Cảng Gò Dầu đón tàu trọng tải trên 30.000 DWT

Chiều 19.5, Cảng Gò Dầu B của Công ty Cổ phần Cảng Đồng Nai lần đầu tiên tiếp nhận tàu có trọng tải lớn Lowlands Sky có tải trọng 32,279 DWT, với chiều dài 177,13m chở 21.000 tấn than đá nhập khẩu từ Indonesia.

[caption id="attachment_21585" align="aligncenter" width="700"]Tàu Lowlands Sky, có tải trọng 32.279DWT, chở 21.000 tấn than đá cập cảng Gò Dầu ngày 19.5 Tàu Lowlands Sky, có tải trọng 32.279DWT, chở 21.000 tấn than đá cập cảng Gò Dầu ngày 19.5[/caption]

Việc đón tàu có trọng tải trên 30.000 DWT vào cảng Gò Dầu đánh dấu sự thành công của Công ty Cổ phần Cảng Đồng Nai trong việc nắm bắt kịp thời xu thế của khách hàng và thị trường. Qua đó rút ngắn được quảng đường vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ từ cảng đến các nhà máy KCN trong tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Lâm Đồng… và ngược lại.

Cảng Gò Dầu là một trong những dự án được Cảng Đồng Nai đầu tư bài bản với hệ thống trang thiết bị hiện đại để đón tàu trọng tải lớn. Được khánh thành từ tháng 9.2015, khu vực Cảng Gò Dầu B nằm trong kế hoạch phát triển bền vững, đồng thời giải quyết được vấn đề tiết giảm chi phí trong chuỗi cung ứng, vận tải hàng hóa.

Cảng Gò Dầu hôm nay đã phát huy hết tác dụng của mình khi tàu Lowlands Sky đã cập cảng thành công. Và bắt đầu tải hàng hóa bằng cầu bờ Macgregor chạy trên ray với sức nâng 40 tấn và dụng cụ xếp dỡ hiện đại. Theo kế hoạch trong tháng 5.2016 cảng sẽ tiếp nhận thêm 2-3 tàu có trọng tải tương tự vào xếp dỡ hàng hóa. Với công suất khai thác như hiện nay thì kế hoạch sản lượng thông qua năm 2016 trên 3 triệu tấn của cảng Gò Dầu sẽ sớm thực hiện được.

Hiện nay, Cảng Đồng Nai đang tiếp tục đầu tư máy móc, trang thiết bị hiện đại, ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động quản lý, điều phối hàng hóa, container, kho bãi… gia tăng hiệu quả khai thác và tiết kiệm chi phí. Nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm gia tăng năng lực cạnh tranh, đáp ứng nhu cầu khách hàng và tạo ra nền tảng tối ưu hóa năng suất lợi nhuận. Xây dựng phát triển thương hiệu PDN, tích hợp các dịch vụ về logistics gồm: vận tải đường thủy, vận tải đường bộ, vận tải hàng không, phát triển các dịch vụ hỗ trợ nhằm cung cấp cho khách hàng các giải pháp logistics tích hợp, toàn diện trên phạm vi cả nước. Hoàn thiện cơ sở hạ tầng, đầu tư phương tiện xếp dỡ theo hướng hiện đại hóa đảm bảo mục tiêu sản xuất và chất lượng dịch vụ.

Theo Vietnam Logsitcs Review

Tags:

Kinh tế tư nhân tăng tốc sau Nghị quyết 68: Doanh nghiệp đông hơn, nhưng chưa mạnh hơn

Sau một năm thực hiện Nghị quyết 68-NQ/TW, khu vực kinh tế tư nhân ghi nhận sự bứt phá về số lượng với làn sóng doanh nghiệp thành lập mới và quay trở lại hoạt động tăng mạnh. Tuy nhiên, bài toán về quy mô, năng lực cạnh tranh và vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu vẫn là thách thức lớn đối với cộng đồng doanh nghiệp tư nhân.

SCC và Thương hiệu Đôi Dép từng bước đưa thương hiệu Việt tiếp cận thị trường quốc tế

Vừa qua, tại TP.HCM, Công ty Cổ phần Mỹ phẩm Sài Gòn (SCC) cùng thương hiệu Đôi Dép đã có buổi đón tiếp và làm việc với phái đoàn lãnh đạo cấp cao Quận Đông Thành, Bắc Kinh (Trung Quốc) nhằm trao đổi các cơ hội hợp tác, xúc tiến thương mại, từng bước đưa thương hiệu Việt hiện diện tại các trung tâm văn hóa, thương mại lớn của khu vực.

Đòn bẩy mới cho quan hệ hợp tác Việt Nam - Singapore

Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Singapore từ ngày 29-31/5/2026 được kỳ vọng tiếp tục thúc đẩy khuôn khổ Đối tác Chiến lược Toàn diện giữa hai nước.

Ngành dầu khí 2026: Lợi nhuận doanh nghiệp phân hóa

Biến động địa chính trị gây cú sốc nguồn cung dầu khí toàn cầu, tuy nhiên Việt Nam đã chủ động ổn định thị trường và mở ra cơ hội đầu tư nhờ xu hướng chuyển dịch năng lượng.

Đồng Nai sẽ phát triển xanh và bền vững

Từ ngày 30/4/2026, Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương và là đô thị loại I thứ 7 của Việt Nam. Với vị thế, tầm vóc và nguồn lực mới, Đồng Nai được kỳ vọng hội tụ đầy đủ điều kiện để bứt phá, phát triển theo hướng xanh, hiện đại và bền vững.

Video