SCIC bán đấu giá hơn 53% vốn Cảng Vĩnh Long, giá khởi điểm 113.600 đồng/cp

SCIC sẽ bán đấu giá 110.770 cổ phần của Công ty cổ phần Cảng Vĩnh Long thông qua phương thức đấu giá công khai cả lô. Tổng số tiền thu về cho đợt đấu giá tối thiểu 12,6 tỷ đồng.

[caption id="attachment_65992" align="aligncenter" width="450"] SCIC bán đấu giá 53,06% vốn tại Cảng Vĩnh Long, giá khởi điểm 113.600 đồng/cp[/caption]

Theo thông tin từ Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC), SCIC sẽ bán đấu giá 110.770 cổ phần của Công ty cổ phần Cảng Vĩnh Long, tương ứng tỷ lệ 53,06% vốn.

Giá bán khởi điểm 113.600 đồng/cổ phiếu thông qua phương thức đấu giá công khai cả lô. Tỉ lệ đặt cọc là 10% giá khởi điểm.

SCIC sẽ bán thỏa thuận cổ phần tại Công ty cổ phần Cảng Vĩnh Long trong trường hợp chỉ có một nhà đầu tư đăng ký.

Căn cứ theo giá khởi điểm, số tiền thấp nhất mà SCIC thu về khoảng 12,6 tỷ đồng.

Chào giá cạnh tranh cả lô cổ phần của SCIC tại Cảng Vĩnh Long được thực hiện sau khi cuộc bán đấu giá cả lô cổ phần có hơn một nhà đầu tư đặt giá cao nhất bằng nhau.

Cảng Vĩnh Long hoạt động trong lĩnh vực cầu cảng và vật liệu xây dựng, có vốn điều lệ gần 20,9 tỷ đồng. Bên cạnh cổ đông lớn nhất là SCIC nắm giữ 53,06% vốn thì cổ đông lớn thứ hai của Cảng Vĩnh Long là Công ty cổ phần Bê tông 620 sở hữu 14,37%.

Nhìn chung, doanh thu qua các năm của Cảng Vĩnh Long có sự tăng trưởng, doanh thu năm 2016 tăng 11% so với năm 2014.

Trong cơ cấu doanh thu, dịch vụ bốc xếp chiếm tỷ trọng bình quân cao nhất, khoảng 30% vào năm 2016, doanh thu vật liệu xây dựng khoảng 26,6%, dịch vụ vận chuyển chiếm 25,7% còn dịch vụ cho thuê kho bãi gần 14%.

6 tháng năm 2017, doanh thu Cảng Vĩnh Long ghi nhận 9,3 tỷ đồng, trong đó doanh thu bốc xếp hàng hóa vẫn chiếm tỷ lệ cao nhất gần 33%.

[caption id="attachment_65991" align="aligncenter" width="450"] Nguồn: Bản công bố thông tin của Cảng Vĩnh Long[/caption]

Lợi nhuận sau thuế của Cảng Vĩnh Long có dấu hiệu đi xuống, doanh thu năm 2016 chỉ đạt 1,07 tỷ đồng giảm 23% so với năm trước. 6 tháng đầu năm 2017, lợi nhuận ghi nhận âm hơn nửa tỷ đồng.

Theo báo cáo tài chính kết thúc quý II/2017, Cảng Vĩnh Long có tỷ lệ nợ/vốn chủ sở hữu là 0,4. Công ty có khoản lỗ lũy kế gần 1,3 tỷ đồng.

Tính đến hết năm 2016, Cảng Vĩnh Long đang quản lý thửa đất tại 170/2 - Phạm Hùng - F9 - TP Vĩnh Long với diện tích 23.450 m2. Mảnh đất được thuê từ 31/3/2005 với thời hạn 48 năm.

Theo quy hoạch, nhu cầu hàng hóa qua Cảng Vĩnh Long năm 2020 khoảng 0,6 - 0,7 triệu tấn/năm, năm 2030 khoảng 0,9 - 1,1 triệu tấn/năm.

Theo Kinh tế & Tiêu dùng

Tags:

VN-Index tăng gần 19 điểm, cổ phiếu trụ kéo thị trường đi lên

Thị trường chứng khoán ngày 26/2 phục hồi mạnh khi VN-Index tăng gần 19 điểm, tiến sát mốc 1.880 điểm, vùng cao nhất trong một tháng. Tuy nhiên, áp lực bán ròng hơn 3.000 tỷ đồng từ khối ngoại tiếp tục trở thành điểm trừ đáng chú ý.

Khoảng 6 tỷ USD sẽ sớm vào Việt Nam từ nâng hạng

28 cổ phiếu đủ điều kiện được đưa vào rổ chỉ số FTSE EM All Cap Index. Dòng vốn thụ động tiềm năng được ước tính đạt 0,8–1,0 tỷ USD, trong khi dòng vốn chủ động có thể cao gấp tới năm lần.

Bình minh của kỷ nguyên quản lý tài sản

Từ vị thế thu nhập trung bình thấp, Việt Nam đã kiêu hãnh bước qua ngưỡng cửa của nhóm thu nhập trung bình cao, đặt nền móng vững chãi cho khát vọng thịnh vượng năm 2045.

Thị trường chứng khoán trước ngưỡng thay đổi bước ngoặt

Năm 2025 đánh dấu một trong những giai đoạn sôi động nhất trong hành trình 25 năm hình thành và phát triển của thị trường chứng khoán (TTCK) Việt Nam khi được nhìn nhận là giai đoạn tích lũy và tái định giá, tạo nền tảng cho một chu kỳ tăng trưởng mới trong trung và dài hạn. Khi các “mạch dẫn” vĩ mô thông suốt, TTCK năm 2026 kỳ vọng sẽ có sự đảo chiều với những tín hiệu tích cực.

Sau nâng hạng, bài toán lớn nhất của TTCK Việt Nam là vận hành bền vững

Trả lời phỏng vấn Thời báo Ngân hàng nhân dịp Xuân Bính Ngọ 2026, ông Bùi Hoàng Hải, Phó Chủ tịch Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho rằng, việc thị trường chứng khoán (TTCK) Việt Nam chính thức được nâng hạng lên thị trường mới nổi thứ cấp, đánh dấu một bước tiến quan trọng sau nhiều năm cải cách bền bỉ. Tuy nhiên, thách thức cốt lõi trong giai đoạn tiếp theo không còn nằm ở việc đáp ứng các tiêu chí kỹ thuật, mà ở khả năng vận hành thị trường một cách ổn định, minh bạch và bền vững.

Video