Bộ KHCN yêu cầu bổ sung, xem xét nghiên cứu ứng dụng đặt xe ULA

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng chính phủ, Bộ Khoa học công nghệ vừa có văn bản phản hồi với Công ty cổ phần giải pháp công nghệ Ulatech liên quan đến ứng dụng đặt xe điện tử ULA.

Sau khi nhận được tờ trình từ Công ty Ulatech về việc đề nghị Chính phủ chấp thuận và tạo điều kiện triển khai ứng dụng ULA, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo Bộ KH&CN có phản hồi ngay để tạo điều kiện cho doanh nghiệp.
[caption id="attachment_75066" align="aligncenter" width="679"] Văn bản Bộ KHCN yêu cầu Công ty Ulatech bổ sung các tài liệu chi tiết liên quan tới sản phẩm ứng dụng đặt xe ULA.[/caption]

Theo đó, vào ngày 15/11, Bộ KHCN có văn bản yêu Công ty Ulatech bổ sung các tài liệu chi tiết liên quan tới sản phẩm ứng dụng đặt xe ULA bao gồm: các căn cứ pháp lý nhằm đảm bảo tính khả thi cho việc triển khai ứng dụng rộng rãi sản phẩm; mô tả chi tiết sản phẩm (bao gồm tính năng, thông số kĩ thuật, phạm vi ứng dụng, tính ưu việt của sản phẩm); tính mới, tính sáng tạo của công nghệ và đóng góp của sản phẩm đối với phát triển khoa học và công nghệ, phát triển kinh tế- xã hội của đất nước; lộ trình cụ thể để triển khai rộng rãi sản phẩm.

[caption id="attachment_75065" align="aligncenter" width="700"] Vừa mới ra mắt vào tháng 10/2017, ngay lập tức ứng dụng đặt xe thuần Việt đầu tiên ULA bị Sở GTVT Tp.Đà Nẵng “tuýt còi”.[/caption]

Ra mắt từ ý tưởng khởi nghiệp của các startup tại Tp.Đà Nẵng vào ngày 14/10/2017 với mục tiêu đánh dấu sự nỗ lực đóng góp của các doanh nghiệp khởi nghiệp vào cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam”. Tuy nhiên, ứng dụng này đã bị Sở GTVT TP Đà Nẵng “tuýt còi” và cho rằng, ứng dụng ULA hiện không nằm trong danh sách các ứng dụng được phép triển khai thí điểm theo kế hoạch được Bộ GTVT ban hành tại Quyết định số 24/QĐ-BGTVT ngày 7/1/2016.

Tiếp đó, ngày 25/10, đại diện Sở GTVT TP.Đà Nẵng đã yêu cầu công ty dừng triển khai ứng dụng ULA để kết nối hoạt động vận tải hành khách tại thành phố Đà Nẵng.

Như vậy, với việc hoàn tất các thủ tục cần thiết trình Bộ KHCN, ứng dụng đặt xe ULA thuần Việt đầu tiên do các startup tại Đà Nẵng thực hiện sẽ có cơ hội triển khai rộng rãi trên thị trường vào thời gian tới.

Tags:

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video