Công ty Thiên Niên Kỷ phải khắc phục sự cố cầu cảng Ba Son sập
Ngày 23/5, Sở GTVT cho biết đã có báo cáo ban đầu về sự cố sập cầu tàu dài hơn 1.500m2 trong cảng Ba Son. Tuy nhiên, báo cáo chưa đề cập đến nguyên nhân sập cầu tàu K.
Cầu tàu K nằm trong khuôn viên dự án Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn - Ba Son do Công ty TNHH Thương mại và Đầu tư Phát triển Thiên Niên Kỷ làm chủ đầu tư.
Theo Sở GTVT TP.HCM, sự cố sập cầu tàu K xảy ra vào lúc 9h15 sáng 20/5/2019. Cầu tàu K nằm phía bờ sông Sài Gòn từ km 14+170 đến km 14+570, thuộc phường Bến Nghé, quận 1, nằm giữa cầu tàu H và L của khu cảng Bason.
Cầu tàu K có chiều dài 124,4m, rộng 12,4m, cầu bến nhô ra phía sông bằng bê tông cốt thép. Cầu tàu K bị sập kéo theo một cần cẩu bị chìm xuống sông, làm lộ ra nhiều cọc bê tông cốt thép ly tâm đã được đóng gia cố cho cầu tàu K. Sự cố sập cầu tàu K không gây thiệt hại về người.
Cần cẩu bị chìm. Ảnh: H.D
Sau khi kiểm tra, Sở GTVT yêu cầu chủ đầu tư là Công ty Thiên Niên Kỷ thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải và bố trí báo hiệu hàng hải chuyên dụng cảnh báo tại khu vực sự cố sập cầu. Đồng thời, thông báo cụ thể về kế hoạch khắc phục sự cố và kế hoạch khôi phục, sửa chữa tại cầu tàu K của khu Ba Son.
Sở GTVT cũng yêu cầu, đối với tàu nhà hàng Vinhomes, số đăng ký SG 8453 đang neo đậu tại cầu tàu L của Công ty Thiên Niên Kỷ phải liên hệ với Cảng vụ Hàng hải TP.HCM để được hướng dẫn và cấp phép trước khi đưa vào hoạt động kinh doanh theo quy định.
Cầu tàu K khi chưa bị sự cố. Ảnh: TL
Còn theo Sở Xây dựng TP.HCM, sau khi xảy ra sự cố các cơ quan gồm Sở Xây dựng, UBND quận 1, Công an quận 1, Cảnh sát đường thuỷ, Khu quản lý Đường thuỷ nội địa, Thanh tra Xây dựng... đã đến kiểm tra hiện trường. Tuy nhiên, tại hiện trường không có đại diện của các đơn vị thi công, chủ đầu tư, giám sát thi công; còn lực lượng bảo vệ của dự án đang thi công tại đây ngăn cản không cho các cơ quan chức năng tiếp cận hiện trường.
