13 dự án điện gió không kịp bán điện trong năm nay sẽ phải chờ đến khi nào?

Theo thống kê của EVN, có 13 dự án điện gió sẽ không kịp vận hành thương mại trước ngày 1/11 năm nay để hưởng giá FIT ưu đãi trong 20 năm.

13 dự án điện gió không kịp bán điện trong năm nay sẽ phải chờ đến khi nào?

Theo đó, tính đến giữa tháng 5, 130 dự án điện gió đã ký hợp đồng mua bán điện với EVN (hợp đồng PPA) với tổng công suất xấp xỉ 7.406 MW.

Trong đó, 12 dự án đã vận hành thương mại, công suất gần 582 MW. Từ nay đến trước 1/11 sẽ có thêm 105 dự án vận hành với tổng công suất gần 5.672 MW. Song, còn 13 dự án sẽ không kịp vận hành thương mại trước 1/11 năm nay, tổng công suất trên 1.152 MW.

Đặc biệt, trong số này, Bạc Liêu có một dự án là Nhà máy điện gió Bạc Liêu giai đoạn 3, công suất 140,6 MW. Cà Mau có 4 dự án, gồm các dự án Nhà máy điện gió Cà Mau 1B, 1C, 1D và Nhà máy điện gió Tân Ân 1 (giai đoạn 2021-2025), tổng công suất 307MW. Quảng Trị có 3 dự án, tổng công suất 134 MW, là dự án Nhà máy điện gió Lig Hướng Hoá 1 và 2, Nhà máy điện gió Tân Hợp.

2 nhà máy điện gió tại Bến Tre cũng không kịp vận hành năm 2021, gồm Nhà máy điện gió Nexif Energy Bến Tre và Nhà máy điện gió Nexif Energy Bến Tre giai đoạn 2 và 3, tổng công suất 80 MW. Với Sóc Trăng, Trà Vinh mỗi tỉnh một dự án là Nhà máy điện gió số 7- giai đoạn 2 88,2 MW và Nhà máy điện gió Duyên Hải 48 MW.

Việc không kịp vận hành trước 1/11, thời điểm hết hiệu lực giá cố định (FIT) ưu đãi cho điện gió, đồng nghĩa rằng số dự án này sẽ không được hưởng giá FIT trong 20 năm. Thay vào đó, số dự án vào sau ngày 1/11 có thể sẽ phải chuyển sang cơ chế đấu thầu giá. Hiện Bộ Công thương đang trong quá trình hoàn thiện cơ chế này. 

Theo quyết định 39, giá FIT ưu đãi cho điện gió trên biển là 9,8 cent một kWh (tương đương 2.223 đồng) và trên bờ là 8,5 cent một kWh (khoảng 1.927 đồng). Giá này chưa gồm thuế VAT, được áp dụng cho một phần hoặc toàn bộ nhà máy có ngày vận hành thương mại trước 1/11/2021 và áp dụng trong 20 năm kể từ ngày vận hành thương mại.

EVN thông tin, trong tổng công suất quy hoạch khoảng 12.000 MW, còn 4.600 MW chưa đàm phán ký PPA. Thời gian từ nay tới 1/11 không còn nhiều song vẫn còn các chủ đầu tư tiếp tục đề nghị ký PPA, trong đó có những dự án dự kiến vào vận hành sau ngày 31/10/2021.

Điều này có thể gây rủi ro về vấn đề quá tải, thừa nguồn, nhất là quá tải không thể xử lý được trong ngắn hạn. Chưa kể, những dự án dự kiến vào vận hành sau ngày 31/10 cơ sở pháp lý để ký PPA chưa rõ ràng, còn khoảng 4.600 MW chưa đàm phán ký PPA với EVN.

Nhằm tránh rủi ro, EVN kiến nghị chỉ đóng điện, nghiệm thu và công nhận ngày vận hành thương mại (COD) với các dự án vận hành sau ngày 1/11 nhưng công trình đấu nối chưa hoàn thành, nếu được Thủ tướng, Bộ Công thương phê duyệt phương án đấu nối tạm. Còn đối với dự án vào vận hành sau thời điểm 1/11 (hết hiệu lực giá FIT) thì tạm thời không thực hiện các thử nghiệm liên quan và không huy động cho đến khi có chỉ đạo của cấp có thẩm quyền.

Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị

Giữ vững kỷ luật vĩ mô để nuôi dưỡng đà tăng trưởng bền vững

Năm 2026, nền kinh tế Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới với mục tiêu tăng trưởng cao hơn và yêu cầu khắt khe hơn về chất lượng tăng trưởng. Trao đổi với Thời báo Ngân hàng, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc cho rằng, trong bối cảnh nhu cầu vốn cho đầu tư phát triển ngày càng lớn, bài toán đặt ra không chỉ là huy động đủ nguồn lực, mà là tổ chức lại cách huy động và phân bổ nguồn lực sao cho vừa thúc đẩy tăng trưởng, vừa giữ vững kỷ luật tài khóa, an toàn hệ thống tài chính và kiểm soát lạm phát... aa Zalo

Dệt may góp sức tăng trưởng

Ngành dệt may Việt Nam đang bước vào giai đoạn “chuyển mình” mạnh mẽ, hướng sang tăng trưởng chiều sâu thông qua nâng cao thặng dư xuất khẩu, tăng tỷ lệ nội địa hóa và năng suất lao động.

Kinh tế tháng 1: Khởi đầu tích cực

Theo Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 1/2026 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), bức tranh kinh tế đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trên hầu hết các lĩnh vực, tạo nền tảng thuận lợi cho phát triển ngay từ tháng đầu năm.

Không để hiện tượng chèn ép giá dịp Tết

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Công điện 10/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026. Nội dung Công điện tập trung vào các giải pháp để không xảy ra hiện tượng chèn ép giá dịp Tết, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông, vận tải.

Video