Thủ tướng kiểm tra, đôn đốc dự án cao tốc chiến lược của Tuyên Quang – Phú Thọ

Trưa ngày 3/9, trong chương trình làm việc tại Phú Thọ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, đôn đốc dự án cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Trưa ngày 3/9, trong chương trình làm việc tại Phú Thọ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, đôn đốc dự án cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng chiều dài 40,2 km. Trong đó, đi trên địa phận tỉnh Tuyên Quang khoảng 11,63 km, đi trên địa phận tỉnh Phú Thọ khoảng 28,57 km.

Thủ tướng kiểm tra, đôn đốc dự án cao tốc chiến lược của Tuyên Quang – Phú Thọ - Ảnh 1.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, đôn đốc dự án cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Ảnh VGP/Nhật Bắc

Tổng mức đầu tư của dự án sau điều chỉnh là 3.712 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và vốn ngân sách địa phương, được chia thành 2 giai đoạn.

Thủ tướng kiểm tra, đôn đốc dự án cao tốc chiến lược của Tuyên Quang – Phú Thọ - Ảnh 2.

Thủ tướng đề nghị nghiên cứu, cân đối, bố trí thêm vốn cho dự án. Ảnh VGP/Nhật Bắc 

Cụ thể, giai đoạn 1 là 3.253 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương là 2.100 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương là 1.153 tỷ đồng. Trong giai đoạn 1, tuyến đường gồm 2 làn với tốc độ thiết kế 80 km/h, nhưng giải phóng mặt bằng 4 làn xe. Dự kiến giai đoạn 1 của dự án sẽ hoàn thành vào quý III/2023.

Dự kiến dự án triển khai giai đoạn 2 sau năm 2025 với số vốn 460 tỷ đồng ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác, nâng lên 4 làn xe.

Thủ tướng kiểm tra, đôn đốc dự án cao tốc chiến lược của Tuyên Quang – Phú Thọ - Ảnh 3.

Dự án có tổng chiều dài 40,2 km. Ảnh VGP/Nhật Bắc

Kiểm tra tại hiện trường, Thủ tướng đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tỉnh Tuyên Quang, tỉnh Phú Thọ và các cơ quan liên quan nghiên cứu, cân đối, bố trí thêm khoảng 500 tỷ đồng từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi, gồm cả vốn Trung ương và địa phương, triển khai ngay việc xây dựng 4 làn xe, thay vì đợi tới sau năm 2025, phối hợp đồng bộ, chặt chẽ để hoàn thành toàn dự án trong thời gian sớm nhất, bảo đảm chất lượng, sớm phát huy hiệu quả của dự án.

Thủ tướng cũng đề nghị tỉnh Tuyên Quang sớm nghiên cứu việc kết

Theo Hà Văn (Chinhphu.vn)

Ưu tiên tăng chất lượng tăng trưởng, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao

Giai đoạn 2026-2030 mang ý nghĩa bước ngoặt, đòi hỏi nền kinh tế Việt Nam phải có sự điều chỉnh toàn diện từ cách tiếp cận đến khâu thực thi để hiện thực hóa khát vọng tăng trưởng hai con số, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao. Đây là những chia sẻ của ông Nguyễn Quốc Anh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế tài chính, Bộ Tài chính tại Tọa đàm “Vai trò ngành Ngân hàng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế” do Thời báo Ngân hàng tổ chức ngày 08/5/2026.

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Video