Cảng Đà Nẵng nâng cao năng suất nhờ công nghệ số

Nâng tầm doanh nghiệp, vì người lao động

Ông Trần Lê Tuấn - Bí thư Đảng ủy, Tổng Giám đốc Cảng Đà Nẵng - cho biết, từ năm 2020 đến nay, Cảng Đà Nẵng đã và đang kiến tạo một hành trình chuyển đổi số mạnh mẽ, không chỉ khẳng định vị thế cảng biển thông minh hàng đầu Việt Nam mà còn đặc biệt chú trọng nâng cao chất lượng môi trường làm việc, tối ưu hóa trải nghiệm, giảm gánh nặng cho người lao động.

Sự đầu tư chiến lược vào công nghệ thông tin (CNTT), tự động hóa đã mang lại những lợi ích thiết thực, tạo dựng một môi trường làm việc hiện đại, an toàn và hiệu quả.

Trong giai đoạn 2020-2024, Cảng Đà Nẵng đã ghi dấu bằng việc nghiên cứu và triển khai hàng loạt giải pháp công nghệ tiên tiến, mang lại hiệu quả vượt trội trong vận hành, nâng cao năng suất cho đội ngũ nhân sự, khách hàng.

Điển hình là hệ thống ePort (electronic Port) và Cổng container tự động (Autogate), tích hợp nhiều giải pháp công nghệ mới như nhận dạng mã container bằng thuật toán ACCR kết hợp Trí tuệ nhân tạo (AI). Đặc biệt, việc lái xe tương tác, nhận thông tin qua ứng dụng di động (APP) đã giúp tối ưu hóa chi phí logistics, đẩy nhanh tốc độ giao nhận hàng hóa, giảm đáng kể thời gian, chi phí đi lại cho lái xe, đồng thời tăng năng suất làm việc cho nhân sự của khách hàng, giảm chi phí hành chính cho Cảng.

Hay việc đội ngũ nhân sự của Cảng Đà Nẵng tự mày mò, nghiên cứu thành công đưa vào khai thác 50 thiết bị truyền nhận tín hiệu công nghiệp cho xe đầu kéo (eTractor). Với giá thành chỉ bằng khoảng 20% so với máy tính công nghiệp nhưng có độ bền vượt trội, eTractor làm lợi ít nhất 4 tỉ đồng trong một chu kỳ 3 năm.

Tiếp đến là hệ thống canh xe trong lòng cẩu giàn bằng camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI: Đây là một giải pháp phần mềm Trí tuệ nhân tạo đột phá, thay thế hoàn toàn công việc thủ công của con người và các hệ thống CPS truyền thống.

Đặc biệt, bản đồ điện tử eMAP (electronic Map) trong giao nhận container, được nghiên cứu triển khai trong năm 2024, eMAP cung cấp cho lái xe container bản đồ điện tử chỉ dẫn đường đi của container cần giao nhận. EMAP đã giúp lái xe tìm đường đi ngắn nhất, tránh lạc đường, giảm thời gian xoay trở trong bãi, đặc biệt hữu ích cho lái xe mới, giúp họ dễ dàng tìm vị trí container...

Thành quả sáng tạo và lợi ích cho người lao động

Theo ông Trần Lê Tuấn, Cảng Đà Nẵng không chỉ chú trọng đầu tư công nghệ mà còn khuyến khích mạnh mẽ sự sáng tạo từ chính đội ngũ cán bộ công nhân viên. 6 tháng cuối năm 2024, Cảng đã công nhận 35 sáng kiến, hợp lý hóa áp dụng tiến bộ khoa học công nghệ, làm lợi trên 7 tỉ đồng. Tiếp nối đà phát triển, 6 tháng đầu năm 2025, đã có 37 sáng kiến được công nhận, trong đó có 18 sáng kiến cấp Cảng và 19 sáng kiến cấp xí nghiệp.

Những sáng kiến này không chỉ mang lại giá trị kinh tế mà còn giải quyết trực tiếp các khó khăn trong sản xuất, cải thiện điều kiện làm việc, tối ưu hóa quy trình, giúp người lao động giảm bớt gánh nặng, nâng cao năng lực chuyên môn của bản thân.

Trong những năm qua, Cảng Đà Nẵng đã không ngừng đổi mới, cải tiến liên tục và phát triển công nghệ thông tin theo hướng tự động hóa. Điều này đã góp phần không nhỏ giúp Cảng Đà Nẵng trở thành Cảng biển trực tuyến, mọi lúc mọi nơi, hiệu quả, nhanh chóng, tiến tới trở thành Cảng thông minh, hiện đại bậc nhất trong hệ thống Cảng biển Việt Nam.

Quan trọng hơn, quá trình chuyển đổi số này đã trực tiếp nâng cao uy tín và chất lượng dịch vụ của Cảng Đà Nẵng, đồng thời cải thiện đáng kể môi trường làm việc, năng suất, sự hài lòng cho người lao động. Từ việc giảm thiểu công việc thủ công, tăng cường an toàn, đến việc cung cấp công cụ hỗ trợ thông minh, Cảng Đà Nẵng đã chứng minh cam kết mạnh mẽ trong việc xây dựng một doanh nghiệp phát triển bền vững, đặt con người làm trọng tâm.

“Chuyển đổi số không chỉ là mục tiêu kinh doanh mà còn là phương tiện để Cảng Đà Nẵng thực sự trở thành “Doanh nghiệp vì người lao động”, tăng khả năng cạnh tranh, mở ra cơ hội vàng cho vùng kinh tế miền Trung khi thu hút các hãng tàu, nhà đầu tư nước ngoài đến hợp tác kinh tế với cộng đồng doanh nghiệp địa phương” - ông Trần Lê Tuấn nói.