Chevrolet Cruze, Captiva và Orlando âm thầm bị khai tử tại Việt Nam?

Các mẫu xe Chevrolet lắp ráp mà GM Việt Nam phân phối lần lượt biến mất khỏi đại lý, mà mới đây nhất là Cruze, Captiva và Orlando.

Các đại lý Chevrolet trên toàn quốc hiện đang trong tình trạng không còn các mẫu Cruze, Captiva và Orlando để bán. Riêng Cruze chỉ còn một chiếc phiên bản LTZ số tự động chờ bán nốt là cạn nguồn hàng.

Theo thống kê của VAMA, trong suốt tháng 7, Chevrolet Cruze chỉ bán được 1 chiếc, Captiva 1 chiếc và Orlando không có chiếc nào. Riêng mẫu xe Trax đã bị tạm dừng cung cấp từ tháng 3 với nguyên nhân được đưa ra là vướng Nghị định 116.

Tư vấn bán hàng một đại lý chia sẻ rằng những mẫu xe kể trên không còn được phân phối nữa, còn về việc có chuyển sang nhập hay không thì chưa có kế hoạch cụ thể từ phía VinFast. Hiện tại, đại lý chỉ bán những dòng xe lắp ráp nhỏ như Spark và Aveo, cùng những mẫu nhập khẩu là Trailblazer và Colorado.

[caption id="attachment_103003" align="aligncenter" width="640"] Hiện chỉ có Spark và Aveo là xe lắp ráp trong nước còn hàng để bán.[/caption]

Với tình hình kinh doanh không mấy khả quan so với đối thủ Ford EcoSport, việc bỏ hẳn Trax hay cả những mẫu khác khỏi danh mục sản phẩm là lẽ đương nhiên, ít nhất trong năm nay, bởi bà Lê Thị Thu Thuỷ, Chủ tịch VinFast, từng cho biết sẽ nghiên cứu chỉ nhập khẩu dòng Chevrolet nào bán chạy mà thôi.

Việc dừng bán các mẫu xe Chevrolet âm thầm diễn ra mà chưa có thông báo chính thức của GM Việt Nam. Các chương trình khuyến mãi sâu liên tục áp dụng để bán nốt những chiếc xe trong lô lắp ráp cuối cùng.

Trong 2 tháng gần đây, những chiếc xe Orlando và Captiva REVV còn tồn kho sản xuất 2017 đã được giảm giá mạnh để xả hàng. Giá Orlando là 579 triệu, còn Captiva là 759 triệu đồng tại đại lý nhưng lượng hàng tồn chỉ đếm trên đầu ngón tay. Đó là lý do mà một số khách hàng hỏi xe tại nhiều nơi nhưng không có giá thấp như mong muốn.

[caption id="attachment_103002" align="aligncenter" width="640"] Captiva được giảm giá mạnh trước khi hết hàng.[/caption]

Các mẫu Spark và Aveo vẫn còn bán nhưng khả năng chuyển sang nhập khẩu để duy trì được là tương đối thấp, bởi những mẫu xe này sẽ "giẫm chân" 2 mẫu xe nhỏ mà VinFast sản xuất trong năm 2019.

Hiện tại, chỉ là Trailblazer và Colorado có tương lai sáng lạn hơn, là những mẫu tiềm năng để VinFast tiếp tục phân phối vào năm sau. Trong tháng 7, lượng hàng ít đi do khó nhập, 2 mẫu SUV và bán tải này lần lượt bán được 151 và 333 chiếc.

Theo Đức Khổi Trí Thức Trẻ

Tags:

Dệt may góp sức tăng trưởng

Ngành dệt may Việt Nam đang bước vào giai đoạn “chuyển mình” mạnh mẽ, hướng sang tăng trưởng chiều sâu thông qua nâng cao thặng dư xuất khẩu, tăng tỷ lệ nội địa hóa và năng suất lao động.

Kinh tế tháng 1: Khởi đầu tích cực

Theo Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 1/2026 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), bức tranh kinh tế đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trên hầu hết các lĩnh vực, tạo nền tảng thuận lợi cho phát triển ngay từ tháng đầu năm.

Không để hiện tượng chèn ép giá dịp Tết

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Công điện 10/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026. Nội dung Công điện tập trung vào các giải pháp để không xảy ra hiện tượng chèn ép giá dịp Tết, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông, vận tải.

Xây dựng bộ nhận diện hình ảnh quốc gia Việt Nam

Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã ký Quyết định số 173/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành Chiến lược truyền thông quảng bá hình ảnh Việt Nam ra nước ngoài giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045. aa Zalo

Kinh tế - xã hội tiếp tục đạt kết quả tích cực ngay từ tháng đầu năm

Thời gian tới, các bộ, ngành, địa phương cần tập trung quán triệt, triển khai đồng bộ, quyết liệt, hiệu quả Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng. Đây là các nội dung nằm trong nhóm nhiệm vụ trọng tâm được Thủ tướng Chính phủ chỉ rõ tại phiên họp Chính phủ với các địa phương tháng 1/2026 diễn ra ngày 4/2.

“Chìa khóa” thúc đẩy điện gió ngoài khơi

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng nhanh và dư địa năng lượng truyền thống dần thu hẹp, dù được kỳ vọng trở thành trụ cột mới, tuy nhiên, việc phát triển điện gió ngoài khơi vẫn còn đó những tồn tại.

Video