Thanh Hóa: Đầu tư hơn 1.300 tỷ xây dựng hơn 13km đường nối đi cảng Nghi Sơn

Đây là dự án đường nối cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 1A đi cảng Nghi Sơn, nguồn vốn ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh Thanh Hóa và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 - 2025.
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông trong khu vực, thu hút các nhà đầu tư tham gia đầu tư vào các Khu công nghiệp tại Khu kinh tế Nghi Sơn, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh nói chung và khu vực dự án đi qua nói riêng, UBND tỉnh Thanh Hóa đã phê duyệt dự án Đường nối cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 1A đi cảng Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa.

Theo nội dung Quyết định số 4430 ngày 13/12/2022 của UBND tỉnh Thanh Hóa về việc phê duyệt dự án đường nối cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 1A đi cảng Nghi Sơn, chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp Thanh Hóa.

Địa điểm xây dựng dự án gồm tuyến số 1: Đường tỉnh 512 đoạn từ Quốc lộ 1A đến đường Thọ Xuân - Nghi Sơn, có chiều dài 10,366km: Thuộc địa phận các phường Tân Dân, Hải An; các xã Ngọc Lĩnh, Anh Sơn, Các Sơn, thị xã Nghi Sơn và xã Tượng Sơn, huyện Nông Cống; Tuyến số 2: Đường Nghi Sơn - Bãi Trành đoạn từ cầu Hổ đến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông có chiều dài 3km: Thuộc địa phận xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn.

Diện tích sử dụng đất khoảng 47,683ha (diện tích đất sử dụng thị xã Nghi Sơn khoảng 39,335ha và huyện Nông Cống khoảng 8,348ha). Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.345 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 - 2025. 

Đây là tuyến đường đạt tiêu chuẩn cấp III đồng bằng theo TCVN 4054 - 2005, với vận tốc thiết kết Vtk = 80 km/h. Đường được bố trí hệ thống đền chiếu sáng hai bên trên phần vỉa hè tuyến số 2 đường Nghi Sơn - Bãi Trành đoạn từ cầu Hổ đến đường cao tốc Bắc - Nam.

UBND tỉnh Thanh Hóa giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Khu vực Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp tổ chức thực hiện theo đúng các quy định hiện hành về đầu tư xây dựng. Trong bước tiếp theo, có trách nhiệm thực hiện đầy đủ các nội dung tại báo cáo thẩm định dự án và ý kiến các ngành liên quan. UBND thị xã Nghi Sơn và UBND huyện Nông Cống tổ chức bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định hiện hành của pháp luật.

Theo Nguyễn Thuấn (Vneconomy)

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Thương mại điện tử đạt 31 tỉ USD

Quy mô thương mại điện tử (TMĐT) cán mốc 31 tỉ USD đã đưa Việt Nam tiếp tục nằm trong nhóm 10 quốc gia có tốc độ tăng trưởng TMĐT nhanh nhất toàn cầu. TMĐT đang trở thành trụ cột của kinh tế số, góp phần quan trọng vào mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững của Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030.

TP. Hồ Chí Minh tiếp tục dẫn đầu cả nước về thu hút FDI

Theo Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh, tính đến ngày 31/12/2025, tổng giá trị vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đăng ký trên địa bàn thành phố, bao gồm cấp mới, điều chỉnh tăng vốn và góp vốn, mua cổ phần, mua lại phần vốn góp, ước đạt gần 8,37 tỷ USD. Con số này tăng 19% về số lượt đầu tư và tăng 24,2% về tổng vốn đầu tư so với cùng kỳ năm 2024.

Video