Trung tâm đăng kiểm Hà Nội, TPHCM 'ế' khách

Bộ Giao thông vận tải cho hay, hiện các trung tâm đăng kiểm ô tô đã hoạt động trở lại bình thường, thậm chí năng lực kiểm định hằng ngày vượt nhu cầu thực tế. Đặc biệt, các trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội và TPHCM đang thừa năng lực từ 30-40%.

Đánh giá 6 tháng đầu năm về công tác đăng kiểm phương tiện xe cơ giới, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho hay, tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm, đặc biệt ở Hà Nội và TPHCM vẫn diễn ra nghiêm trọng do thiếu nhân lực.

Trung tâm đăng kiểm Hà Nội, TPHCM 'ế' khách - Ảnh 1.

Bộ GTVT cho biết các trung tâm đăng kiểm hiện đã hết ùn tắc, năng lực thực tế vượt số lượng xe tới hạn đăng kiểm (Ảnh minh họa).

Để giảm ùn tắc đăng kiểm, Bộ GTVT đã áp dụng nhiều giải pháp, như: Sửa đổi, đề xuất sửa đổi quy định liên quan tới niên hạn đăng kiểm, điều kiện kinh doanh đăng kiểm; bổ sung nhân sự tăng cường cho các “điểm nóng” ở Hà Nội và TPHCM; tổ chức đào tạo và sát hạch cấp chứng nhận đăng kiểm viên bổ sung; đề nghị lực lượng đăng kiểm Bộ Quốc phòng và Công an hỗ trợ đăng kiểm dân sự…

Bên cạnh đó, với việc đưa vào sử dụng hệ thống đăng ký đăng kiểm, người dân đã dần quen với việc đăng ký trước để không phải xếp hàng chờ đăng kiểm. 

Nhờ đó, Bộ GTVT nhìn nhận, tới nay, hầu hết các trung tâm đăng kiểm đã không còn tình trạng ùn tắc, trở lại hoạt động bình thường. Hiện năng lực đáp ứng thực tế của các đơn vị đăng kiểm còn dư từ 32 - 45% so với nhu cầu. 

Cụ thể như, tại Hà Nội đã có 27 trung tâm đăng kiểm hoạt động trở lại, với 45 dây chuyền, đáp ứng kiểm định cho 2.700 xe/ngày, nhưng thực tế bình quân mỗi ngày chỉ có hơn 1.610 xe tới đăng kiểm (tương đương 60% năng lực thực tế).

Tại TPHCM cũng có 17 trung tâm đăng kiểm với 33 dây chuyền hoạt động lại, có khả năng tiếp nhận khoảng 1.980 xe/ngày, nhưng thực tế chỉ có 1.355 xe/ngày tới đăng kiểm (bằng khoảng 68% năng lực đáp ứng).

Trước đó, năm 2022 và nửa đầu năm 2023, tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm diễn ra nghiêm trọng trên khắp cả nước, điều này do hàng loạt trung tâm và cán bộ đăng kiểm sai phạm, tham nhũng bị khởi tố điều tra . Hàng loạt trung tâm đăng kiểm phải dừng hoạt động, nhân sự đăng kiểm thiếu hụt nghiêm trọng. Tới nay, đã có khoảng 600 lãnh đạo, đăng kiểm viên bị khởi tố điều tra sai phạm.

Theo Lê Hữu Việt (Tiền Phong)

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Video