Thị trường trầm lắng, Ô tô TMT báo lỗ hơn 10 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm

Chủ yếu ô tô TMT ghi nhận lỗ trong quý 2/2018.

CTCP Ô tô TMT công bố kết quả kinh doanh quý 2 và 6 tháng đầu năm 2018 với kết quả cả doanh thu và lợi nhuận đều giảm sút mạnh so với cùng kỳ.

Tính chung 6 tháng đầu năm 2018 doanh thu thuần đạt 687,8 tỷ đồng, giảm đến 55% so với cùng kỳ năm 2017 và mới hoàn thành 22% kế hoạch năm. Trong đó doanh thu sản xuất, lắp ráp ô tô đạt 581 tỷ đồng, đóng góp khoảng 84% tổng doanh thu, nhưng mảng này cũng chỉ mang lại chưa đến 2 tỷ đồng lợi nhuận thuần.

Mảng kinh doanh dịch vụ vận tải đạt gần 8,8 tỷ đồng nhưng lỗ thuần đến gần 1 tỷ đồng. Đáng chú ý mảng kinh doanh xe ô tô đạt gần 80,5 tỷ đồng doanh thu nhưng mang lại đến 11,8 tỷ đồng lỗ thuần.

Doanh thu từ tài chính trong kỳ đạt hơn 1,5 tỷ đồng, giảm nhẹ so với gần 2 tỷ đồng ghi nhận nửa đầu năm ngoái – đây chủ yếu là khoản thu lãi tiền gửi. Số tiền gửi không kỳ hạn tại ngân hàng đến cuối kỳ còn 18,5 tỷ đồng, giảm 20 tỷ đồng so với đầu kỳ.

Chi phí tài chính tăng đột biến 15,4 tỷ đồng, lên trên 70,4 tỷ đồng dù khoản lỗ chênh lệch tỷ giá giảm mạnh so với cùng kỳ. Riêng chi trả lãi vay đã 62 tỷ đồng, tăng 12 tỷ đồng so với cùng kỳ. Ngoài ra công ty còn ghi nhận khoản chi chiết khấu, lãi mua hàng trả chậm hơn 7,5 tỷ đồng.

Theo giải trình từ phía công ty, nguyên nhân kinh doanh không hiệu quả trong quý 2 và 6 tháng đầu năm 2018 do thị trường xe ô tô thương mại trầm lắng, tâm lý người tiêu dùng chờ đợi giảm giá trong khi trên thực tế giá xe ô tô lại có xu hướng tăng.

Ngoài ra, dù doanh số giảm, nhưng công ty vẫn duy trì chi phí hoạt động ở mức độ cao với khoản chi phí tài chính gia tăng mạnh do lượng hàng nhập khẩu từ năm 2017 chưa tiêu thụ hết, tồn kho cao, bên cạnh đó công ty tăng cường sử dụng đòn bẩy kích cầu bán hàng làm tăng chi phí bán hàng. Các công ty con trong các lĩnh vực kinh doanh vận tải, dịch vụ vận tải, cho thuê kho bãi… cũng đạt tỷ suất lợi nhuận không cao.

Tổng hàng tồn kho đến cuối quý còn 1.226 tỷ đồng, giảm 318 tỷ đồng so với đầu năm, trong đó chủ yếu giảm tồn kho giá trị số hàng gửi đi bán 385 tỷ đồng.

Kết quả 6 tháng đầu năm 2018 ô tô TMT lỗ hơn 10,1 tỷ đồng trong khi cùng kỳ lãi sau thuế hơn 3 tỷ đồng, trong đó riêng quý 2 đã lỗ gần 10 tỷ đồng. Với kết quả này Ô tô TMT sẽ còn phải nỗ lực rất nhiều trong nửa cuối năm để hoàn thành kế hoạch lợi nhuận sau thuế 29 tỷ đồng đặt ra cho cả năm.

Theo Trí thức trẻ

Tags:

Mã hóa tài sản thực: Chia nhỏ tài sản, mở rộng quyền tiếp cận cho nhà đầu tư

Mã hóa tài sản thực (RWA) đang mở ra cơ hội hình thành một kênh huy động vốn mới cho doanh nghiệp thông qua công nghệ blockchain. Theo các chuyên gia, nếu sớm hoàn thiện hành lang pháp lý và có lộ trình triển khai phù hợp, Việt Nam hoàn toàn có thể tham gia sâu hơn vào thị trường tài sản số toàn cầu trị giá hàng nghìn tỷ USD.

VIFC-HCMC ghi nhận 20 tỷ USD cam kết đầu tư

VIFC-HCMC chính thức đi vào hoạt động từ ngày 11/2, sau 6 tháng đã ghi nhận khoảng 20 tỷ USD vốn cam kết từ các nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Quy định về hoạt động bảo hiểm tiền gửi

Chính phủ ban hành Nghị định số 280/2026/NĐ-CP quy định về tổ chức, hoạt động và quản lý, đầu tư vốn nhà nước, giám sát, đánh giá hiệu quả đầu tư vốn tại Bảo hiểm tiền gửi Việt Nam.

Việt Nam có thể phải chờ tới năm sau để vào Watch List của MSCI

Theo ông Nguyễn Thế Minh, con đường vào Watch List của MSCI có thể chưa rộng mở với Việt Nam trong năm nay, khi nút thắt lớn nhất của thị trường là vấn đề room ngoại chưa được xử lý triệt để. Trong khi đó, vấn đề free-float cũng đang nổi lên như một tiêu chí có sức nặng trong hệ thống đánh giá của MSCI.

Video