TNR Amaluna Trà Vinh cất nóc dãy nhà phố thương mại

Sau khi hoàn tất hạ tầng cảnh quan, chủ đầu tư TNR Amaluna cất nóc dãy shophouse tại mặt tiền đường Võ Nguyên Giáp, trung tâm thành phố Trà Vinh.

Là khu đô thị thương mại dịch vụ kiểu mẫu tại Trà Vinh, từ thời điểm ra mắt, TNR Amaluna đã lọt vào tầm ngắm của nhiều nhà đầu tư bất động sản. Điều tạo nên sức hút của dự án là uy tín của chủ đầu tư và chất lượng cuộc sống TNR Amaluna mang lại.

Dãy phố thương mại TNR Amaluna mặt tiền Võ Nguyên Giáp nhìn từ trên cao.

Dãy phố thương mại TNR Amaluna mặt tiền Võ Nguyên Giáp nhìn từ trên cao.

"Khách hàng không chỉ cần nơi để ở, mà họ cần một nơi an cư phù hợp, giúp nâng cao chất lượng cuộc sống. Đồng thời, những sản phẩm nhà phố thương mại hiện đại, thời thượng hứa hẹn là kênh đầu tư ổn định, lâu dài", chủ đầu tư dự án nhận định.

Hình ảnh dãy nhà phố thương mại mặt tiền Võ Nguyên Giáp vừa được cất nóc nhìn từ trên cao.

Hình ảnh dãy nhà phố thương mại mặt tiền Võ Nguyên Giáp vừa được cất nóc nhìn từ trên cao.

Nằm trên trục đường huyết mạch của thành phố Trà Vinh là Võ Nguyên Giáp, khu đô thị thương mại dịch vụ TNR Amaluna sở hữu hệ thống 4 công viên xanh. Lợi thế này giúp khu đô thị có được bầu không khí trong lành, mang lại lợi ích sức khỏe cho gia chủ.

Bên cạnh đó, tổ hợp 100 nhà phố thương mại, 195 nhà phố liên kế và 34 biệt thự cao cấp TNR Amaluna được thiết kế theo lối kiến trúc hiện đại, phóng khoáng.

Dự án TNR Amaluna khi hoàn thiện.

Dự án TNR Amaluna khi hoàn thiện.

Trên tổng diện tích hơn 9,26ha, TNR Amaluna cũng bao gồm khu phố thương mại, đa dạng loại hình dịch vụ mua sắm, ăn uống, trung tâm thương mại Go!. Dự án hứa hẹn trở thành một khu vực sầm uất, nhộn nhịp, phù hợp cho sự phát triển của người trẻ.

Ngoài ra, trường học nội khu giúp cư dân thuận tiện đưa rước con đi học trong vòng hai phút. Bên cạnh đó, dự án cũng bao gồm hệ thống công viên, khu vui chơi trẻ em bố trí cây xanh hợp lý, tạo không gian thoáng đãng, trong lành.

Thông tin chi tiết liên hệ đối tác tư vấn chiến lược dự án TNR Amaluna:

Đối tác Bắc Miền Tây - Đất Xanh Miền Tây - 089 805 3456

(Nguồn: TNR)

Nhận diện 5 nhóm rủi ro trong thi công các công trình hạ tầng lớn

Quản trị rủi ro cho các dự án hạ tầng lớn phải được thực hiện thường xuyên, liên tục và gắn trực tiếp với công tác quản lý tiến độ, chất lượng, chi phí và an toàn của dự án và bảo hiểm cần được coi là một công cụ trong hệ thống quản trị rủi ro.

Hoàn thành cơ bản cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột trước 31/12/2026

Theo kế hoạch cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ hoàn thành cơ bản trước 31/12/2026 và đưa vào sử dụng trong năm 2027, tuy nhiên, dự án vẫn còn khối lượng khá lớn cùng nhiều khó khăn như thiếu vật liệu, thiếu nhân công, thời tiết đang mùa mưa... đang cản tiến độ dự án.

Đề xuất xây dựng 6 tuyến đường sắt quốc gia khu vực Hà Nội

Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất duy trì, nâng cấp các tuyến đường sắt hiện hữu, dự thảo quy hoạch định hướng xây dựng 6 tuyến đường sắt quốc gia mới, đều có đường đôi, khổ 1.435mm khu vực đầu mối thành phố Hà Nội

Không để tình trạng 'cao tốc thiếu trạm dừng nghỉ' lặp lại

Bộ Xây dựng yêu cầu thay đổi cách tiếp cận đối với các tuyến cao tốc mới. Riêng các dự án đang chuẩn bị đầu tư, phương án bố trí trạm dừng nghỉ phải được xác định ngay từ giai đoạn lập dự án và triển khai đồng thời với dự án đường cao tốc.

Video