Bít “cửa lách” trong khai báo trị giá hải quan

Thời gian qua, ngành hải quan đã có nhiều nỗ lực nhằm bít “cửa lách” khai báo trong công tác tính trị giá hải quan nhằm đưa việc thu ngân sách về giá trị thực.

HQ2

Xác định Danh mục quản lý rủi ro về trị giá tính thuế là cơ sở đề tham chiếu, xác định dấu hiệu nghi vấn, thời gian qua, ngành hải quan đã tập trung xây dựng Danh mục này theo hướng thường xuyên cập nhật, bổ sung danh mục hàng hóa vào những nhóm hàng có kim ngạch XNK lớn, thuế suất cao như ô tô du lịch, ô tô tải, thép, ắc quy, lốp, rượu bia các loại, thiết bị điện gia dụng, thiết bị vệ sinh, thịt các loại… theo hướng sát với thực tế giá XNK.

Tập trung xây dựng Danh mục quản lý rủi ro về trị giá tính thuế

Ông Nguyễn Hoàng Tuấn – Phó Cục trưởng Cục Thuế XNK (Tổng cục Hải quan) cho biết, đây là cơ sở rất quan trọng để bác bỏ trị giá khai báo, xác định lại trị giá, bởi thời gian qua, tình hình gian lận thương mại nói chung, gian lận qua giá nói riêng vẫn diễn biến phức tạp, tập trung chủ yếu ở một số hình thức gian lận như khai báo trị giá thấp hơn thực tế. DN không tính hoặc không khai báo chi phí hoặc trị giá các khoản trợ giúp, phí bản quyền, phí giấy phép.

Trong 6 tháng đầu năm 2016, cơ quan Hải quan đã phát hiện tình trạng người khai hải quan khai báo trị giá thấp hơn giá thực tế (như mặt hàng xe ô tô, gà, cá đông lạnh…), khai báo hàng lỗi mốt, tồn kho, hàng loại B,C… (mặt hàng giấy dán tường, gạch, vải…), khai báo sai tên hàng hoá, hoặc khai báo chung chung tên hàng hoá để hạ thấp trị giá khai báo (mặt hàng thịt trâu đông lạnh), có cả trường hợp không khai báo phí bản quyền, các khoản chi phí vận tải (phí CIC – phí điều chuyển container rỗng, EBS – phụ phí xăng dầu) vào trị giá hải quan.

Vào cuối tháng 5/2016 – lần điều chỉnh gần nhất, Tổng cục Hải quan đã điều chỉnh mức giá của khoảng 785 dòng hàng, nâng số lượng dòng hàng thuộc danh mục lên trên 6.000 dòng, tập trung vào các mặt hàng như ô tô du lịch, ô tô tải, thép, ắc quy, lốp, rượu bia các loại, thiết bị điện gia dụng, thiết bị vệ sinh, thịt các loại.

Xây dựng hành lang pháp lý

Để các quy định về xác định trị giá hải quan trở thành yêu cầu bắt buộc, Tổng cục Hải quan đang xây dựng dự thảo Nghị định hướng dẫn một số điều của Luật Thuế XK, thuế NK (sửa đổi) về trị giá hải quan đối với hàng hóa XNK.

Theo đó, Dự thảo Nghị định này sẽ thay thế các quy định về xác định trị giá hải quan hiện đang được quy định tại Nghị định 08/2015/NĐ-CP, Thông tư 38/2015/TT-BTC và Thông tư 39/2015/TT-BTC với tinh thần kế thừa những quy định hiện hành đang thực hiện và sửa đổi những quy định đang vướng mắc trong quá trình thực thi.

Cụ thể, dự thảo Nghị định quy định phương pháp, nguyên tắc xác định trị giá hải quan đối với hàng XK, hàng NK. Cùng với đó là phương pháp, nguyên tắc xác định trị giá hải quan trong trường hợp người mua và người bán có quan hệ đặc biệt, phương pháp giao dịch của hàng hóa giống hệt, hàng được khấu trừ, các khoản điều chỉnh cộng vào trị giá hải quan…

Bên cạnh đó, dự thảo cũng quy định rõ đối tượng, trường hợp, nguyên tắc khai nộp tờ khai trị giá hải quan, cơ sở dữ liệu trị giá, thẩm quyền bổ sung sửa đổi, nguyên tắc xây dựng danh mục hàng hóa XNK rủi ro về trị giá.

Theo DĐDN

Tags:

Kinh tế-xã hội 7 tháng: Nhiều ngành, lĩnh vực duy trì xu hướng tích cực

Báo cáo tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7/2026, diễn ra chiều 3/8, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết từ đầu năm đến nay, nhiều ngành, lĩnh vực sản xuất kinh doanh duy trì xu hướng tích cực như: Công nghiệp, bán lẻ hàng hóa và dịch vụ, du lịch...

Nhập siêu hơn 20 tỷ USD: Việt Nam còn cơ hội lấy lại thế xuất siêu?

Sau nhiều năm liên tiếp duy trì trạng thái xuất siêu, cán cân thương mại đã chuyển sang nhập siêu hơn 20 tỷ USD trong gần 7 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, đây chưa phải là tín hiệu đáng lo ngại khi phần lớn kim ngạch nhập khẩu phục vụ mở rộng sản xuất, đầu tư và chuẩn bị cho chu kỳ xuất khẩu cuối năm.

Vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành từ tháng 9/2026

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng; Ban chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về công tác chuẩn bị đưa sân bay này vào khai thác chính thức từ 1/12/2026.

Video