Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á

Dự án hầm đường bộ Hải Vân 2 dài hơn 12km nối tỉnh Thừa Thiên-Huế và Đà Nẵng vừa thông hầm kỹ thuật.
Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á - Ảnh 2.
Hầm đường bộ Hải Vân 2 được khởi công từ tháng 12/2016, tổng kinh phí xây dựng hơn 7.200 tỷ đồng. Tổng chiều dài là hơn 12,6km, trong đó đường dẫn phía bắc nằm ở thị trấn Lăng Cô (tỉnh Thừa Thiên- Huế) dài 2,1km, đường dẫn phía nam nằm ở phường Hòa Hiệp Bắc (Đà Nẵng) dài 4,3km, đường hầm dài hơn 6,2km
Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á - Ảnh 3.
Theo thiết kế, cầu dài gần 2km với hai làn xe
Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á - Ảnh 4.
Cầu phía bắc qua đầm Lập An thị trấn Lăng Cô dẫn vào hầm Hải Vân 2 đã hoàn thành hơn 80% khối lượng
Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á - Ảnh 5.
Hầm Hải Vân 2 chạy song song và cách hầm Hải Vân 1 khoảng 10m nên hai hầm đường bộ này thông với nhau qua hệ thống hầm lánh nạn
Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á - Ảnh 6.

Hệ thống cáp điện đã được lắp đặt xong toàn tuyến…

 

Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á - Ảnh 7.

Theo nhà thầu thi công, khác với hầm Hải Vân 1, tại hầm Hải Vân 2 hai bên thành hầm được lát gạch men trang trí

Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á - Ảnh 8.

“Việc di chuyển khuôn cần cẩn thận và phối hợp nhịp nhàng. Đây là công trình lớn nên phải thực hiện đúng trình tự, không để bất cứ sai sót nào xảy ra”, một công nhân cho biết.

Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á - Ảnh 9.

Ở phía nam thuộc địa phận Đà Nẵng công nhân đang di chuyển ván khuôn (form) đổ mở rộng

Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á - Ảnh 10.

Công nhân được huy động thi công làm 3 ca để đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ vào cuối năm 2020. Ảnh: Một công nhân đang lắp thang máng cáp tại khu vực phía bắc của hầm

Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á - Ảnh 11.

Hiện nay, đơn vị thi công đang tập trung gia cố, thi công các hạng mục như bê tông vỏ hầm, nền mặt đường, hệ thống thoát nước, lát gạch

Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á - Ảnh 12.
Công ty CP Đèo Cả cho biết, sau gần 3 năm, hàng trăm công nhân cùng với máy móc đã hoạt động ngày đêm để đào hầm, vừa qua những mũi khoan cuối cùng đã thông hầm. Hầm Hải Vân 1 và 2 được xem là hai hầm đường bộ dài nhất khu vực Đông Nam Á
Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á - Ảnh 13.
Việc đưa vào sử dụng hầm Hải Vân 2 vào năm 2020, sẽ giúp giảm áp lực cho hầm Hải Vân 1, rút ngắn thời gian lưu thông cho các phương tiện
Chui vào hầm đường bộ hơn 7.200 tỷ, dài nhất Đông Nam Á - Ảnh 14.
Đường dẫn vào hầm Hải Vân 2 ở phía Đà Nẵng đang được các công nhân lắp đầm nhịp, gấp rút hoàn thành
Theo Hồ Giáp (Vietnamnet)

VIFC: Tạo 'hạ tầng niềm tin' trước khi xây dựng hạ tầng tài chính

Để trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam kết nối hiệu quả với dòng vốn toàn cầu, các chuyên gia cho rằng cần xây dựng nền tảng pháp lý ổn định, cơ chế giải quyết tranh chấp đáng tin cậy, tiêu chuẩn quốc tế và nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu của thị trường.

Quy Nhơn hướng tới trung tâm đổi mới sáng tạo và AI tầm cỡ khu vực

Với quy hoạch chung đến năm 2050, Quy Nhơn được định hướng trở thành trung tâm khoa học, đổi mới sáng tạo và AI có tầm khu vực, quốc tế, trong khi Pleiku được xác định là cực tăng trưởng phía Tây và đầu mối liên kết biển - cao nguyên - cửa khẩu của tỉnh Gia Lai.

Thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu 8 tháng đạt hơn 352 nghìn tỷ đồng, tăng 17,4%

Theo số liệu Cục Hải quan vừa công bố, thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu 8 tháng năm 2026 đạt 352.766 tỷ đồng, tăng 17,4% so với cùng kỳ năm 2025. Đà tăng thu được hình thành từ hai yếu tố song song: nền tảng nguồn thu từ kim ngạch hàng hóa chịu thuế tăng và các biện pháp quản lý nhằm hạn chế thất thu.

Video