Campuchia khởi công tuyến cao tốc 1,35 tỷ USD kết nối với Việt Nam

Campuchia khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc giữa thủ đô Phnom Penh và thành phố Bavet, giáp cửa khẩu Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh), nhằm kết nối với đường cao tốc Mộc Bài-thành phố Hồ Chí Minh.

Lễ khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc kết nối Thủ đô Phnom Penh -thành phố Bavet đã diễn ra hôm nay (07/06), tại tỉnh Kandal, với sự tham dự của Thủ tướng Campuchia Hun Sen, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền nước CHXHCN Việt Nam tại Vương quốc Campuchia Nguyễn Huy Tăng, cùng đông đảo đại diện các cơ quan chức năng, chính quyền và người dân Campuchia.

Campuchia khởi công tuyến cao tốc 1,35 tỷ USD kết nối với Việt Nam - Ảnh 1.

Thủ tướng Hun Sen chủ trì buổi lễ khởi công 

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Hun Sen đã nhấn mạnh vai trò quan trọng của tuyến đường cao tốc Phnom Penh – Bavet, tuyến đường huyết mạch của nền kinh tế Campuchia. Dự án này có tổng kinh phí đầu tư khoảng 1,35 tỷ USD theo hình thức xây dựng - vận hành - chuyển giao (BOT) nhằm tăng cường kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Campuchia, nhất là hoạt động xuất- nhập khẩu, thương mại, du lịch,… giữa hai nước Campuchia-Việt Nam và các nước trong khu vực.

Campuchia khởi công tuyến cao tốc 1,35 tỷ USD kết nối với Việt Nam - Ảnh 2.

Thủ tướng Hun Sen phát biểu tại buổi lễ

Theo thiết kế, tuyến đường cao tốc Phnom Penh - Bavet rộng 25,5m với 4 làn xe, điểm khởi đầu là đường vành đai 3 ở thủ đô Phnom Penh, đi qua các tỉnh Kandal, Prey Veng, Svay Rieng và kết thúc tại thành phố Bavet, tỉnh Svay Rieng, giáp biên giới Việt Nam, với tổng chiều dài toàn tuyến 135,1 km.

Campuchia khởi công tuyến cao tốc 1,35 tỷ USD kết nối với Việt Nam - Ảnh 3.

Đông đảo người dân tham dự buổi lễ 

Campuchia khởi công tuyến cao tốc 1,35 tỷ USD kết nối với Việt Nam - Ảnh 4.

Bản đồ quy hoạch tuyến đường cao tốc Phnom Penh - Bavet

Năm 2022, Campuchia đã đưa vào sử dụng tuyến đường cao tốc đầu tiên kết nối Thủ đô Phnom Penh và thành phố cảng Preah Sihanouk. Tuyến đường dài 187 km, có 4 làn xe, chi phí đầu tư trị giá 2 tỷ USD, do Công ty Cầu đường Trung Quốc đầu tư theo hình thức xây dựng - vận hành - chuyển giao (BOT) với thời gian khai thác 50 năm./.

Theo Văn Đỗ- Tuấn Anh (VOV)

81 năm ngày Quốc khánh 2/9: Những 'cuộc cách mạng' thay đổi kinh tế Việt Nam

Từ một nền kinh tế kế hoạch hóa tập trung, Việt Nam đã từng bước chuyển sang kinh tế thị trường, mở cửa hội nhập và trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Gần 40 năm sau Đổi mới, những thay đổi về thể chế, hội nhập, khu vực kinh tế tư nhân và khoa học công nghệ đang tiếp tục mở ra một chương phát triển mới cho nền kinh tế.

Vĩnh Long bứt tốc cho mục tiêu tăng trưởng từ 10%

Sau khi GRDP 6 tháng đầu năm tăng 6,41%, Vĩnh Long phải tạo nhịp tăng trưởng cao hơn trong nửa cuối năm để đạt mục tiêu cả năm từ 10% trở lên. Công nghiệp chế biến, năng lượng, thương mại - dịch vụ, nông nghiệp và các dự án tạo sản lượng mới đang được xác định là những động lực cần khơi thông mạnh mẽ.

Giải nén áp lực chi phí sản xuất nông nghiệp

Sự biến động liên tục của thị trường năng lượng và các tuyến vận tải quốc tế đang đặt ngành nông nghiệp Việt Nam trước bài toán chi phí đầy thách thức. Để bảo vệ biên lợi nhuận cho người sản xuất và giữ vững đà tăng trưởng, nhiều chính sách đã được áp dụng để duy trì nền tảng cho toàn ngành.

Kinh tế-xã hội 7 tháng: Nhiều ngành, lĩnh vực duy trì xu hướng tích cực

Báo cáo tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7/2026, diễn ra chiều 3/8, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết từ đầu năm đến nay, nhiều ngành, lĩnh vực sản xuất kinh doanh duy trì xu hướng tích cực như: Công nghiệp, bán lẻ hàng hóa và dịch vụ, du lịch...

Video