Ngày 5-7, Công ty Cổ phần Cảng Quốc tế QTM tổ chức Lễ Động thổ Cảng quốc tế QTM tại phường Phú Mỹ (TPHCM). Dự án có tổng vốn đầu tư gần 6.900 tỷ đồng, được kỳ vọng góp phần nâng cao năng lực khai thác ...
Dòng vốn FDI tăng trưởng tích cực, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghệ cao, bán dẫn, điện tử và sản xuất chế tạo. Xu hướng này được kỳ vọng sẽ tạo động lực cho nhóm cổ phiếu khu công nghiệp bước vào ...
Kinh tế toàn cầu phục hồi, nhưng vận tải - logistics vẫn đối mặt bất ổn địa chính trị, buộc doanh nghiệp tái cấu trúc chuỗi cung ứng linh hoạt, bền vững.
Dù đối mặt với những biến động không ngừng của chuỗi cung ứng toàn cầu, ngành cảng biển Việt Nam năm 2025 đang chứng kiến sự bứt phá mạnh mẽ.
TPHCM đề xuất chưa thu phí hạ tầng cảng biển tại Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu để tránh trùng lắp, giảm chi phí logistics và tăng sức cạnh tranh.
Đến năm 2030, nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển khoảng 351.500 tỷ đồng, ưu tiên đầu tư các công trình hàng hải công cộng và cảng nước sâu.
Cảng vụ cảng quốc tế Incheon (IPA) ngày 29/9 cho biết, xuất khẩu đồ nội thất văn phòng của Hàn Quốc sang Việt Nam đã bắt đầu cho kết quả.
Tình hình kinh doanh của các doanh nghiệp cảng biển, vận tải biển trong quý 3 có phần giảm sút, nhưng tổng kết năm kết quả hoạt động kinh doanh của nhiều doanh nghiệp ngành này vẫn báo lãi.
Năm 2024, ngành cảng biển hy vọng sẽ đón “làn gió mới” từ câu chuyện tái cấu trúc. Tuy nhiên, bên cạnh những kỳ vọng vẫn còn nhiều thách thức.
Những ngày cuối năm 2023 này, hoạt động vận tải biển trở nên nhộn nhịp giúp các doanh nghiệp có kết quả kinh doanh khả quan. Trong khi đó, nhóm cảng biển ghi nhận tăng trưởng dương và vẫn là những "co ...
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vào quy hoạch, có thể đón tàu 250.000 tấn hoặc lớn hơn. Đồng thời, nâng 3 cảng biển khác thành cảng cửa ngõ và cảng trung chuyển ...
Khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển ước đạt 624 triệu tấn, tăng 3% so với cùng kỳ trong 10 tháng đầu năm 2023.
Ngày 23.8, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường ký tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Để thúc đẩy thông thương hàng hóa, tỉnh Sóc Trăng đang tích cực thực hiện các thủ tục cần thiết để triển khai dự án cảng biển Trần Đề.
Công ty TNHH Tâm Thành là nhà đầu tư duy nhất đăng ký làm dự án Cảng số 1 thuộc cụm cảng Mông Dương – Khe Dây hơn 838 tỷ đồng ở Quảng Ninh.
PGS.TS Hồ Thị Thu Hòa - Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Phát triển logistics Việt Nam cho rằng, hệ thống hạ tầng kỹ thuật như hiện nay không tương xứng với tiềm năng khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐB ...
Dự lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng Khu công nghiệp và Khu phi thuế quan Xuân Cầu-khu phi thuế quan cảng biển lớn nhất Việt Nam khi hoàn thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính ...
Thủ tướng đề nghị Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn hướng tới mục tiêu trở thành "Tập đoàn kinh tế-quốc phòng hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực kinh tế biển và dịch vụ logistics; thương hiệu uy tín, chất l ...
Nằm trên những trục giao thông quan trọng, nhiều cảng biển lớn, nguồn lao động dồi dào, những năm gần đây, miền Trung thu hút đông đảo doanh nghiệp FDI đến đầu tư.
Sáng 13/12 theo giờ địa phương, trong chương trình chuyến thăm chính thức Vương quốc Hà Lan, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có cuộc làm việc, tìm hiểu về cảng Rotterdam - cảng lớn nhất châu Âu, được xem ...
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang, đề xuất 100% vốn xã hội hóa để đầu tư xây dựng các tuyến luồng cảng biển ở Quảng Nam là rất đúng đắn phù hợp với xu thế và chủ trương, là bước đột phá, một hì ...
Theo thông tin từ Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Bình, tỉnh vừa trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La cho Công ty Cổ phần Cảng Hòn La có trụ sở đóng trên ...
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa chỉ đạo các cơ quan chức năng liên quan giải quyết các kiến nghị của các Hiệp hội doanh nghiệp liên quan đóng phí sử dụng hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển tại thành ph ...
5 hiệp hội doanh nghiệp liên quan đến vận tải đường thủy nội địa vừa đồng đứng tên trong văn bản gửi TP. Hải Phòng, đề nghị thành phố không thu phí sử dụng hạ tầng cảng biển đối với hàng hóa vận tải b ...
Trong 34 cảng biển Việt Nam có 2 cảng biển loại đặc biệt là cảng biển Hải Phòng và cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu; 11 cảng biển loại I; 7 cảng biển loại II và 14 cảng biển loại III.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804/QĐ-TTg ngày 8/7/2022 công bố danh mục cảng biển Việt Nam gồm 34 cảng biển.
TPHCM – Dự kiến nguồn thu phí hạ tầng cảng biển sẽ giảm gần 900 tỉ đồng mỗi năm sau khi TPHCM giảm 50% phí hạ tầng cảng biển với hàng chở bằng đường thủy và mức thu doanh nghiệp các địa phương bằng do ...
Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Thông báo số 169/TB-VPCP ngày 8/6/2022 kết luận của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái tại cuộc họp về phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công ...
