Các hãng xe của "hàng xóm" TQ vẫn muốn thâm nhập thị trường VN dù kinh doanh bết bát?

Chỉ một vài năm xuất hiện tại Việt Nam, các thương hiệu xe hơi Trung Quốc đều lần lượt rũ áo ra đi "không kèn không trống".

[caption id="attachment_74126" align="aligncenter" width="650"] Ảnh minh họa[/caption]

Với nền kinh tế mở, trong nhiều năm qua, thị trường Việt Nam xuất hiện không ít các thương hiệu xe hơi từ lớn cho đến nhỏ. Điều này là một trong những yếu tố quan trọng tạo ra sự đa dạng trong việc chọn lựa các sản phẩm phù hợp với thị hiếu và nhu cầu của người tiêu dùng trong nước.

Không nằm ngoài cuộc đua thâm nhập thị trường, rất nhiều hãng xe hơi Trung Quốc từ liên doanh, nhập khẩu chính hãng cho tới từ nhân... cũng tìm cách tiến sâu vào giành miếng bánh thị phần trong ngành ô tô này.

Tuy nhiên, dù thất bại, kết quả kinh doanh không mấy khả quan nhưng thời điểm hiện tại, vẫn có khá nhiều thương hiệu xe Trung Quốc vẫn muốn đẩy mạnh kinh doanh sang Việt Nam.

Theo Pha Lê - Luyên NT Nhịp sống kinh tế

Tags:

Ưu tiên tăng chất lượng tăng trưởng, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao

Giai đoạn 2026-2030 mang ý nghĩa bước ngoặt, đòi hỏi nền kinh tế Việt Nam phải có sự điều chỉnh toàn diện từ cách tiếp cận đến khâu thực thi để hiện thực hóa khát vọng tăng trưởng hai con số, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao. Đây là những chia sẻ của ông Nguyễn Quốc Anh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế tài chính, Bộ Tài chính tại Tọa đàm “Vai trò ngành Ngân hàng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế” do Thời báo Ngân hàng tổ chức ngày 08/5/2026.

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Video