hàng không Việt Nam đang chỉ đạo điều tra nguyên nhân vụ việc, rà soát quy trình kéo đẩy tàu bay và xử lý các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm.

Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị

Tin khác

Ưu tiên tăng chất lượng tăng trưởng, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao

  • Thứ Sáu, 08/05/2026 06:11 SA

Giai đoạn 2026-2030 mang ý nghĩa bước ngoặt, đòi hỏi nền kinh tế Việt Nam phải có sự điều chỉnh toàn diện từ cách tiếp cận đến khâu thực thi để hiện thực hóa khát vọng tăng trưởng hai con số, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao. Đây là những chia sẻ của ông Nguyễn Quốc Anh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế tài chính, Bộ Tài chính tại Tọa đàm “Vai trò ngành Ngân hàng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế” do Thời báo Ngân hàng tổ chức ngày 08/5/2026.

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

  • Thứ Tư, 22/04/2026 06:42 SA

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Tin đọc nhiều

Video

Cơ hội đầu tư

Diễn đàn đầu tư

FDI Quốc tế

Pháp luật