Cơ hội lớn cho doanh nghiệp logistics chuyển đổi số

Covid-19 khiến con người dừng lại nhưng hàng hoá vẫn phải luân chuyển và đây là cơ hội thể hiện vai trò của logistics.

Cơ hội lớn cho doanh nghiệp logistics chuyển đổi số

Hội thảo Chuyển đổi số cho lĩnh vực dịch vụ logistics diễn ra chiều 15/12

Hai từ khoá nổi bật nhất trong năm 2020 là “chuyển đổi số” và "Covid-19", ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương đã chia sẻ tại Hội thảo Chuyển đổi số cho lĩnh vực dịch vụ logistics diễn ra chiều 15/12.

"Covid-19 làm con người dừng lại, hạn chế dịch chuyển nhưng hàng hoá vẫn phải luân chuyển", ông Hải nói.

Trong lĩnh vực logistics, chuyển đổi số đóng vai trò quan trọng giúp doanh nghiệp vượt qua được thách thức từ Covid-19. Mục tiêu chính của quá trình này là cắt giảm chi phí và tối ưu hoá nguồn lực của xã hội.

Vì vậy, chuyển đổi số trong nội bộ doanh nghiệp là chưa đủ mà còn cần sự liên kết từ nhiều bên để tối ưu hoá nguồn lực, ông Hải nhấn mạnh.

Đồng quan điểm với ông Hải, ông Nguyễn Hoàng Long, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Bưu chính Viettel (Viettel Post) cũng cho rằng, lợi ích đầu tiên của chuyển đổi số chính là tăng năng suất, giảm sự phụ thuộc vào con người.

Với logistics, 3 dòng chảy gồm: Dòng chảy vật chất, dòng chảy số và dòng chảy tài chính sẽ được hợp nhất và giúp cho doanh nghiệp thay thế sức lao động, giúp giảm chi phí.

Ông Long cũng cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2020, doanh thu của Viettel Post bằng 87% doanh thu năm 2019, đây vừa là sự tác động của Covid-19 và là thành quả chuyển đổi số.

Lý giải về kết quả này, theo ông Long, Covid-19 tác động đến rất nhiều ngành nghề, tuy nhiên một trong những lĩnh vực được hưởng lợi từ giai đoạn này là thương mại điện tử và hậu cần thương mại điện tử. Trong đó, Viettel Post giúp các cửa hàng vận chuyển hàng hoá và xúc tiến bán hàng tốt hơn trên sàn thương mại điện tử, từ đó giúp tăng sản lượng chuyển phát và logistics.

"Đây là cơ hội cực kỳ lớn mà các doanh nghiệp logistics cần nắm bắt", ông Long nói.

3 yếu tố để giảm chi phí logistics

Liên quan đến thực trạng chi phí logistics của Việt Nam vẫn còn cao, theo ông Long để giảm chi phí này cần 3 yếu tố. Quy hoạch và hỗ trợ từ phía Chính phủ, cần xây dựng các trung tâm logistics lớn của quốc gia, trong đó chi phí thuế, đất đai, cầu cảng phải được ưu đãi.

Tối ưu vận tải của doanh nghiệp, hiện tại đến 70% xe vận tải rỗng chuyến chiều về, vậy áp dụng công nghệ để quản trị tối ưu hơn và giảm chi phí là điều mà các doanh nghiệp cần chủ động đầu tư, ông Long cho hay.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cần liên kết với nhau, Chính phủ cũng cần đứng ra liên kết các doanh nghiệp, trong đó các doanh nghiệp có nền tảng lớn và là trung tâm liên kết cùng các doanh nghiệp nhỏ để tận dụng được nguồn tài nguyên của từng doanh nghiệp, ông Long đề nghị.

"Thay vì phải mở rộng cơ sở hạ tầng đường xá thì nếu tối ưu được nguồn lực của các doanh nghiệp bằng việc liên kết sẽ dễ dàng và tiết kiệm hơn rất nhiều", ông Long nói.

Thứ 3 là câu chuyện đầu tư vào chuyển đổi số. Nói về công nghệ, các quốc gia phát triển trên thế giới họ đã đi trước Việt Nam cả chục năm, vì vậy đầu tư để nắm bắt công nghệ hiện đại từ các quốc gia phát triển sẽ tối ưu được chi phí cho các doanh nghiệp, Phó Tổng Giám đốc Viettel Post nhìn nhận. 

 
Theo BizLIVE

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video