Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây khánh thành và cho xe chạy từ ngày 29.4

Đồng Nai - Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận sẽ được khánh thành và thông xe vào sáng ngày 29.4, nhưng trước mắt các phương tiện chỉ có thể lưu thông vào tuyến cao tốc này từ 3 nút giao chính.
Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây khánh thành và cho xe chạy từ ngày 29.4
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua tỉnh Đồng Nai trước ngày thông xe. Ảnh: Hà Anh Chiến

Ngày 24.4, trao đổi với phóng viên báo Lao Động, ông Phạm Hùng Thái – Giám đốc Ban quản lý dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây cho biết, cao tốc sẽ khánh thành vào sáng 29.4 và đưa vào khai thác ngay.

Những đoạn cuối cùng của hệ thống dải phân cách cũng đang được thi công hoàn thiện tại gói XL04 của tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đoạn qua tỉnh Đồng Nai.
Những đoạn cuối cùng của hệ thống dải phân cách cũng đang được thi công hoàn thiện tại gói XL04 của tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đoạn qua tỉnh Đồng Nai.

Cao tốc được điều chỉnh lịch khánh thành sớm hơn một ngày so với kế hoạch, để người dân sớm lưu thông trước lễ 30.4 và đáp ứng nhu cầu du lịch tại tỉnh Bình Thuận. Sau khi nghi thức khánh thành xong, xe cộ có thể di chuyển được trên tuyến chính.

Phương tiện có thể lưu thông vào tuyến cao tốc này từ 3 nút giao chính gồm: Nút giao TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, nút giao quốc lộ 1 và nút giao Ba Bàu ở cuối tuyến giao với Phan Thiết, còn các nút giao khác chưa mở cho phương tiện lưu thông.

Sau khi đưa vào khai thác sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP Hồ Chí Minh đi Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận) từ 5-6 tiếng như trước đây xuống còn khoảng 2- 2,5 tiếng.

Gấp rút hoàn thiện các hạng mục cuối trên cao tốc

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động, trên công trường thi công cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đoạn qua huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai tại 2 gói thầu XL03 và XL04, hầu hết toàn tuyến đã được thảm nhựa, các nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục còn lại như tạo nhám, kẻ vạch sơn đường...

Hệ thống biển báo đã được lắp đặt lên giá long môn. Ảnh: Hà Anh Chiến
Hệ thống biển báo đã được lắp đặt lên giá long môn. Ảnh: Hà Anh Chiến

Tại gói thầu XL04, những đoạn cuối cùng của hệ thống dải phân cách cũng đang được thi công nối liền. Phần cầu vượt trên cao tốc, công nhân cũng đang hoàn thiện hệ thống thoát nước, vạch sơn kẻ đường được thi công khẩn trương trước khi mùa mưa tới. Phần hàng rào ngăn cách giữa cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với khu vực dân cư thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai đang được khẩn trương thi công.

Ngoài ra, hạng mục tôn hộ lan trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, nhiều đoạn đã được thi công kéo dài hàng ki-lô-mét, các đoạn trống đang được khẩn trương thi công tạo tính liên tục trên toàn tuyến.

Hệ thống đèn chiếu sáng cũng đã được lắp đặt chờ ngày đưa vào hoạt động, đặc biệt là đoạn nối vào cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây ở gói thầu XL04. Còn tại gói thầu XL03, đoạn qua tỉnh Đồng Nai, các công nhân đang hối hả thi công các khung bê-tông tạo mặt bằng trồng cây xanh trên phần ta-luy của tuyến cao tốc.

Ông Nguyễn Văn Đoàn, Chỉ huy trưởng - Tổng Công ty Thăng Long thi công gói thầu XL04 đoạn qua tỉnh Đồng Nai cho biết: Nhà thầu đang bám sát đảm bảo tiến độ hoàn thành toàn bộ dự án. Các hạng mục trên tuyến chính cũng đảm bảo hoàn thành theo kế hoạch.

Theo Hà Anh Chiến (Lao Động)

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Video