Vinpearl Air đang chờ ý kiến của 5 bộ trước khi trình Thủ tướng

Hồ sơ của Vinpearl Air sẽ được trình lên Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính để xin ý kiến trước khi chuyển lên UBND TP. Hà Nội để trình Thủ tướng.

Vinpearl Air đang chờ ý kiến của 5 bộ trước khi trình Thủ tướng

Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cho biết cơ quan này đã nhận được văn bản đề nghị thực hiện dự án đầu tư kèm theo hồ sơ của Công ty Cổ phần Hàng không Vinpearl Air.

Hiện Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội đã gửi hồ sơ của doanh nghiệp này tới các bộ ngành liên quan, gồm Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính để xin ý kiến.

Khi nhận được hồ sơ, các bộ sẽ xem xét và có ý kiến bằng văn bản về đề nghị của Công ty Cổ phần Hàng không Vinpearl Air theo nội dung quản lý và các vấn đề khác. Từ đó, Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội sẽ tổng hợp và chuyển lên UBND TP. Hà Nội để trình Thủ tướng phê duyệt do hàng không là ngành đặc thù.

Sau khi lấy ý kiến của 5 bộ và trình Thủ tướng phê duyệt, Cục hàng không Việt Nam sẽ nhận hồ sơ của doanh nghiệp để cấp phép bay.

Trước đó, như VietnamFinance đã thông tin, Vinpearl Air được thành lập ngày 22/4/2019, có trụ sở chính tại tầng 2 khu Almaz Market, đường Hoa Lan, khu đô thị sinh thái Vinhomes Riverside (phường Phúc Lợi, quận Long Biên, Hà Nội).

Theo đăng ký kinh doanh, người đại diện theo pháp luật là bà Nguyễn Thanh Hương (sinh năm 1972) - Chủ tịch HĐQT công ty. Vinpearl Air có 3 cổ đông sáng lập gồm Công ty Cổ phần phát triển du lịch VinAsia (45%), ông Hoàng Quốc Thủy (30%) và ông Phạm Khắc Phương (25%).

Sau khi thành lập công ty là vận tải hành khách hàng không Vinpearl Air, Tập đoàn Vingroup cũng đã ký kết thỏa thuận với Tập đoàn CAE (Canada) để thành lập Trường đào tạo nhân lực kỹ thuật cao Ngành Hàng Không (VinAviation School) và Trung tâm huấn luyện bay Vinpearl Air (VPA Training Centre).

Trong đó, VinAviation School đào tạo phi công, thợ máy cơ bản theo tiêu chuẩn CAAV và tiêu chuẩn quốc tế được FAA và IASA công nhận tại Việt Nam; chỉ tiêu dự kiến là 400 phi công và thợ máy/năm.

Vinpearl Air đào tạo huấn luyện chuyển loại, nâng cấp và định kỳ cho phi công, thợ máy, huấn luyện nhân viên điều phái bay, tiếp viên hàng không và các nhân viên hàng không khác.

Việc tuyển sinh dự kiến sẽ được tiến hành ngay trong tháng 8/2019.

Hiện tại, thị trường hàng không Việt Nam có 5 hãng bay gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar, VASCO và Bamboo Airways. Ngoài Thiên Minh, Vietstar Airlines và Vietravel Airlines cũng đang rất tham vọng để trở thành hãng hàng không thứ 6 tại Việt Nam.

Tuy nhiên, Vietstar Airlines vẫn đang chờ được cấp phép bay dù được thành lập từ giữa năm 2016 với mức vốn 300 tỷ đồng. Đầu tháng 6, Vietravel cũng đã trình hồ sơ thành lập hãng hàng không Vietravel Airlines với vốn đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng của công ty du lịch này.

Theo Chí Bình (Vietnam Finance)

Ưu tiên tăng chất lượng tăng trưởng, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao

Giai đoạn 2026-2030 mang ý nghĩa bước ngoặt, đòi hỏi nền kinh tế Việt Nam phải có sự điều chỉnh toàn diện từ cách tiếp cận đến khâu thực thi để hiện thực hóa khát vọng tăng trưởng hai con số, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao. Đây là những chia sẻ của ông Nguyễn Quốc Anh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế tài chính, Bộ Tài chính tại Tọa đàm “Vai trò ngành Ngân hàng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế” do Thời báo Ngân hàng tổ chức ngày 08/5/2026.

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Video