Toyota Granvia rút khỏi Việt Nam, 'rộng' sân chơi cho Kia Carnival

Mẫu minivan hạng sang Toyota Granvia về Việt Nam được hơn 2 năm nhưng nay đã không còn nằm trong danh mục sản phẩm.

Phân khúc minivan giữa Hiace và Alphard tại Việt Nam được lấp bởi Granvia hồi tháng 6/2020. Toyota Granvia khi đó được nhập khẩu từ Nhật giống Alphard chứ không phải nhập Thái Lan như Hiace. Mẫu xe này có giá 3,072 tỷ đồng, thấp hơn hơn 1 tỷ đồng so với giá Alphard, và cao hơn khoảng 2 tỷ đồng so với giá Hiace.

Có mặt tại Việt Nam mới chỉ hơn 2 năm, Toyota Granvia đã không còn nằm trong danh mục sản phẩm của Toyota trên website chính hãng. Phía Toyota vẫn chưa có thông báo chính thức nào về sự biến mất này, tuy nhiên nếu Granvia bị khai tử, điều này cũng hợp lý vì doanh số từ đầu năm đến nay của mẫu xe này mới chỉ có 5 chiếc. Con số này thấp hơn nhiều so với doanh số của Alphard (47 xe).

Toyota Granvia rút khỏi Việt Nam, rộng sân chơi cho Kia Carnival - Ảnh 1.

Toyota Granvia có kiểu dáng tổng thể gần giống Alphard, với chiều dài 5.265 mm, rộng 1.950 mm. Xe có trục cơ sở 3.210 mm.

Mẫu xe này có thiết kế góc cạnh hơn Alphard, nhiều điểm giống Hiace hơn, tuy nhiên trông khá hiện đại với cụm đèn LED phía trước, đèn hậu LED, lưới tản nhiệt lớn ốp nhiều thanh chrome và bộ mâm đa chấu 16 inch.

Toyota Granvia rút khỏi Việt Nam, rộng sân chơi cho Kia Carnival - Ảnh 2.
Toyota Granvia rút khỏi Việt Nam, rộng sân chơi cho Kia Carnival - Ảnh 3.
Toyota Granvia rút khỏi Việt Nam, rộng sân chơi cho Kia Carnival - Ảnh 4.

Nội thất xe trông khá cao cấp với ghế bọc da, nhiều chi tiết ốp vân gỗ trong đó có cả vô-lăng. Vô-lăng tích hợp nhiều nút bấm. Màn hình trung tâm 7 inch cảm ứng. Hệ thống giải trí có âm thanh 12 loa. Hệ thống điều hoà tự động có bảng điều khiển điều hoà riêng cho hàng ghế sau.

Toyota Granvia rút khỏi Việt Nam, rộng sân chơi cho Kia Carnival - Ảnh 5.
Toyota Granvia rút khỏi Việt Nam, rộng sân chơi cho Kia Carnival - Ảnh 6.
Toyota Granvia rút khỏi Việt Nam, rộng sân chơi cho Kia Carnival - Ảnh 7.

Phía sau có 7 chỗ ngồi thì 2 chỗ đầu được lắp ghế kiểu thương gia, có bệ tỳ tay, gối ôm đầu và đỡ chân. Ghế này có thể trượt lên xuống nhưng chỉ chỉnh tay. Hai ghế hàng 3 cũng đặt tách biệt nhưng không phải ghế thương gia. Hàng cuối có 3 ghế.

Toyota Granvia rút khỏi Việt Nam, rộng sân chơi cho Kia Carnival - Ảnh 8.
Toyota Granvia rút khỏi Việt Nam, rộng sân chơi cho Kia Carnival - Ảnh 9.

Không giống Alphard dùng máy xăng, Granvia sử dụng động cơ diesel 2,8 lít, công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Toyota Granvia rút khỏi Việt Nam, rộng sân chơi cho Kia Carnival - Ảnh 10.

Toyota Granvia được đặt mức giá hơn 3 tỷ đồng khá lấp lửng khi chỉ thấp hơn 1 tỷ đồng so với Alphard - mẫu xe có nhiều trang bị cao cấp hơn cho thương gia. Mức giá này ngang ngửa dòng minivan hạng sang Mercedes-Benz V-Class, cao gấp đôi Kia Carnival.

Kiểu bố trí 9 chỗ ngồi với 2 ghế ngồi kiểu thương gia khiến Granvia giống xe cho gia đình, hay xe chở khách cao cấp. Nếu làm xe gia đình, V-Class có thể sẽ là lựa chọn có sức cạnh tranh tốt hơn khi mang thương hiệu xe sang Đức, còn nếu là xe chở khách cao cấp thì Carnival hiện nay vẫn đang được ưa chuộng hơn cả. Carnival còn có cả phiên bản Royal với khoang nội thất thương gia, giá chưa đến 2,4 tỷ đồng.

Trong 7 tháng đầu năm, Carnival là xe bán chạy nhất phân khúc minivan giá trên 1 tỷ đồng với 6.521 xe bán ra.

Theo Khôi Nguyên (Tổ Quốc)

VCC LADIES 2026 & VAO VLAO 2026: Những mảnh ghép tiếp nối hành trình nâng tầm golf nghiệp dư Việt Nam

Golf nữ Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển theo hướng ngày càng bài bản. Sự thay đổi không chỉ thể hiện ở số lượng golfer ngày một gia tăng, mà còn ở cách các câu lạc bộ tổ chức hoạt động, xây dựng lực lượng và tìm kiếm những sân chơi có tính cạnh tranh ở quy mô quốc gia. Trong bức tranh đó, Giải Vô địch Các Câu lạc bộ Golf Nữ Toàn quốc 2026 - Tranh cúp Nam A Bank (VCC Ladies 2026), có ý nghĩa vượt ra ngoài phạm vi của một cuộc tranh tài.

Lợi thế mùa tựu trường

Mùa tựu trường kéo theo nhu cầu lớn đối với sách vở, bút viết, đồ dùng học tập và thiết bị công nghệ. Tuy nhiên, với các doanh nghiệp niêm yết, tác động của mùa vụ này không đến cùng một thời điểm và cũng chưa đủ sức tạo động lực riêng cho giá cổ phiếu.

Ngành game Việt Nam: Tăng tốc sáng tạo - Vững chắc pháp lý

Song hành cùng các chính sách ưu đãi chiến lược và sự bứt phá vượt bậc về quy mô thị trường, công tác siết chặt quản lý, thực thi pháp luật đang tạo nền tảng vững chắc để ngành game Việt Nam phát triển lành mạnh, vươn tầm quốc tế và trở thành động lực tăng trưởng mới của nền kinh tế sáng tạo.

Justin Kuk đăng quang vô địch Giải vô địch nghiệp dư nam Việt Nam mở rộng 2026 - tranh cúp Nam A Bank

Justin Kuk (Singapore) đã có màn trình diễn đầy bản lĩnh để giành chức vô địch Giải Vô địch nghiệp dư Nam Việt Nam mở rộng (VAO) 2026 - Tranh cúp Nam A Bank trên sân Royal Long An Golf & Country Club. Đại diện Singapore vượt qua hai golfer chủ nhà Đỗ Dương Gia Minh và Đoàn Uy để lần đầu tiên bước lên ngôi vô địch giải đấu.

Pei-Wei Chan đăng quang Giải Vô địch Nghiệp dư Nữ mở rộng 2026 – Tranh cúp Nam A Bank

Giải Vô địch Nghiệp dư Nữ mở rộng 2026 – Tranh cúp Nam A Bank đã chính thức khép lại sau ba ngày tranh tài tại Royal Long An Golf & Country Club với chức vô địch thuộc về Pei-Wei Chan, vận động viên đến từ Đài Bắc Trung Hoa. Golfer 17 tuổi đã thể hiện bản lĩnh và sự ổn định xuyên suốt giải đấu để vượt qua hai đại diện của chủ nhà Việt Nam là Nguyễn Bảo Châu và Anna Le, qua đó lần đầu tiên lên ngôi vô địch tại VLAO.

Huế sẵn sàng 'bùng nổ' với đại nhạc hội Di sản thức giấc

Lễ hội Di sản và Âm nhạc Quốc tế Huế - Huế Wonderverse Music Fest 2026 không chỉ là một sự kiện văn hóa - giải trí quy mô lớn mà còn là bước đi chiến lược trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu phát triển công nghiệp văn hóa, kinh tế sáng tạo và quảng bá hình ảnh Huế vươn tầm khu vực và quốc tế.

Video