Bến xe Miền Tây (WCS) gây bất ngờ với tỷ lệ trả cổ tức 516% cho năm 2019

Trước đó Bến xe Miền Tây đã trả cổ tức năm 2018 tổng tỷ lệ đến 400%.

Bến xe Miền Tây (WCS) gây bất ngờ với tỷ lệ trả cổ tức 516% cho năm 2019

Ngày 25/6 tới đây CTCP Bến xe Miền Tây (mã chứng khoán WCS) sẽ tổ chức Đại hội cổ đông thường niên năm 2020. Những thông tin trong tài liệu vừa được công bố càng khiến cho cổ đông công ty khấp khởi vui mừng.

Kế hoạch chia cổ tức "khủng" tỷ lệ 516%

Xét về kết quả kinh doanh, năm 2019 không có gì vượt trội với gần 157 tỷ đồng tổng doanh thu, vượt 1,9% kế hoạch năm. Còn lợi nhuận trước thuế đạt 86 tỷ đồng, vượt chưa đến 3% chỉ tiêu lợi nhuận được giao cho cả năm. Lợi nhuận sau thuế đạt 68,5 tỷ đồng.

Tuy được xem là hoàn thành kế hoạch kinh doanh, nhưng cổ đông Bến xe Miền Tây sẽ rất bất ngờ với kế hoạch phân phối lợi nhuận được trình Đại hội. Theo đó Bến xe Miền Tây sẽ dành 129 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế chưa phân phối lũy kế để chia cổ tức năm 2019 cho cổ đông với tỷ lệ 516%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu được nhận về 51.600 đồng.

Số cổ tức này sẽ chia làm 2 đợt, đợt 1 trả vào ngày 31/7/2020 với tỷ lệ chi trả 50% và đợt 2 dự kiến trả vào ngày 1/10/2020.

Đây cũng không phải là lần đâu Bến xe Miền Tây gây sốc về trả cổ tức. Trước đó công ty cũng đã chi trả cổ tức năm 2018 với tổng tỷ lệ 400%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu được nhận về 40.000 đồng.

Bến xe Miền Tây (WCS) gây bất ngờ với tỷ lệ trả cổ tức 516% cho năm 2019 - Ảnh 1.

Cổ đông Bến xe Miền Tây "lợi đơn lợi kép"

Bến xe miền Tây có vốn điều lệ 25 tỷ đồng, tương ứng 2,5 triệu cổ phiếu giao dịch. Giá cổ phiếu WCS trên thị trường lại luôn thuộc TOP cao. Từ đầu năm 2020 đến nay dù ảnh hưởng nặng nề từ dịch bệnh Covid-19, giá WCS cũng chỉ xuống thấp nhất chưa đến 145.000 đồng/cổ phiếu trong khi cao nhất có lúc lên xấp xỉ 173.000 đồng/cổ phiếu.

Trước thông tin công bố trong tài liệu trình Đại hội cổ đông, phiên giao dịch hôm nay 16/6/2020 cổ phiếu WCS đã tăng 9.900 đồng trên mỗi cổ phiếu, lên mức 180.000 đồng/cổ phiếu – mức cao nhất từ trước tới nay của cổ phiếu này.

Bến xe Miền Tây cũng là một trong những doanh nghiệp trả lương bình quân cán bộ công nhân viên hàng năm rất cao. Bình quân mỗi tháng của năm 2018 nhân viên công ty nhận lương hơn 22,1 triệu đồng/người. Còn sang năm 2019 bình quân mỗi nhân viên nhận hơn 22,6 triệu đồng/người.

Đáng chú ý, trong 5 tháng đầu năm 2020, dù ảnh hưởng của dịch bệnh, người lao động trong công ty không hề bị giảm lương, thậm chí còn nhận bình quân 28,1 triệu đồng/người/tháng – cao hơn rất nhiều so với mức bình quân những năm trước đó.

Kế hoạch kinh doanh năm 2020

Năm 2020 được xác định sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề từ dịch bệnh Covid-19, từ giữa tháng 3/2020 trở đi hành khách qua bến giảm sâu, các doanh nghiệp vận tải đều phải giảm chuyến, thậm chí dừng hoạt động trong thời gian giãn cách xã hội.

Do vậy bến xe Miền Tây ước tính tổng lượng khách xuất bến năm 2020 khoảng hơn 8,37 triệu lượt, giảm 28% so với năm 2019. Số lượng xe xuất bến cũng giảm khoảng 23,2% xuống còn 379.704 chuyến.

Kéo theo đó, dự kiến tổng doanh thu năm 2020 đạt hơn 130 tỷ đồng, giảm 17% so với thực hiện năm 2019. Kế hoạch lợi nhuận trước thuế còn 67 tỷ đồng, giảm 22% so với cùng kỳ còn lợi nhuận sau thuế ước đạt hơn 53,6 tỷ đồng. Dự kiến thu nhập bình quân của người lao động đạt 19,3 triệu đồng/người/tháng.

Bến xe Miền Tây (WCS) gây bất ngờ với tỷ lệ trả cổ tức 516% cho năm 2019 - Ảnh 3.
Theo Nhịp sống kinh tế

Làn sóng IPO: Ánh hào quang ngày lên sàn và phép thử với nhà đầu tư

Năm 2025 chứng kiến sự bùng nổ hiếm thấy của hoạt động IPO trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Hàng loạt doanh nghiệp lớn thuộc nhiều lĩnh vực đồng loạt đưa cổ phiếu ra công chúng, tạo nên không khí sôi động sau thời gian dài trầm lắng. Tuy nhiên, phía sau ánh hào quang của những phiên chào sàn là sự phân hóa mạnh mẽ về diễn biến giá, đặt ra phép thử không nhỏ đối với bản lĩnh và tầm nhìn của nhà đầu tư.

Phân bổ vốn vào nhóm cổ phiếu nào?

Trong chiến lược chung, các nhà đầu tư (NĐT) có thể xem xét từng nhóm cổ phiếu triển vọng, liên quan đến tăng trưởng kinh tế, nâng hạng thị trường và đầu tư công.

Đầu tư công tăng tốc, nhóm ngành chứng khoán nào hưởng lợi trong chu kỳ 2026-2030?

Đầu tư công đang được đặt vào vị trí động lực trung tâm của tăng trưởng kinh tế Việt Nam. Trong giai đoạn tới, với quy mô kế hoạch khoảng 1,08 triệu tỷ đồng và kỳ vọng giải ngân đạt 85-90% trong năm 2026 và các năm tiếp theo, đầu tư công không chỉ là “liều thuốc kích thích” ngắn hạn, mà còn là phép thử về hiệu quả phân bổ nguồn lực, khả năng lan tỏa và năng lực chuyển hóa vốn đầu tư thành tăng trưởng thực chất trong chu kỳ 2026-2030.

Thị trường chứng khoán 2026: Kỳ vọng mới về cải cách thể chế và nâng hạng

Bước sang năm 2026, thị trường chứng khoán Việt Nam đứng trước một điểm chuyển quan trọng, khi những động lực đã nâng đỡ thị trường trong năm 2025 dần suy yếu, trong khi các kỳ vọng mới về cải cách thể chế, chính sách tiền tệ và nâng hạng thị trường bắt đầu được đặt lên bàn cân. Câu hỏi đặt ra không còn là thị trường có tăng hay không, mà là liệu dòng tiền có đủ bền bỉ để đi cùng những thay đổi mang tính cấu trúc, hay thị trường sẽ bước vào một giai đoạn sàng lọc khắc nghiệt hơn.

Video