Bình Dương mở thêm 5 tuyến xe buýt phong cách Nhật

  • 3/9/2016 9:18:00 AM

Sáng 8-3, tỉnh Bình Dương đưa vào vận hành thêm 5 tuyến xe buýt mang phong cách Nhật Bản. Trong đó, 2 tuyến nối TP Thủ Dầu Một với khu vực TP Mới Bình Dương, 3 tuyến chạy tuần hoàn qua các khu vực có đông học sinh, công nhân viên chức trong nội ô TP Mới Bình Dương.

Các xe buýt trên sử dụng khí nén thiên nhiên CNG nên hạn chế gây ô nhiễm. Trên xe có gắn camera giám sát hành khách có ý đồ xấu. Đặc biệt, xe còn trang bị WiFi để người dân truy cập internet trong lúc di chuyển. Xe không có tiếp viên, khách lên tự bỏ tiền vào thùng và lấy vé. Giá vé hiện tại đối với người lớn là 10.000 đồng, trẻ em 5.000 đồng.

[caption id="attachment_14052" align="aligncenter" width="500"]Từ TP Thủ Dầu Một có thể di chuyển bằng xe buýt đến trung tâm hành chính Bình Dương hoặc các KCN, trường học tại khu vực TP Mới Bình Dương Từ TP Thủ Dầu Một có thể di chuyển bằng xe buýt đến trung tâm hành chính Bình Dương hoặc các KCN, trường học tại khu vực TP Mới Bình Dương[/caption]

Đến nay, Bình Dương đã vận hành 6 tuyến xe buýt phong cách Nhật (tuyến đầu tiên được mở vào tháng 12-2014). Các tuyến xe buýt này đều được đầu tư bởi Công ty TNHH Xe buýt Becamex Tokyu là công ty con của Công ty TNHH Becamex Tokyu (liên doanh giữa Tập đoàn Tokyu của Nhật Bản và Tổng Công ty Becamex của Bình Dương).

Ông Trần Thanh Liêm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương, đánh giá sau hơn một năm hoạt động, xe buýt phong cách Nhật đã trở thành phương tiện thân thiện, được người dân ưu tiên chọn lựa.

Theo NLĐO

Tags:

Tin khác

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

  • Thứ Năm, 16/04/2026 06:49 SA

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

  • Thứ Hai, 06/04/2026 04:22 SA

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

  • Thứ Năm, 02/04/2026 08:58 SA

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

  • Thứ Hai, 30/03/2026 05:33 SA

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tin đọc nhiều

Video

Cơ hội đầu tư

Diễn đàn đầu tư

FDI Quốc tế

Pháp luật